K3車怎麼樣，K3是什麼車

就看你和什麼車比較了，準確地說，K3比較家常，但是多了一點歐式的味道，操控還是可以駕馭的，只是駕駛極限不高，和同款的蘭東哥相比，懸架稍微硬了一點，路感更清晰，這對駕駛操控還是有幫助的， 而且底盤也比較堅固，高速穩定性比蘭東好，但受限於懸架的行程更短，而且糟糕的路面也不夠上路 這和蘭東一樣，其次，因為南韓系統在配置上已經填滿了大部分造車成本， 所以做工材料不會太好 K3內部做工有很強的塑感，但很精緻，靜音效能也不是太好 這是和同水平相比的 幾乎和新福和英朗差不多 這個水平的標桿是無法比擬的

您好，K3具有時尚的外觀和良好的配置。

太平洋汽車網】是起亞K3，K3是起亞家族中一款新型緊湊型家用轎車，一經推出，以其前衛時尚的外觀，在年輕消費群體中具有很高的知名度。

近日，我們從工信部獲得了東風悅達起亞新款K3的申報資訊，新車外觀與海外版大致相同，但國產起亞K3已經對前臉進行了本地化。 新車型將搭載發動機，並作為插電式混合動力車型提供，將於今年6月上市。

外觀方面，新款起亞K3的前臉進行了大幅調整，燃油版車型採用了銳利的點陣格柵，非常具有侵略性，而PHEV車型則採用了筆直的瀑布式格柵，大燈採用了多邊形的洗禮造型，車燈腔體的內部結構更加複雜。 此外，新車還採用了更加時尚的前保險槓造型，PHEV車型的前後保險槓上有藍色裝飾條，以突出其身份。

內飾方面，新款起亞K3將保留海外版K3的中控台設計，包括全新風格的多功能方向盤、懸浮式中控台、空調出風口和中控台。 此外，國產K3在一些配置上進行了優化，例如使用電子手剎取代了海外版的機械手剎，新車還將配備後排氣口。 PHEV車型的內飾整體上與汽油版沒有什麼不同，只是空調出風口、變速桿、座椅等位置都點綴著藍色的芹菜冰雹色元素。

在配置方面，新款起亞K3在中格柵、格柵、前霧燈、日間行車燈、輪轂、大燈、後尾燈、後保險槓、通用天窗、鯊魚鰭天線、後視鏡式側轉向燈、門窗飾板亮條、鍍鉻門把手、門檻飾條、尾標等方面會有所不同。

攝影：太平洋汽車網的廖偉）。

**K3 這款車個人認為值得購買： 1、新車整體造型動感十足，虎吼式前格柵，細長的大燈組，四點式LED日間行車燈，前保險槓大尺寸進氣口，對年輕使用者非常有吸引力。 引擎蓋的凸起線條也增加了一些力量。

看來起亞這次瞄準的是年輕人;

2.低低的車身線條和傾斜度更大的C柱營造出轎跑的感覺，非常高。 LED尾燈組和略微上翹的小擾流板的組合與前臉相呼應，形成乙個整體。 雖然很多車越來越大，越來越長，但K3仍然保持著舊車型的尺寸;

3、還是更加動感，大燈組中X形家族玉玲的日間行車燈在細節設計層面是創新設計，貫穿式LED尾燈在緊湊型車中並不常見。 此外，起亞還為 K3 推出了額外的外觀套件，選裝後看起來會更好。

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