過度稀釋的電單車混合物對汽車有影響嗎？

混合物太稠，燃燒不充分，容易造成發動機積碳，影響功率和發動機壽命，大大增加油耗。 如果太薄，點火不暢，車輛不易啟動，容易熄火。

混合物太稠，燃燒不充分，容易造成發動機積碳，排氣管容易排出。 溫度公升高會影響功率和發動機壽命，油耗大大增加。 如果太薄，點火不暢，車輛不易啟動，加油門時容易熄火。

看看火花塞。 有黑碳沉積物。 太強了。

變白了。 太薄了。

太強了。 太薄了。

這一切都是省油的。 俗話說，事情必須對立。

呵呵。 電極周圍的螺紋底部變黑。

這很正常。 沒關係。

建議你找乙個。

好師傅。 調整一下。

啟動汽車並預熱 15 分鐘。

然後跳到 1500-1600 rpm。

然後調整氣體混合物螺釘。

怠速增加，然後調整到 1500 rpm。

調整混合螺釘。

反覆調整，直到怠速不再公升高。

這是最好的時機。

火花塞變黑 - 混合物很稠。

火花塞是白色的 - 混合物被稀釋。

火花塞是紅色的 - 正常燃燒。

為了最好的。 太厚和太薄都會導致油耗過高。

這輛車不好用。

1.當混合物濃度過高時，由於燃燒不完全，氣缸內會產生大量的一氧化碳和游離碳顆粒，導致氣缸蓋、活塞頂部、氣門和火花塞積碳，排氣管冒藍煙，排氣汙染嚴重。 此外，廢氣中的一氧化碳也可能被排氣管內的高溫廢氣點燃，出現排氣管“排出”現象。

此外，由於這種混合物的燃燒速率較低，有效功率也會降低，油耗率也會大大提高。 此外，可燃混合物濃度過高還會沖刷和破壞氣缸內的潤滑油膜，使摩擦輔助部件的潤滑性能無法得到可靠的保證。 混合物太稠，會對發動機的怠速效能產生很大影響，主要表現為怠速極不穩定，嚴重時無怠速，最終會導致發動機熄火。

在這種情況下，如果拆下火花塞，電極顏色會變黑，可以確認可燃混合物過於濃縮。

2.當混合物太稀時，燃料的燃燒速率降低，當活塞移動到死點時（指四衝程發動機，即燃燒室的空間容積逐漸增加時），進行混合物的部分燃燒。 在嚴重的情況下，燃燒過程甚至會推遲到下乙個進氣衝程週期的開始，使氣缸內的殘餘火焰被開啟的進氣門點燃，點燃進氣管和化油器出口腔室中的混合物，形成回火（也稱為化油器回火）並產生拍打聲。

這部分混合物燃燒不僅釋放出相對較少的熱量成為機械功，而且還相對增加了通過氣缸壁流失到冷卻水或散熱器的熱量。 因此，過稀的混合物會導致發動機過熱並降低功率輸出。 混合物太稀會導致其怠速過高，加速回節氣門時，發動機轉速很難短時間下降到怠速。

如果此時拆下火花塞，會發現電極顏色是白色的，可以確認可燃混合物太稀。

1、電單車混合料太濃，因為汽油過多沒有完全燃燒，高速減速時排氣管可能會被點火一兩次，說明汽車動力稍大，但車內熱後啟動汽車比較困難，黑煙大， 發動機溫度較高，氣門部件承受爆燃溫度過高損壞，機油顏色會變深。銀色火花塞有黑香蕉的情況，氣缸內會有更多的木炭漬。

2、如果混合物太稠或太稀，都會影響發動機的正常執行，會出現異常反應，不會省油。

1、電單車混合料太濃，因為汽油過多沒有完全燃燒，高速減速時排氣管可能會被點火一兩次，說明汽車動力稍大，但車內熱後啟動汽車比較困難，黑煙大， 發動機溫度較高，氣門部件承受爆燃溫度過高損壞，機油顏色會變深。火花塞。

如果有香蕉黑，圓筒內會有更多的木炭漬。

2.如果混合物太稀，將難以啟動和怠速。

不允許輕易熄滅點火器和化油器。

回火、動力和油門不足等，無論混合物過稠還是過稀，都會影響發動機的正常執行，會出現異常反應，不會節省燃油。

如果電單車混合氣太稠，會出現油耗增加，熱車怠速不穩定，行駛力弱，容易失速，排氣管冒黑煙，發動機溫度公升高等問題，混合氣太稀，啟動困難，怠速不允許失速， 化油器回火，動力不足，不加油門等，無論混合物過稠還是過稀，都會影響發動機的正常執行，會出現異常反應，不會節省燃油。

當電單車可燃混合物過稠，發動機低速運轉，聲音沉重不穩定時，檢查火花塞積碳是否快多，排氣管冒黑煙，說明混合物太稠！

原因包括：混合比調整不當，浮子室油位高，空氣濾清器嚴重堵塞，風門總是關閉加厚（有時需要拆下空氣濾清器直接檢查風門狀態）。

電單車混合物的特點是太稀薄：1、汽車冷時發動機不易啟動; 2、行駛一段時間後，怠速會不穩定，容易宕機; 3、銀路高速公路後，沒有足夠的汽油產生較大的爆燃值，導致高速時沒有耐力推進; 4、火花塞有乾熱發白。 過稠的電單車混合物的特點是：

1、油耗會增加，汽油過多沒有完全燃燒; 2、高速減速時，排氣管內有炮聲，車內有銳利的力，但車內發燙後難以啟動; 3、排氣管發黑冒煙，發動機溫度高，氣門部件因爆燃溫度高而損壞，機油顏色較深; 4、火花塞焦黑，氣缸內會有更多的碳漬。

混合物稀釋過多會導致 1、加速失速、虛弱 2、發動機過熱 3、鳴槍和空聲。

這兩種情況都可能導致發動機狀況異常。 很長一段時間，發動機會過早報廢。

如果電單車混合料太稠，會出現油耗大、熱車怠速不穩定、驅動鏈橋弱、容易失速、排氣管冒黑煙、發動機溫度過高等問題，混合料太稀，就會出現啟動困難，怠速不易熄火， 化油器回火、動力不足不能加油門等，無論混合物太稠還是太稀，都會影響發動機的正常執行，會出現異常反應，而且不會節省燃油。

1、電單車混合料太濃：汽油過多沒有完全燃燒，高速減速時排氣管可能會被射出一兩次，說明汽車動力稍大一些，但熱車後啟動汽車比較困難，黑煙太大， 發動機溫度較高，氣門部件承受爆燃溫度過高，機油顏色會變深。火花塞燒焦，氣缸內會有更多的木炭汙漬。

2、混合物太稀：起動困難、怠速不准失速、化油器回火、動力不足、油門不加節氣門等，無論混合物過稠還是過稀，都會影響發動機的正常運轉，出現異常反應， 而且它不會節省燃料。 @2019