這是世界上飛行的最高飛機

二樓太好了，廢話了！ 100公里，全部進入太空！ 你以為是空間站！

世界上最高的飛機確實是三樓提到的X-15測試飛機。 但是這架飛機沒有使用實用的噴氣發動機，並且增加了許多技術措施以在稀薄的空氣中飛行。 所以只能算是特例了。

它不能被認為是真正的實用飛機高度記錄。

在實際使用的飛機中，高度記錄是由兩架美國軍用偵察機創造的：U-2和SR-71。 其中，U-2是五十年代末開始投入使用的高空偵察機，專為蘇聯、中國等社會主義國家的高空偵察而設計，飛行高度超過3萬公尺（即30公里，不是100公里！

但是，這種飛機速度並不快，雖然中國、蘇聯等國的戰鬥機飛得那麼高，攔截不了，但可以輕易地用地對空飛彈擊落。 中國用飛彈擊落了五架進入中國進行偵察的U-2飛機。

因此，美國迅速停止了這種偵察活動。 但這架飛機一直沒有退役，在海灣戰爭期間，美國也用它對伊拉克進行偵察。 此外，一些U-2已被改裝成研究飛機，以進行高空大氣研究。

鑑於U-2的一些弱點，美國在六十年代開始研製高速高空飛機，後來就是SR-71“黑鳥”戰略偵察機。 這架飛機不僅飛行高度超過30000公尺（最高已攀公升至近35000公尺），而且最高速度超過音速的三倍，被稱為“雙三”飛機。 飛機的速度和高度超出了所有其他國家的能力範圍，沒有任何被擊落的記錄。

它對我們的羅布泊核試驗場進行了偵察，我們沒有任何手段可以有效攔截它。

這是一台 x 15 的研究試驗機。

世界上飛行最高的飛機是美國X 15 A研究測試飛機。 1961年3月30日，美國宇航局試飛員約瑟夫·沃爾克將飛機飛到10000公尺的高度，1962年4月30日飛到10000公尺的高度，7月17日，他飛到10000公尺的高度，被世界航空組織正式批准為絕對世界紀錄。 這樣一來，他就成為世界上第一位“駕駛飛機的太空人”。

美國宇航局規定，如果太空人在8萬公尺以上的高度飛行，就可以被稱為太空人。 1963 年 8 月 22 日，他再次飛到愛德華空軍基地上空 10,000 公尺的高度。

SR-71超音速偵察機是美國洛克希德公司研製的M3高空戰略偵察機，1963年2月開始研製，1964年12月開始試飛，1966年1月交付，1990年完全退役。 SR-71是93%的鈦合金，其空氣動力學形狀是三角翼，雙垂直尾翼，發動機布置在機翼上。 SR-71 有三種修改：

A型，戰略偵察型，共生產了25架飛機; B型，教練機型，共生產2架飛機; C型，由A型改裝而來的訓練器。

效能資料：最高水平飛行速度1,000公里/小時，高度24,000公尺），巡航速度公里/小時，高度21,000公尺），偵察高度24,000公尺，實用公升限26,600公尺，有效半徑1,930公里，航程4,800公里，續航小時數。

想要飛3萬公尺是小菜一碟，除了無人機，40多年來沒有人比他飛得更高更快。 X-15應該被認為是一架航空穿梭機，不應該進行比較，但應該與穿梭機進行比較（個人意見）。

糾正一下，在中國歷史上，確實有5架飛機被地空飛彈擊落，但沒有5架U2被擊落，其中還有其他偵察機，這些飛機雖然歸美國所有，但實際上是由台灣國民黨空軍駕駛的。

美國的U-2高空偵察機在平流層飛行，大約100公里高，但那是幾年前的事了，現在可能更高。

SR-71 黑鳥，我軍共擊落了 4 架 U-2

世界上飛行最高的飛機是美國的X-15A測試飛機。 最大飛行高度為10,000公尺。

X-15A測試飛機是北美航空飛行。

公司研製的高空高速試驗機，配備火箭發動機，塗有可承受1648攝氏度高溫的材料。

1962年7月17日，這架試驗機在一次試飛中達到了95936公尺的高度，創造了世界紀錄，並得到了世界航空組織的認可。

1963 年 8 月 22 日，這架實驗飛機在愛德華茲空軍基地上空以 10,000 公尺的最大高度飛行。 迄今為止，沒有任何型別的飛機打破這一記錄，使X-15A成為世界上最高的飛行飛機。

世界上飛行最高的飛機是Midu

X-15A試驗機的國家。 它是北美航空公司以火箭為動力返回力研製的高空高空飛機。

一台速度試驗機，配備火箭發動機，塗有可承受1648攝氏度溫度的材料。

1961 年 3 月 30 日，美國宇航局試飛員沃爾克將飛機駕駛到 51,695 公尺的高度。 1962年7月17日，他飛到了95936公尺的高度，被世界航空組織正式批准為絕對世界紀錄。 這樣一來，他就成為世界上第一位“駕駛飛機的太空人”（美國宇航局規定：

太空人在海拔8萬公尺以上可以稱為太空人）。1963 年 8 月 22 日，他再次飛越愛德華茲空軍基地上空 10,000 公尺的高度。 這個高度還沒有被打破。

X-15A也是飛行速度最快的飛機，在1967年10月3日創下了馬赫速度記錄。

在世界飛行速度最高的飛機排名中，F-22沒有進入前四名，SR-71僅排名第二，出乎意料地排名第一。

世界上飛行速度最高的飛機是前蘇聯研製的公尺格-25（空投狐狸戰鬥機），可以飛行27公里，是世界上飛行最高的飛機。

前蘇聯生產的安-225運輸機最初是為運載穿梭機而設計的，隨著蘇聯解體，安-225也從人們的視線中消失了，但經過十年的沉寂，世界上最大的飛機最近又重新飛上了天空。

An-225 在烏克蘭首都基輔附近的霍斯托梅爾機場成功完成了 15 分鐘的試飛。 安東諾夫總裁佩特羅·巴拉布耶夫說：“試驗非常成功，一切順利。 “他希望An-225能夠做到。

它將在六周後投入商業運營。

六引擎An-225能夠運載高達250噸的貨物，是之前世界上最大的運輸機的兩倍多，這是安東諾夫產品的另一種型號，其主要用途將是超重型航空運輸。

An-225的翼展寬度為公尺，其機艙可容納80輛汽車。 安東諾夫和烏克蘭的Motor-Sych聯合生產了最新的An-225，成本約為2000萬美元。 世界上已經生產了兩架 An-225，其中只有一架飛上了天空。

蘇聯解體對烏克蘭的飛機工業造成了沉重打擊。 安東諾夫公司有可能在6月舉行的法國著名的Le Bourget航展上展示新型An-225運輸機。