成為地鐵安檢員是什麼感覺？

安檢員是一項非常艱苦的工作，不僅要既有理論知識又要有實踐知識，還要搞衛生，要熟悉線路的哪個車站，因為有乘客問路，每天要處理所謂的領導監督檢查。 如果犯了錯誤，直接開通整改令，被扣錢也沒關係，主要影響到你班上的隊友，加班不免費，你也不想加，有時候是強制加班，站是免費的，你還免費貼兩個小時， 安檢員只有18到30歲，你不會想超過30歲，做安檢員不是長遠發展的好目標，有些乘客完全把安檢員當服務員，脾氣不好懷疑自己生活的時候，也有可能直接罵你， 而且大多數安全檢查員都比較年輕。

一定是很委屈，大部分人不配合安檢，不尊重他們。 畢竟，當我們是僕人時，我們的心理價值感高於被服務者，對吧？

我認識乙個好朋友，她是地鐵保安的實習生，她從早上7：00到晚上22：00上全班，前一天休息一天。

第一周的一天，她向我抱怨說她整天工作很累！ 有很多檢查，向乘客解釋安全檢查的重要性，徵求他們的理解，有時還給他們指路。

第二天，雖然是一整天的休息，但我覺得時間根本不夠用。 “我覺得我快要崩潰了，我太累了。”

我覺得乙個好的地鐵安檢員應該是乙個好的安檢員，就算握手，大家都明白，做這個工作不容易，不然誰來做這種工作呢？ 有些安檢人員真的把自己當成執法者，他們是神聖的，這真是太荒謬了。

就像志願者活動一樣，面對人流量大，更單調，更悠閒。 我不知道，我坐地鐵，看到了安檢員。 但難免要看文字的意思，畢竟交錯就像一座山。

上次去上海，已經習慣了北京地鐵安檢的強度，每次老老實實的把包放好通過安檢時，似乎連安檢員都在用奇怪的眼神看著我。 我想問問他們在安檢處看到乙個誠實的不合時宜的人是什麼感覺。

安檢不是人幹的，上面領導太多，工資低，事情太多讓你忙，工資分為正式工和合同工

你以前應該去過，但現在地鐵安檢員都是臨時工，他們只會掃碼。

中介招人都很可憐

總結。 接吻地鐵安檢員真的很辛苦，每天早上都需要提前準備，站在安檢口，檢查乘客的身份證件，檢查乘客的隨身物品，確保乘客的安全。 地鐵安檢員需要嚴謹、細緻、時刻警惕，確保乘客的安全。

但是，這份工作還是有一定的收入的，能滿足生活的基本需求，有一定的社會地位。 總的來說，這是乙份勤奮的工作，有一定的收入。

地鐵安檢員的工作怎麼樣。

接吻地鐵安檢員真的很辛苦，每天早上都需要提前準備，站在安檢口，檢查乘客的身份證件，檢查乘客的隨身物品，確保乘客的安全。 地鐵安檢員需要嚴謹、細緻、時刻警惕，確保乘客的安全。 但是，這份工作還是有一定的收入的，能滿足生活的基本需求，有一定的社會地位。

總的來說，這是乙份勤奮的工作，有一定的收入。

相關資訊; 地鐵安檢員的工資因地區、職位、經驗等因素而異，一般在每月3000元到5000元之間。 地鐵安檢員的工作要求比較高，要求有良好的服務意識和禮儀，能夠維護乘客的安全，保證地鐵的正常執行。 此外，地鐵安檢員還必須掌握一定的技能，包括安防裝置的操作，了解公安機關的政策法規等。