第一次買車時，手動變速器好還是自動變速器好？

有了血淚的歷史，買一輛自動變速器。 我的第一輛車是東雪的世嘉，乙個乞丐，我開了一年，沒開過，我賣掉了，換成了鈴木天宇AAT，新手在手動檔突然剎車坡道後換線有多危險！ 為什麼推薦你買自動變速器，因為對於新手來說，手動變速器的駕駛方式（一般）是左手方向，右手檔，左腳離合器，右腳剎車油門，中間你拿起乙個**，擺弄音響什麼的，真的太忙了，學習成本太高了， 還有像我這樣的人，我已經一年沒有開繩子了，萬一你也這樣，那就麻煩了。

手動，手動有離合器，當你焦急緊張的時候，兩隻腳會一起跺腳，車子不跑但油門很大，嗡 自動變速器必須投保**。

我是女生，我一定要買自動變速器，現在城市堵車比較嚴重，女生還是開自動變速器比較好。

如果你想練習你的技能，你必須有乙個手動變速器。 我通常會看路況。 如今，大多數城市都很擁擠，自動變速器是必要的。 但是，如果當地真的不擁堵，或者早上9點到5點沒有通勤需求，手動變速器個人感覺更好。

第一次買車的時候，是10萬元以內的手動擋，剛開始開車的時候有點生疏，很容易著急，但開了一會兒就舒服多了。 手動變速器前期的主要問題是離合器控制不好，容易熄火，點火後後面的車一直在滴水，緊張後又熄火。 現在我已經開了1000多公里，感覺還不錯。

自動變速器不應該有那麼多問題。

你要考慮汽車的實際使用情況，如果你在城市通勤，一定要選擇自動變速器。 通常在農村和郊區，手動變速器是乙個不錯的選擇。

我是乙個手動派對，並不是說我認為自動更容易，但我只是喜歡完全控制自行車動力的感覺（因為我首先是一名騎自行車的人）。 有人說，當你堵車時，離合器會讓你討厭它。 其實你踩離合器的次數太多了，大多數時候你不需要踩它，而且當你在一檔和二檔緩慢地跟著汽車時，你不需要長時間踩離合器。

在北京的高峰時段，我開車並不覺得特別累。

首先，無論是手動變速器還是自動變速器，目前的技術都不夠好，無法完全取代對方。 為新手開啟手動變速箱還有另乙個好處。 它是訓練車輛在一定速度和一定速度下應該換到什麼檔位的技能或感覺。

這種感覺是自動變速器無法鍛鍊的。

說買手動變速器或者不買自動變速器的人，大多都差一兩千塊錢。 他們中有多少人是真正喜歡所謂的駕駛樂趣，更不用說自動變速器沒有駕駛樂趣了？ 科學技術的不斷進步，就是為了讓人類的生活更加舒適。

男生是手動的，女生是自動的，男生自動開門不帥，容易患阿爾茨海默氏症！

手動，對於一些容易油門當剎車的新手司機來說，就更好了。

你比那些看不起人的狗眼東西理智多了！ 買車就是結合自己的情況，手動駕駛是熟練的，而且經常在郊區買手動，畢竟這樣更經濟、更耐用，如果在城市裡開車，最好選擇自動。

我只是喜歡手動變速器，當你堵車時就不一樣了。 當我開啟自動變速器時，我總是想去檔位...... 高速手動變速器，真是令人耳目一新。 自動變速器容易嗜睡。 自己測試一下。

有一種手動自動整合可以理解，各有各的優點，不爭辯，手動變速器控制速度更方便，自動變速器起步方便。

有利有弊。 從安全角度來看：手動變速器最多是關閉的，自動變速器可能會衝進河裡！ 雖然概率很小，但還是有病例的。

從駕駛樂趣：大多數人的寬巨集大量來看，人們認為它是手動變速器。

從堵車情況來看：自動變速器比手動變速器好得多。

從車身技術上看：手動變速器更加成熟。

從**來看，如果分期購買10萬或12萬，也沒什麼區別。

我不在乎存那麼多錢，絕對是自動的，你這麼累了為什麼不享受生活。

自動！ 無需手動購買。

第一輛車最好買一輛二手手動變速器，新手，手動變速器練習技術，新手，難免會刮傷，舊車不苦惱，再賣掉買一輛新車一年左右。

說實話，開啟自動變速器很久了，左腳和右手都不知道該放在哪裡。 尤其是在高速行駛時，自動變速器太簡單了，容易感到無聊和困倦。 手動變速器就不一樣了，如果困了，踩一會兒油門，然後空檔跑一兩公里，再掛檔。

手動感覺很好，拉手剎感覺也很好。 我只是喜歡噼啪作響的感覺。

學了手動變速器，但是買的是買的自動變速器，開了300公里就已經熟悉了，如果是手動變速器，不知道要花多長時間，而且在有坡道的紅綠燈處，根本不用害怕關掉發動機。

手動變速器將很快從歷史舞台上退役。 沒有必要學習。

自動變速器感覺不到，但感覺不如手動

18.英朗自動高配置，這幾天跟女朋友換（polo手動），突然覺得手動變速箱也不錯。

男性手動開啟，女性自動開啟。

昨天又開了一輛寶馬，哥哥，我有52檔，83檔，11檔，小寶馬馬上跟不上節奏。

從未開過手動擋汽車的人有點遺憾。

您好，建議在家使用自動變速器，除非用於特殊用途。

<> “第一次買手動變速器好還是自動變速器好？”

大家好，第一次買車，有的人糾結於買新車或者二手車，有的人糾結於先買便宜的做法。 而這些都不是主要問題，新手第一次買車是手動變速器還是自動變速器更好 這是乙個比較重要的問題，錯誤的選擇會導致你在後續的用車過程中很不開心。 今天就和大家分析一下，第一次買車用手動擋還是自動擋好，希望能幫到大家。

首先，我想告訴你，我的主要運輸車已經有11年了，我為家人買的所有車都是自動變速器。 我的第一輛車是手動變速器的國產車，無論市場上哪種車型都有手動變速器，都比自動變速器便宜很多。 當時，考慮到我在駕校學的是手動變速器，對自動變速器車型完全沒有概念，所以我毫不猶豫地選擇了手動變速器車型。

後來覺得這輛車的油耗比較大，又由於自己保養到位，發動機功率不好，噪音也比較大，於是果斷賣掉了，換上了我現在開的豐田威馳。 當時換這輛車的時候，已經熟悉了自動變速器的車型，可以說當時的車主要是自動變速器。

但是我的預算太少了，考慮到我之前的手動變速器經驗，我覺得手動變速器並沒有大家想象的那麼難開，所以我抱著有車總比沒車好過的心態，再次選擇了手動變速器車型。 其實說到這輛車，我不建議你先啟動車開始換擋，畢竟自動變速器是未來的趨勢。

後來覺得這輛車的油耗比較大，又由於自己保養到位，發動機功率不好，噪音也比較大，於是果斷賣掉了，換上了我現在開的豐田威馳。 當時換這輛車的時候，已經熟悉了自動變速器的車型，可以說當時的車主要是自動變速器。

但是我的預算太少了，考慮到我之前的手動變速器經驗，我覺得手動變速器其實並沒有大家想象的那麼難開，所以我抱著有車總比沒車好過的心態，再次選擇了手動擋車型。 其實在這款車之初，我不建議大家第一輛車就選擇時峰手動變速器，畢竟自動變速器是未來的趨勢。

啟用原理

自動變速器：自動變速器發動機的動力是通過變速箱傳遞的，現在的自動變速器一般是液力變矩器自動變速器，也就是俗稱的“AT”自動變速器。 它主要由液力變矩器、行星齒輪和液壓控制系統組成，通過液壓傳動和齒輪組合實現變速和變矩。

一般自動變速器汽車從上到下有六個檔位：P、R、N、D、2 和 L。

手動檔位：用手撥動變速桿，更換變速器中的齒輪嚙合裝置。

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自動變速器高於手動變速器，每個型號的手動變速器和自動變速器之間的差異一般在12000元之間。

油耗

手動變速器的動力傳動比自動變速器直接且效率略高，可以節省很少的油。

自動變速器不能在空檔、帶檔位行駛。 發動機轉速遠高於怠速，怠速消耗更多的燃料。

安全

手動變速器會導致轉向不足、甩尾等風險，並且在轉向時容易熄火。

自動變速器比較穩定。

操作難度

手動齒輪主要依靠手動離合器來完成換檔的操作，操作起來比較困難，要記住的事情很多。

自動變速器不需要駕駛員手動換檔，車輛會根據速度和交通情況自動選擇合適的檔位，因此駕駛起來相對簡單。

優點：

自動變速器省時、省力、舒適、易學。

自動變速器省油，可以提高駕駛員的自控能力。

特別提示

新手在路上開車，最重要的不是如何“開車”，而是能夠從容、安全、規範地應對各種交通狀況，對於新手來說，車輛周圍的交通狀況千變萬化，應該把大部分甚至全部的注意力集中在交通上，而不是變速桿上， 所以建議新手使用自動變速器。