馬劉的電池燈，發動機故障，燈，油燈，燈光和火不燃

您好車主，您不是在打鑰匙沒有反應，這種情況一般是電機損壞或點火開關損壞造成的，如果你的車是鑰匙啟動，那就是剎車開關損壞或遙控器沒電了，這個需要進一步檢查，希望對您有所幫助， 祝你車快樂【車問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

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您好，這些燈不是由點火引起的，最重要的是檢查導致點火的原因。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，斷開電池並嘗試一下。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

兩盞燈應該在發動機運轉之前亮起，也就是在發動機啟動之前。 它不能著火的原因有很多。

1-起動機是否工作，點火時發動機是否轉動！

2-檢查燃油噴射，是否有機油，鑰匙擰到通電檔位上，有幾秒鐘的聲音，然後沒有聲音，這是燃油幫浦工作的聲音。

3-檢查點火線圈是否有電，這是乙個簡短的描述，你先檢查一些，然後問你有沒有問題。 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

您好，根據您的描述，應該是車輛的點火控制電路有問題，您需要檢查線路是否有問題並進行維修，我對您的問題感到非常高興，希望對您有所幫助，祝您汽車快樂！ 【汽車問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

朋友好 檢查電池有沒有電 主要原因是油路、電路、氣缸壓力，還有這些問題【車內問題，請問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

1.如果汽車無法啟動，可能是由於缺油和斷電。 如果無法啟動，則電池燈和油燈會亮，因為點火開關在ON檔位，電池燈和油燈會熄滅amp啟動後。 2.電池，又稱電池，電池是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。

通常，人們將電池稱為鉛酸電池。 也就是說，電池主要由鉛及其氧化物製成，電解質是硫酸溶液。 3、只有正常的機油壓力才能保證機油輸送到發動機所有摩擦部件的表面，過高或過低都會影響發動機的正常執行，甚至造成發動機部件的損壞。

因此，當油燈報警時，應立即停止查詢原因，排除故障後方可繼續工作。

1、方向盤是否處於鎖舌狀態。 解決方法很簡單，只要用力踩方向盤，同時扭動鑰匙，一般可以快速解鎖方向盤鎖，點火是瞬間的事情。

2. 停車時沒有將檔位恢復到 P 檔嗎？ 想想看，如果D檔或R檔可以點火，車輛在點火瞬間的跳躍無疑是乙個巨大的安全隱患。 因此，對於自動變速器車輛（AT、CVT、AMT），廠家會預設此模式，並在說明書中反覆告知：

點火時確保齒輪處於 P 位置。

3.一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙斷電的麻煩，明明鑰匙在車裡，但儀器總是顯示“鑰匙匹配錯誤”，這種情況很可能是智慧型鑰匙斷電，啟動系統無法感應到鑰匙發出的微弱無線電波。 因此，建議拿起智慧型鑰匙，放在啟動按鈕上，然後按下按鈕開始。

4.檢查電池是否有電。 如果點火器沒有點火，可能是由於大燈長期沒有熄滅而斷電或電池壽命過期，一般按照保養手冊及時更換電池。

5.看有沒有油。 如果燃油表顯示它低於紅線，則不會點燃。 同時，注意油品的質量。 曾經有車主拆車後發現油箱裡有水和泥，有了這樣的油，車子不可能不壞。

6.不新增防凍液。

有的車主給車上加水或劣質防凍液，導致冬天特別寒冷，導致整條水道結冰，發動機結冰開裂，導致汽車水幫浦運轉不動，不能著火，並傷到發動機的其他部位。

建議檢查汽車電池是否沒電，冬天溫度低，汽車電池容易因電壓低導致汽車啟動失敗。 蓄電池燈亮表示斷電，油燈亮表示汽車機油低於下刻度標記，應補充機油。 在熄火的情況下，油燈會亮，電池可能沒電了，如果兩盞燈還亮著，看看油是不是太多了，適當給電池充電。

開啟鑰匙後，電池燈和油燈亮，這是正常的。 電池指示燈亮，表示電池未充電。 油燈亮，表示“油壓低或機油不壓”，汽車無法啟動。

除了人為操作不當的原因外，還可能出現電機故障，或油幫浦供油、噴油器問題、感測器故障等，遇到這些比較複雜的情況，需要專業人員來處理。 但是，在使用汽車時要多注意以下幾點，以避免這些複雜的情況。

油燈亮是因為手推車上的油太髒了，超出了應該更換的里程。

二是漏油，油感測器感覺油量達不到那個標準尺度，電池燈到儀表的訊號燈可能是你的電池長時間使用。 差不多該更換了，給你乙個警告，故障燈亮了，說明你的發動機有問題。 汽車的發動機機油較少，故障燈也會亮，所以你最好去維修店，打電話給他們在電腦上檢查一下。

如果儀表指示燈不亮，首先檢查儀錶盤的電源保險絲，如果熔斷，請更換。 拆開儀錶盤，燈一般在儀錶盤後面，更換不亮的燈，一般個別燈不亮，說明保險絲和電線沒有問題，主要原因如下

1、儀錶盤燈具損壞，需要及時更換;

2、如果儀錶盤的電源線壞了，有開路或短路，也會導致汽車儀錶盤不亮;

3、如果汽車儀錶盤的電源保險絲壞了，自然就沒有電源了，儀錶盤也不會亮起。

汽車儀錶盤使用注意事項：

1、指示燈亮時，應立即觀察里程表，如果累計里程達到或超過l0萬公里，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發動機無法正常工作。

2、更換新的正時齒形帶後，需要開啟里程表盤上復位開關外的橡膠塞，用小圓條壓住裡面的復位開關，使正時齒形帶的指示燈熄滅。

3.更換新的正時齒形帶後，拆下里程表，將里程表上的所有讀數調整到0位置。

1.看是不是掛錯了檔位造成的。 有些人在停止和關閉發動機時不將齒輪掛在P檔，而是直接掛在D檔。 因為，如果把齒輪掛在D檔或R檔上，就沒有辦法起火，只有把檔位掛在P檔或N檔才能起火。

因此，當他想再次生火時，他無法點燃它。

2.看車子沒油了。 除了電池沒電外，火不能點燃，沒油時也不能點燃汽車。 通常這種情況是因為落車時發動機沒有熄火，導致油耗枯竭，電力耗盡，所以汽車沒有辦法點火。

3、汽油幫浦有故障嗎？ 這個原因也有些類似於汽油的耗盡。 如果點火點火時啟動器能正常運轉，但汽車不開，則需要檢查汽油管路，看看汽油幫浦是否有問題。

4.檢視啟動器是否有故障。 如果啟動器出現故障，這個問題與電池沒電非常相似，也會導致火不著火。

5、節氣門處是否積碳過多？ 如果節氣門中積碳過多，也不會著火。 在這種情況下，只需稍微踩一下油門即可點燃火。

6、檢視曲軸位置感測器是否有故障。 這裡損壞了，點火點火時，發動機的電腦無法接收訊號，也無法控制火花塞點火。 希望它有所幫助，希望如此。

馬柳發動機故障燈亮發動機故障燈的原因有：1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞。

故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7. 空調過濾器堵塞 1.感測器問題;這裡提到的感測器包括水溫和曲軸。

位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，發動機故障燈會亮。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、油品質量問題; 這裡的機油質量包括燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終都會被發動機的氧感測器檢測到並報告給ECU，ECU會自然地開啟故障燈，警告進氣問題; 當發動機燃燒時，它需要吸入空氣，在此過程中需要空氣濾清器。

很重要的一點是，如果汽車的空氣濾清器不乾淨，如果不定期清洗，會影響汽車的進氣量，長期使用就會堵塞，嚴重時會導致發動機故障燈亮起。 加壓問題; 進氣增壓器管路，渦輪增壓器。

它還會導致發動機故障燈亮起。 其中最常見的是渦輪增壓器損壞，而車輛也可能會出現漏油、高油耗、斷電、金屬噪音以及排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。 7.排氣問題; 後部氧感測器，三元催化轉化器。

排氣凸輪軸和軸承。

其中最常見的是三元催化轉化器故障，導致發動機故障燈亮起。 含鉛汽油的使用、含鉛或有機矽潤滑新增劑的使用、三元催化被顛簸以及催化轉化器故障是一些因素。 防盜系統; 如果汽車的電子防盜系統出現故障，中國市場將受到高度重視，中國市場將被視為其全球市場。

或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機無法正常工作，同時發動機故障燈會亮起。

1. 確定故障原因。 對於發動機不啟動的此類故障的診斷，應首先測試電池。 有必要確定發動機是否因為電池電量不足而無法啟動。

2. 檢測點火正時。 正時皮帶打滑是沒有電火花，發動機無法啟動的故障的根本原因。

3.檢測啟動系統。 在發動機啟動故障等故障的情況下，首先要做的是檢查發動機啟動系統中的電路。 從最基本的組成來看，起動系統的電路一般包括以下基本部分，即蓄電池、起動電機和連線這些部分的電纜。

當然，除此之外，點火開關、起動繼電器或電磁線圈，以及車載防盜系統，也是起動系統的重要組成部分。

4、檢測電火花質量。 一旦對起動系統的電路進行了測試並證明經過微調，就應該把注意力集中在發動機不工作的原因上。 一般來說，首先對發動機的點火系統進行測試，這也是最簡單的檢查工作。

在早期的點火系統中，您可以輕鬆地拆下點火線圈並使用火花探測器來檢測火花是否正常。 選擇火花探測器時，可調節探測器比固定設計更可取，因為它允許您將探測器調整到更小的間隙，以便您可以判斷是否根本沒有火花，或者是否有電火花但很弱。

5.檢測燃油系統。 燃油系統的診斷可分為兩部分：供油系統的診斷和噴油器迴路系統的診斷。

可以通過測量燃料的流量和壓力來檢測燃料供應系統。 測量燃油流量的最佳方法是在燃油供應管路中有負載時檢查管路。