誰能幫我找到國際標準40個高分賞金的航海訊號旗的各自含義

國際訊號規則 國吉 新浩 吉澤 國際訊號規則 國際訊號規則 國際訊號規則 海上通訊聯絡。 它為航海人員提供了一種通訊手段，用於危及航行和人員安全的情況，特別是在語言困難的情況下。

精通《國際訊號規則》的海事人員，有利於保障船舶航行安全和船員、乘客的生命安全，有利於提高船舶的生產效率，也對港口管理產生積極影響。 1978年《海員培訓、發證和值班標準國際公約》在對200噸以上船舶的引航員的最低知識要求中列入了使用《國際訊號規則》的能力專案。 19世紀初，海洋國家開始制定海上訊號法規。

第一部《國際訊號法典》於1857年出版，此後經過多次修訂。 國際海事協商組織（現更名為國際海事組織）第四次會議於1969年4月1日通過的《國際訊號規則》於1969年4月1日生效，即《1969年國際訊號規則》，並於1975年7月1日在中國生效。 規則規定了遇險訊號、各種訊號旗（見國際訊號旗）、生命訊號; 旗式通訊、光通訊、無線電通訊、手旗或手臂通訊、聲音訊號通訊等各種通訊方式的使用方法和程式; 各種型別的字母數字組及其意義。

字母數字部分分為兩部分：一般和醫療。 總則部分按性質分為遇險-緊急、**事故-損壞、助航-航行-水文、船舶操縱、雜項、氣象-天氣、通訊、國際衛生法規等8個部分。 醫療部分分為兩部分：請求醫療援助和醫療指導。

數字組由單個字母、兩個字母、三個字母或字母和數字的組合組成。 每個字母數字集都有乙個完整的特定含義。 單字母訊號用於最緊急、最重要或最常用的場合，如“U”表示“您正在接近危險”，“B”表示“我們的船舶正在裝卸或運載危險品”; 雙字母訊號用於通用情況; 以“m”開頭的三個字母的訊號用於醫療方面。

全部：

26 個字母標誌。

a 我在船底有潛水員，請放慢速度，離我遠點。

b 我們的船舶正在裝卸或運載危險品。

c 是，表是。

d 我的船很難操作，請離我遠點。

e 我向右轉。

f 我的船出現故障，請與我聯絡。

g 我需要一名飛行員。

h 我們的船上有一名飛行員。

我向左轉。

j 我的船著火了，船上有危險品或有危險品溢位，請離我遠點。

k 我想和你溝通。

l 您應該立即停船。

m 我的船停了下來，在水面上沒有速度。

n 否，該錶為負數。

o 有人落水。

p 在港口，船舶即將出海，因此人員應立即返回船舶。 在海上的漁船上使用時，據說我的網纏繞在障礙物上。

q 我的船沒有被感染，請給我發乙份進口檢疫證書。

r 毫無意義。

我正在向後操縱機器。

t 我在拖作業，請讓開。

u 你處於危險之中。

v 我需要幫助。

我需要醫療救助。

X 終止你的意圖，主要是向我發出訊號。

y 我在遛貓。

z 我需要一艘拖船。 當使用漁船時，這意味著我正在收集漁網。

10 個數字標誌。

三面旗幟。 第 1 代、第 2 代、第 3 代

一面旗幟。

國際訊號旗。

用於船對船和船對岸通訊的國際程式碼旗幟。 總共有 40 個：26 個代表字母的字母標誌，10 個代表數字 0 到 9 的數字標誌，3 個代理標誌而不是字母標誌或數字標誌，以及 1 個標誌。

在船上或訊號站上，訊號旗依次儲存在艦橋和車間的特殊旗櫃中。

國際訊號旗使用紅、黃、藍、白、黑三種顏色形成不同的幾何圖案。 大多數旗幟有兩種顏色，少數是三種和四色。字母旗中的兩面旗幟 A 和 B 是燕尾旗，其餘 24 面是矩形旗。

數字旗幟都是長梯形的，所以也叫尖旗。 旗幟是三角形旗幟。 旗幟也是長梯形的。

國際訊號標誌是按照《國際訊號規則》的規定使用的。 每個單字母旗幟（R旗除外）都有其含義，例如“B”表示“我們的船舶正在裝卸或運載危險品”，“C”表示“是”。 “O”的意思是“甲板上的人”。

u“的意思是”你處於危險之中”。 “n”表示“否”。 “V”代表“我需要幫助”。

l“的意思是”立即停止航行”。 “i”的意思是“我要向左轉”，等等。 “r”僅用作程式訊號，意思是“收到”或“我收到了您的最後乙個訊號”。

乙個或多個字母標誌或字母標誌和數字標誌的含義可以在國際訊號程式碼中找到。 例如，“an”表示“我需要醫生”，“hx2”表示“我的船在吃水線以下嚴重受損”等。 使用標誌可以使相同的字母或數字標誌在同一組中重複一次或多次。

該標誌用於表示接收者已準備好接收訊息，訊號清晰或無法區分，並用於傳送者指示通訊結束; 在一組標誌中，它還用於指示數字中的小數點。