在新的交通規則下，對行人有禮貌的行人有哪些主題？

根據新的交通規則，“給行人讓路”中的行人是指在道路上行走的人，包括步行的人、推著自行車或電動車的人，以及在人行橫道上行走的人。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車駕駛人應當尊重行人的權利，特別是兒童、老人、殘疾人等需要特殊保護的行人的權利。 在道路上遇到行人時，車輛應主動減速或停車等待行人通過。 具體來說，當行人大量通過人行橫道、非機動車道、綠化帶、公園廣場等區域時，車輛應主動減速或停車等待行人通過。

車輛在接近學校、幼兒園、醫院、養老院等場所時，應特別注意行人，主動減速或停車等待行人通過。

因此，對步行或騎自行車的人有禮貌是一種安全和尊重的行為，也是在駕駛時遵守交通法規的表現。

“行人”，顧名思義，是指走在路上的人。

騎電動車和自行車不算真正意義上的行人，只有落車推的人才算在內。 但即便如此，大多數司機看到電動車和自行車騎過斑馬線，或者放手一搏，畢竟刮機動車賠錢又費時間，只是為了搶幾秒鐘，實在不值得。

當然，交通文明需要全體參與者的建設，只有全民動起來，全社會的文明水平才會日新月異。

禮貌行人最早是杭州公共運輸集團董事長沈勇於2007年在《公交車司機五項規範》中提出，明確規定“過人行橫道時要減速讓路”，從制度上保證“禮貌”的落實。 隨後，杭州的計程車也自發加入了“禮節斑馬線”行動。 杭州市十二屆人大常委會第三十二次會議通過《杭州市文明行為促進條例》，斑馬線“禮貌行人”首次寫入地方法規。

首先，給行人讓路的好處。

禮貌行人是乙個非常好的政策，無論是對車主還是行人來說，因為車主不會永遠是車主，行人一輩子都不會停止駕駛。 這是一件互惠互利的事情，讓行人更容易，交通更安全。 機動車體積龐大，並且處於比行人更強壯的門檻上，因此請注意不要擠壓行人的空間。

在斑馬線前禮貌地減速和停車不僅是每個司機都應該履行的法律義務，也是適當道德平衡的結果。 然而，文明出行也離不開旅行者的配合。 車輛和行人是擁有通行權和通行權的主體，這也意味著禮貌的義務。

禮貌地對待斑馬線上的行人“並不意味著雙方都缺乏權利。

其次，讓位給斑馬。

“禮貌斑馬線”不僅是交通規則，更是司機與行人之間的社互動動。 在人口快速流動和異質性日益增加的現代社會中，司機和行人往往是陌生人。 對陌生人的態度是社會文明的一面鏡子。

雖然從未見過面，但司機和行人走在同一條路上。 無論是司機的角色還是行人的角色，都會直接影響對方的出行質量和交通體驗。 在這方面，司機和行人形成了乙個移動社群。

當雙方處於對立和排斥的對立兩極時，他們會互相傷害。 當雙方都有規矩意識和公共精神時，就會互惠互利。

禮貌不僅僅是遵守規則，更是一套麻煩的禮儀，這是基於雙方角色互換，懂得感同身受，自律自己的行為。 耐心禮貌也是一種修身養性、自學，禮儀也是一種美德，積極的禮貌可以使乙個人未來的路越來越寬。 禮貌不僅是道路，更是自身行為的體現。

許多人可以在生活中從中吸取教訓。

提出這項法案的人智商有問題，車輛起訴州州投訴在開車途中突然遇到行人急剎車，估計提出這項法案的人已經七八十歲了。 這將使行人書肆無忌憚。 中國的道路還不夠擁堵嗎？

行人急著過斑馬線？ 特別是，它助長了中國老年人的不良學習。

這個規定叫“禮貌行人”，字面意思容易理解，禮貌吉祥讓行人通過; 如果不讓步，將被扣分和罰款！ 我不明白，不失禮，不讓也不違法，你可以說我不道德，但我不違法，既然不違法，為什麼要扣分罰款？ 這是極不合理的！

這應該被稱為“必須給行人讓路”！

這在國外是最早的，而且實施得非常好，像雲諾門一樣，讓人先開車。

呼籲廢除交通法規規定的“禮貌行人”，即紅燈停車，綠燈。 有法律要遵循，也有法律要遵循。 而不僅僅是機動車輛。

機動車讓行人的標準如下：

1、機動車駛向人行橫道時，應減速行駛，行人在行人路上超車時，機動車駕駛員應立即停車，讓行人通過行人路;

2、機動車駕駛人在沒有交通訊號燈的道路上行駛時，遇到行人過馬路時，應當避開，讓行人先通過。

如何懲罰行人不給行人讓路。

不給行人讓路的，被扣3分，罰款100元。 根據交通法規規定，行人和機動車輛在穿越帶有訊號燈的斑馬線時，應遵循訊號燈的指示。 機動車輛在穿越不受訊號燈控制的斑馬線時，必須在斑馬線外停車並讓行。

如果行人與車輛在同一斑馬線，且行人在機動車前方，則視為不向行人讓路的行人。 交警在調查處理時，不會用乙個**來識別，而是通過記錄整個過程並擷取螢幕截圖來收集證據。 如果行人在斑馬線外停車或主動示意車輛先通過，則不會被視為不尊重行為。

[法律法規]。《中華人民共和國道路交通安全法》第47條。

機動車通過人行橫道時，應當減速; 如果行人正在過人行橫道，他或她應該停下來讓路。

當機動車在沒有交通訊號燈的道路上通過時，應避開行人過馬路。

總結。 你好，我很高興這個問題留給了我。 給行人讓路的交通法規規則是：

《道路交通安全法》第四十七條規定，機動車過人行橫道時應當減速，行人過馬行橫道時，應當停車讓路。 當機動車在沒有交通訊號燈的道路上通過時，應避開行人過馬路。

第九十條規定，機動車駕駛員違反道路交通安全法律、法規的，給予警告或者二百元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

根據《機動車駕駛證申請使用規定》和公安部令第123號關於計分規則的規定，駕駛機動車通過人行橫道，未按規定減速停車，避開行人的，一次扣3分。

希望我的能幫到你！！

交通法規，禮貌地對待行人。

你好，我很高興這個問題留給了我。 《道路交通安全法》第47條規定，機動車通過人行橫道時應當減速，行人通過人行橫道時，應當停車讓路。

當機動車在沒有交通訊號燈的道路上通過時，應避開行人過馬路。 第九十條規定，機動車駕駛員違反道路交通安全法律、法規的，給予警告或者二百元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

根據《機動車駕駛證申請使用規定》和公安部令第123號關於計分規則的規定，駕駛機動車通過人行橫道，未按規定減速停車，避開行人的，一次扣3分。 希望我的能幫到你！！

你好，我很高興這個問題留給了我。 《道路交通安全法》第47條規定，機動車通過人行橫道時應當減速，行人通過人行橫道時，應當停車讓路。

當機動車在沒有交通訊號燈的道路上通過時，應避開行人過馬路。 第九十條規定，機動車駕駛員違反道路交通安全法律、法規的，給予警告或者二百元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

根據《機動車駕駛證申請使用規定》和公安部令第123號關於計分規則的規定，駕駛機動車通過人行橫道，未按規定減速停車，避開行人的，一次扣3分。 希望我的能幫到你！！