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加入頂級汽車俱樂部。
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如果你在中國,一般都是從卡丁車出道,從地區賽到全國卡丁車賽,然後可以參加國內一定級別的方程式比賽,比如中國雷諾方程式、斯巴魯方程式等等,然後公升級到亞洲寶馬寶馬方程式、亞洲V6等賽事,之後就可以去歐洲駕駛F3或雷諾等賽事了, 然後公升級到GP2或者去日本駕駛F3或日本方程式賽,如果贏得冠軍或成績特別有利,可以進入F1
另一方面,你可以去歐洲參加比賽,參加歐洲的全歐青少年卡丁車比賽,那裡充滿了未來的玩家,從激烈的競爭中成長,然後去日產或雷諾方程式賽,然後去雷諾,或者F3,在各個國家的F3賽事中,英國F3和歐洲F3都是質量最高的生產率, 而且出來之後,你可以去參加GP2,或者各個國家的3000場比賽,當然肯定有好的贊助商,然後你就會被F1車隊選中。
從加入卡丁車到盡快有贊助商支援你,你自己至少有300多萬的資金來訓練你的卡丁車技能,參加卡丁車賽事,取得極其優異的成績,被贊助商看重,然後這300萬基本花光了,你可以要求贊助商支援你參加一些方程式賽事。
基本要求是簡單、穩定、冷靜、強壯的身體、強壯的脖子、身材矮小、骨架小、反應快,有了這些,你就可以去卡丁車,慢慢地走向方程式。
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乙個普通人是如何成為一名賽車手的,這些都是秘密,冠軍是如何產生的?
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因為燒的錢太多了,除非技術出眾,網路廣,否則贊助肯定會有更有利可圖的收入來支援。 而且,普通人的看法太片面了,他們認為賽車很危險。 其實一般的房車比賽比高速公路上的家用車還要安全,但一般大眾不知道,他們連四點式安全帶都沒見過,所以做夢都想不到吃飯
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對於我們現在的人們來說,包括我自己、我的家人、我的父母,賽車只是一場沒有未來和未來的賭博。 當我們用完自己的財產時,我們可能什麼也拿不回來,但在這個時候,賽車運動確實只是那些無憂無慮的人和痴迷於交叉受精的孩子的特權,而我們的賽車夢想只是遙不可及的夢想。
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讓我們從中國開始,讓我們以房車比賽為例。
1)前往CAAM認可的賽車隊獲得賽車執照。究竟哪些賽車隊有教練資格,目前收費多少,請諮詢中國汽車聯合會或亞灣賽車學校。
2)拿到賽車執照後,找乙個車隊,租他們的車,或者向車隊支付一定的費用參加比賽,然後參加比賽。對於有剩餘汽車的特定車隊,也可以諮詢中國汽車聯合會。 中國汽車聯合會的**人很好,會耐心回答,我和他們打過交道,經驗很深。
至於要花多少錢,如何合作,需要自己和團隊協商。 如果你有很多錢,你也可以組隊參加比賽。
這樣,你就是一名賽車手。 你作為賽車手的未來完全取決於你如何開始在賽車中表現,或者你能在賽車上投入多少錢。
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這樣,你就是一名賽車手。 你作為賽車手的未來完全取決於你從那裡開始,但賽車讓你有機會看到其他人,看看有經驗的車手是如何比賽的。 但是一千萬。
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賽車手種類繁多,韓漢就是其中之一。 從小就駕駛卡丁車,你也可以。
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