鄭和去西方的時候，有沒有強迫別國拜明朝為宗主？

鄭和西下，除了提公升明朝的民族威望，也是為了尋找朱雲文的藏身之處。 明朝成立之初，明朝太祖制定了和平外交政策，將朝鮮、日本、大琉球、小琉球、安南、真臘、暹羅、佔榜、蘇門答臘、西陽、爪哇、環亨、百花、三府旗、環安等15個國家列為不予徵兵的國家，編入《明祖潯皇帝》， 警告子孫後代不要無緣無故地向這些國家舉兵。至於不徵稅的原因，太祖本人也交代了。

這種事情根本不需要強迫。 看著大明國的實力，其他小國都爭先恐後地進貢。 這就像你在獨木舟上看到一艘航空母艦一樣。 當然，你要進攻投降。

那個時候，明朝的實力是有的，需要強制嗎？ 當時，很多國家來到這個國家。

應該沒有這樣的事情，歷史書上也沒有這樣的記載。

這種事情根本不需要強迫。

你想想當你划獨木舟時看到一艘航空母艦是什麼感覺。

鄭和去了西方。

7次，但沒有建立任何殖民地這都是因為鄭和去西方不是為了建立殖民地，而是為了接受Ming Chengzu 朱迪委託還有其他更重要的目的。

喜歡歷史的朋友對鄭和的西遊並不陌生，這也是我們封建史上值得驕傲的一件大事。

鄭和之所以去西方沒有建立任何殖民地，是因為有兩種理論。

尋找失蹤的建文帝朱雲文和朱棣安撫。

名義上，發動政變，最終成功登上王位。

對於他的侄子朱雲文，正統皇帝。

永遠懷恨在心。 畢竟他的皇位不是正道而來的，朱雲文若是存在一天，他的心一天也就安定不了。

傳聞朱雲文離開了皇城。

之後，他直接逃往海外。 也正因為如此，朱棣坐上皇位後，才會將鄭和送往西方。

鄭和去西方的乙個重要任務，就是打聽建文帝的訊息，這對朱棣來說也是心臟病。

我害怕有一天我會站出來指責自己登上王位的方式是錯誤的。

彰顯明朝的威嚴，明朝通過朱元璋。

而朱棣，經過這兩位皇帝的努力，無論是領土還是經濟，都變得空前強大。

自以為獨一無二的古代帝王，在取得這樣的成就後，肯定是想炫耀一下。

國內人民看到了他們取得的偉大成就，但國外人民還沒有了解這繁榮的景象。

於是他派人造了一艘大船，派鄭和帶隊前往西洋，周遊世界，展示明朝強大的國力。

這種做法不僅炫耀武力，而且起到了很好的威懾作用。

除了以上兩個原因之外，還有一點是朱棣沒有發展出海外殖民地的想法。

那時的明朝已經足夠富貴強大了，或許在朱棣眼裡，天下最好的土地都掌握在自己手中，沒有必要再做任何擴張版圖的事情。

在西行途中，鄭和有與強盜、土匪搏鬥的經驗，活捉了陳祖義。

明朝的實力再一次被宣告出來。

因為當時鄭和去西邊是為了完成一些任務。 為了我們國家的成就，去西方。 所以我沒有去建立任何殖民地。

鄭和去西方的目的，就是為了找到建文帝，把明朝的天威傳遍沿途各國，所以艦隊不可能對沿途各國發動戰爭，也不可能建立任何殖民地。

因為鄭和參與了那麼多的遠洋活動，只是為了提公升當時的朝廷地位，換取一些財產，他並不想征服對方。

那是因為建立殖民地非常困難，其次是因為當地條件不允許。

因為鄭和西洋之行的目的根本不是建立殖民地，鄭和西洋之行的目的只是為了文化和商業與外界交流。

鄭和的西洋之航，是封建王朝航海史上的一次偉大航行和壯舉。 有人說，鄭和去西方的目的，是為了展示明朝的實力，永樂皇帝是想向世人展示自己的才華和能力。 也有民間傳聞說，鄭和去西方尋找建文帝朱雲文。

明朝由朱元璋建立，通過他和朱棣的艱苦努力，明朝正式建立，成為世界上最強大的國家。 皇帝有作秀的心態，所取得的偉大成就只有自己的人民知道，僅僅展示他們的偉大成就是不夠的。 如果你能向全世界展示它，那麼你就可以滿足你的虛榮心。

鄭和的西遊不僅僅是炫耀，而是有以下兩個重要意義。

明朝時期，造船技術已經相當發達，能夠建造巨大的戰艦，並為其配備具有強大攻擊力的火器。 鄭和航行到西洋，攜帶了許多明朝生產的物品和士兵，航行到西太平洋和印度洋，最遠到達紅海。

一路走來，他們經歷了30多個國家，展現了明朝強大的國力。 它還為他們帶來了先進的技術，並根據自己的需要或新事物交換物品。

西遊之旅也可以說是最早的外交之旅。 於是，沿海許多國家都從東方了解了這種神秘的力量。 見證了乙個偉大國家的風采與魅力，開啟了一段文化交流之旅。

鄭和遊歷期間，也曾發生過戰爭。 沿海海盜試圖襲擊官船，但最終被誤抓。 鄭和一行人幫助東南亞國家，解決了長期存在的土匪，並將土匪頭目抓到明朝處置。

鄭和的西洋壯舉，開啟了環球航行的序幕; 我國的航行早於西方國家的航行。 此外，我們帶來的文化，選擇對等的交換，並不打算掠奪當地資源和奴役當地人民。 這比西方國家要好得多。

彰顯明朝威望，用明朝的財物換取海外寶物。

其意在海外提公升其聲望，為自己的名聲辯護，並實現成祖作為“世界共同主宰”的假名。 發展海外外交關係，形成各國來朝的盛會，都是為內政服務的。

有了這個威望，明朝在東南亞的影響力達到了頂峰，出現了萬國紛紛來朝的盛況。 它的成本很高。

我個人的理解是，他的職位是搶劫侄子，怕不被人承認，為了樹立自己的好名聲，多做些對外宣傳他拿到的統治權，派乙個太監，其次，部分原因就是要找到雲雯，然後經過一系列問題解決， 宣傳好，國家已經穩定下來，開始禁海，焚燒海圖，最後導致了人民生命力的問題，狼猖獗，為明朝奠定了根本原因。

主流理論認為，這是為了在海外發揮威望，但從中國維護權威的方式和保守的海上禁令氛圍來看，鄭和更有可能是奉命在海外尋找朱雲文。

收穫了一些稀有寶物，塑造了“萬國來朝”的形象，樹立了明朝的權威形象。

主要原因是貢品成本過高**，加上國內士大夫階層的強烈反對，去西洋的活動逐漸消失。

兩位皇帝對鄭和西行的態度是相當支援的，因為鄭和的西行，雖然背後國力巨大，但也給國家帶來了不少好處。

1.鄭和6次西遊。

鄭和的6次西遊發生在幽樂3年至20年之間，是明朝的朱棣在這一時期支援鄭和的西遊。 據說朱棣在尋找失蹤的建文帝，朱雲文讓鄭和去西六次，但我覺得這個理由並不完全成立，畢竟鄭和在西六次的戰績已經相當輝煌了。 鄭和去了其他國家，讓其他國家的人看到了明朝的強大和榮耀，所以周圍的小國都願意花時間依附於明朝，甚至出現了當時萬朝前來祝賀的現象。

可以說，正和的6次西遊，不僅給明成祖朱棣帶來了面子的榮耀，也起到了震懾周邊十國、讓他們進貢的作用。 <>

2.第七次西航。

鄭和第七次西洋航行發生在明玄宗皇帝統治時期，這是鄭和最後一次出海，因為這一時期他終於60歲了，這對古人來說已經相當老了。 但鄭和還是聽從了皇帝的命令，再次出海。 他完成了7次西行任務，最後在海上犧牲，被官兵押送回國。

上一次西洋之行，鄭和走訪了20多個國家，訪問了許多周邊小國，促進了文化交流。 <>

3.巨大的成就。

總的來說，鄭和的七次西洋之旅促進了中外文明的文化交流，甚至留下了一部將沿海國家介紹給明代的地理著作，以及專門的海圖。 而且，鄭和的西行，最大的經濟效益是開拓海外世界，進而促進國內經濟發展和生產，促進手工業科技交流，影響中國手工業。 在消耗國力引發的金融危機背後，明朝也得以全方位發展。

明成祖朱棣對鄭和的西行非常支援，而明玄宗朱佔則相對不那麼熱心。 眾所周知，鄭和去西方多達七次，其中前六次發生在明朝。 在“晶晶之戰”的過程中，因為太監們給了朱棣很大的幫助，朱棣在當皇帝後不再遵循太祖制定的“宦官不得干涉政務”的禁令，作為太監成員的鄭和開始被重用。

永樂三年，鄭和率領一支隊伍在明成祖的指揮下第一次出海。 這次航行歷時兩年，鄭和後來在永樂五年回到了明朝。 而此回之後不久，明成祖再次下令鄭和西下。

後來，在永樂七年、永樂十年、永樂十四年、永樂十九年，鄭和多次起航。 從這些時間可以看出，鄭和在明朝時期經常出遊西方。 看得出來，明成祖對鄭和的西行非常支援。

明成祖死後，隨後登基的明仁宗黨甚至下令停止在西方的事業。 明仁在海外交流問題上“不勤勉和長遠”的政策。 由於執政政策的改變，鄭和的重心開始從西進南京轉向駐軍南京。

在紅熙元年。 鄭和被任命為南京衛戍部隊的太監，原本以西征為目的組建的軍隊也隨他前往南京保衛南京。 同年，明仁宗病逝，明帝化為明玄宗。

這位明玄宗即位後，繼續奉行“不勤不謀略”的外交政策，於是接下來的西方事業仍處於停頓狀態，而鄭和則繼續駐守南京。 之後，直到玄德五年，鄭和才再次重新開始了在西方的事業。 這一年，明玄宗命令鄭和再次出海，因為他沒有外國附庸向明朝進貢。

然而，在這第七次西航歸來的過程中，鄭和卻因勞累過度而去世。 也就是說，鄭和只在明玄宗統治時期去過一次西方。

明成祖和明玄宗兩位皇帝都非常支援和認可鄭和去西行的態度，因為去西邊雖然會消耗大量的財力物力，但可以讓明朝體會到萬國來朝的景象，給明朝帶來不少好處。

首先，前者不受歡迎。 他不認為有任何好處。 這也將導致國家的滅亡，但後者是允許的。

據記載，鄭和西航的主要地點是西太平洋和印度洋，途中經過占婆、爪哇、斯里維賈亞、暹羅、蘇門答臘、滿洲、南天竹、錫蘭山、古里、克致、庫魯木斯、阿丹、穆古杜舒、布珠崗依此類推。 鄭和來到西方最遠的範圍是紅海沿岸和非洲東海岸。

鄭和第一次西洋航行在永樂三年，率領2萬多人，62艘大船。 它從福建出發，一年後抵達爪哇。 當時，爪哇人死於鄭和內戰，爪哇人驚恐萬分，損失了數萬兩**。

他第二次去西邊，是在永樂五年，他訪問了占婆、暹羅等地，還在外面冊封了古里王，並在古里刻了一塊石碑，記錄了這件事情。

永樂七年，鄭和第三次西遊。 鄭和訪問錫蘭期間，錫蘭國王居心叵測，想要攻擊鄭和的艦隊。 好在鄭和及時發現，避免了這件事情。

在鄭和回程的路上，錫蘭王假裝邀請鄭和到王都，希望能俘虜鄭和。 鄭和趁著錫蘭空虛，率領2000名官兵突破錫蘭都城，攻占錫蘭王。

永樂10年、14年、19年，鄭和分別進行了第一次。

第四次、第五次和第六次西行。 永樂皇帝第六次西遊後去世，仁宗繼位後，暫停海上活動，開始休養生息。 六年後，也就是玄德五年，鄭和最後一次上西。

在最後一次航行中，鄭和到達了非洲南端，接近莫三比克海峽。 令人痛心的是，鄭和回到印度西海岸時，最終死於過度勞累。 此後，明朝實行嚴格的海上禁令，沒有盛大的場合去西。