當 AT P 出現在豐田霸主車的儀表板上時，這意味著什麼？

1.排氣溫度報警燈。

現代汽車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器而提高了排氣溫度，但排氣溫度過高容易對三效催化轉化器造成損壞，因此此類汽車配備了排氣溫度報警裝置。 當排氣溫度警示燈亮起時，駕駛員應立即降低車速或停車，排氣溫度下降後，警示燈會自動熄滅（但保險絲排氣溫度警示燈亮起後，如果不調整或維護，則常亮），如果排氣溫度警示燈未熄滅， 應確定原因，排除故障後再繼續行駛。

2.制動警告燈。

剎車警告燈為紅色，圖案為圓圈內的“！”象徵。 如果紅色制動警告燈亮，則制動系統存在以下情況：

1）制動器摩擦片磨損嚴重;

2）制動液液位過低;

3）駐車制動器已擰緊（駐車制動開關閉合）;

4）一般情況下，如果紅色剎車警示燈亮起，ABS警示燈會同時亮起，因為在常規制動系統出現故障的情況下，ABS不能發揮應有的作用。

3.制動防抱死警告燈。

防抱死制動警告燈為黃色（或琥珀色），圓圈內帶有“ABS”字樣。

對於配備防抱死制動系統（ABS）的汽車，當點火開關轉到“開”位置時，儀表板上的ABS警告燈亮起3s 6s，這是ABS的自檢過程，屬於正常現象。 自檢過程一結束，如果ABS正常，報警燈就會熄滅。 如果自檢後ABS警示燈繼續亮起，則表示ABS ECU檢測到不利於防抱死制動系統正常執行的故障（例如車速超過20 km h時輪速感測器訊號不正常工作），或EBV（電子制動力分配）已關閉。

在這種情況下，如果繼續行駛，由於制動系統的功能受到影響，電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力，後輪可能會在制動時提前抱死或甩尾，因此存在發生事故的風險，應進行大修。

車輛行駛時，ABS警示燈閃爍或常亮，表示故障程度不同，閃爍表示故障已由ECU確認並儲存; 常亮表示 ABS 功能喪失。 如果發現汽車的制動效能異常，但ABS警示燈不亮，則說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部分，而不是在電控系統中。

霸道的儀錶盤呢，顯示p是證明你現在掛在停車檔，掛在意味著你現在處於成為手動自我整合的模式。

汽車儀表AT的含義是手動自動變速器，又稱手動自動變速器，即手動和自動一體變速器。

它是一種基於自動變速器的變速箱，允許使用者手動增減檔位。 但是，為了避免損壞變速箱和汽車發動機，當使用者使用不合理的齒輪時，系統會自動糾正。

雖然大多數自動變速器都有一組可選的檔位範圍，但 CVT 能夠連續改變傳動比。 這種型別的自動變速器已經在電單車上使用了幾十年，但由於它可以承受的發動機扭矩較低，因此它在汽車中的應用仍然相對有限。

1.汽車儀表AT是汽車上的手動自動變速箱。

2、汽車儀表AT是指汽車在行駛過程中採用自動變速器方式。

3.車載儀表AT僅存在於自動變速器的汽車中。

這是車上的手動自動變速器，這意味著目前使用的是自動變速器模式，如果換成手動模式，會不會變成MT，就要觀察了。 自動變速器簡稱AT手動變速器簡稱MT，這可以樂觀，不要隨便換個大哥——

自動變速器縮寫為AT，手動變速器縮寫為MT

p是當前變速桿的位置，即駐車檔。 當您撥動變速桿時，將顯示相應的檔位。

P 檔案中的 Hello 。 希望對你有所幫助。 如果您有任何問題，請隨時提問。

感謝您對Auto Master的支援，您的支援是我們的動力。 祝您旅途愉快！ 【如果車子有問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，指示駐車制動器。 1、《GB4094汽車控制件、指示燈訊號裝置》規定（P）點亮時為紅色，表示駐車制動器（手持器）處於工作狀態。 2.停車時，使駐車制動器工作。

駕駛時，接觸駐車制動器。

延伸資料： 1.使用駐車制動器時，向下踩下制動踏板，向上拉出駐車制動杆。 要鬆開駐車制動器，請按下制動踏板，稍微向上拉駐車制動杆，用拇指按下手柄末端的按鈕，然後將駐車制動杆降低到其原始位置。

2.對於配備自動變速器的汽車，請務必先踩下駐車制動器，然後將變速桿移至“P”（駐車）位置。 在傾斜的地面上停車時，如果您先換到“P”位置，然後再踩駐車制動器，車輛的重量將使您在準備啟動汽車時難以換出“P”（駐車）檔。

汽車儀表板上的PS應該是方向盤阻力系統的警告燈。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

P是駐車檔位中檔位的意思，如果不在檔位燈的位置，則在儀表的其他位置顯示紅色P，表示停車，你看你的手剎沒有鬆動到位或制動液不足，如果是電子手剎， 系統有故障，

這表示駐車制動器處於制動狀態。 手剎可能未放置或未放置到位。

您好： p 駐車制動指示燈標誌，這是汽車的手剎指示燈。

女司機被問到圓圈，教練問：儀錶盤上的p是什麼意思？ 你是什麼意思。

站立式系統不放，俗稱手剎！

停車時手剎關閉！ 也就是說，手剎或腳剎不鬆開和鬆開！

手剎沒有放下或有問題。

p 代表 手剎指示器。

手剎的作用是停車時給汽車。

阻止汽車滾動的阻力。 駐車制動器，即自動變速器中的手剎或駐車齒輪，鎖定傳動軸或後輪。 駐車制動器的威力遠不如行車制動器，在斜坡上停車而不會打滑就足夠了。

電子駐車制動系統可以整合行駛時的臨時制動功能和停車後的長期制動功能，通過電子控制實現駐車制動技術。

電子手剎是一種通過電子控制實現駐車制動的技術，其工作原理與機械手剎相同，是通過制動盤和剎車片產生的摩擦來控制駐車制動來實現的，但控制方式已從以前的機械手剎杆改為電子按鈕。

這表示駐車制動器處於制動狀態。 手剎可能未放置或未放置到位。

一般來說，自動變速器車輛的齒輪有p、r、n、d、s：

p 駐車裝備。 汽車停放時，必須將檔位選擇杆拉入 P 位置。

r反轉。 n 中性。 n 位置相當於空檔，可以在啟動、人們不離開車輛和停車或牽引車輛時使用。

d 前進檔。 正常行駛時，檔位選擇杆置於D位，汽車可在前進檔之間自動換檔。 D是最常用的齒輪。

S 檔是汽車的運動模式（"s 是"sport"在S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔的機會被延遲，使發動機可以在高轉速下保持更長的時間，使汽車可以在低檔和高轉速下行駛更長的時間，進而獲得更大的扭矩輸出和加速度。 當汽車行駛時，它會直接將檔位旋鈕推入"S“檔就足夠了，通常用於爬坡和快速超車時。

自動變速器汽車一般有P、R、N和D檔。 P 燈表示齒輪現在處於 P 模式。 P檔是駐車檔，是點火開關關閉，汽車停放時的檔位。

倒車雷達開關顯示電源的指示燈。 如果它被點亮，它就會起作用，如果它不亮，它就不起作用。

後來，在半長和短體車型中增加了寬體車型，並增加了新發動機。 這些更改增加了其效能。 不過，第一代普拉多的整體手感還是比較僵硬的，沒有達到豐田預期的銷售目標。

是倒車雷達工作指示燈，工作時無障礙物為綠色，有障礙物會閃爍，如下圖所示：

豐田霸道倒車的具體操作如下：

1.踩下豐田霸氣的剎車踏板。

2、按下豐田霸氣的一鍵啟動按鈕，啟動發動機。

3. 鬆開位於扶手箱前方的手剎。

4.將自動變速器置於R檔和倒檔。

5、輕輕踩下豐田霸氣的油門踏板，車輛會緩慢向後移動。

應該是前面雷達的開關。