買車的時候，希望師傅能給個建議，買車看看這5點

舊引擎？ 事實上，駕駛力比汽車的技術更重要，大多數情況下，駕駛技能佔比更高的成分20萬的選擇非常多，而且德國車經久耐用，物有所值！ 歐寶的阿斯特拉講究操控感很好，很容易駕駛歐公尺茄的外形也不錯，有點老舊。

我對歐寶的印象很好，歐寶的產品沒有國產化，都是進口的，質量也不錯。

只是沒有優勢。

你說你喜歡領導，你還想說什麼？ 這輛車很好，這輛車的缺點不影響你的使用。

然後購買 Magotan DSG 版本。

動力強勁，空間充足，DSG油耗低。

它只是會略微超出您的預算。

你的朋友在聽別人的或網上看的，這台發動機確實很舊，但是維護成本低，而且家裡完全夠用，能帶得起的人，多乙個油還這麼重？ 而靈宇是大眾非常經典的車！

Magotan 和 Skoda 是首選。

內飾不錯，到最後，油耗在同級別的車中更經濟，動力好，配置先進。

這兩款都是進口的德國大眾汽車，適合家庭使用，低調又挽回面子值得考慮。

豐田卡羅拉大眾蘇塔爾。

<> “不管是豪車還是廉價車，每輛車的基本安全功能是什麼？ 這是一條安全帶。 自1992年以來，中國的交通法規明確規定，所有乘客在駕駛乘用車時必須使用安全帶。

作為汽車中最便宜但最有效的安全裝置，安全帶一直與瑞典和沃爾沃等術語聯絡在一起。 但是你知道嗎，它也和中國有很大關係，有一些東西在中國發明並流傳，你能猜到它是什麼嗎？

安全帶都曾被看過，作為一種約束裝置，當汽車緊急制動或遇到特殊情況時，它可以將乘客牢牢地固定在座椅上，防止二次撞擊造成碰撞損壞。 按固定方法，安全帶分為兩點式、三點式、四點式; 根據智慧型程度分為被動和主動。 目前家用車大多配備三點式安全帶，有些具有預緊功能的車型也叫預緊式安全帶。

安全帶早於汽車很長一段時間，最初用於馬車，後來用於飛機，在汽車出現後，它們被改裝和改進為汽車。 據說安全帶是沃爾沃發明的，但最早用於汽車的是福特，但由於時代的限制，福特使用了兩點式安全帶。 1955年，沃爾沃的尼爾斯發明了三點式安全帶，1963年，沃爾沃開始廣泛使用。

但是，考慮到現在大多數汽車都使用三點式安全帶，說“汽車安全帶”是沃爾沃發明的並沒有錯。

哪些發明與中國有關？ 大多數人無法想象，是安全帶扣，這是中國市場上銷量最高的。 救命“救生帶”最大的克星來自中國，看似是小小的扣子，卻能無形中奪走很多生命。

我們都知道，在當今的標準安全帶中，為了提醒車主上車時繫好安全帶，很多汽車都有聲音警告裝置，儀錶盤上也有象形影象提醒。 然而，一些沒有良好駕駛習慣的司機足夠聰明，插上安全扣，提示音消失。 雖然不想系安全帶的理由有成千上萬個，但不繫安全帶只有乙個結局：

危險和非法。

安全帶雖然使用起來不是很舒服，但有一種略微限制的鏈條凱的感覺，但比它的有效性要好，周到的主動和被動安全配置也不如將你牢牢固定在座椅上的安全帶有效。 包括安全氣囊在內，也要搭配安全帶才能有效果，而且在不繫安全帶的前提下，安全氣囊對乘客來說不亞於重量級殺手鐧，中槍就殺。

所以不管安全帶扣有多可愛，都要扔掉。 一是不繫安全帶違反交通法規，二是缺乏安全帶的“保鏢”保護，事故死亡率將增加70%，你還敢使用安全扣嗎？