起亞 K2 1 6L 怎麼樣

外觀和內飾設計都是品牌的DNA，反映了新一代起亞的家族風格;體型在同級別中處於頂級水平，很容易給人一種體面的感覺;發動機低速響應迅速，扭矩充足，適合城市駕駛4.前速自動變速器完美匹配，程式設定也非常智慧型底盤厚實高階，減震響應快，有歐式車的質感車廂內的隔音水平非常高;車廂設計非常時尚，用料更先進，做工精細;前部收納空間比較充裕;汽車的內部空間相對寬敞。

動力加速更好，車身輕巧，加速快，經濟省油。

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總結。 起亞 K2 這輛車質量很好。

作為起亞國產的第二款A0級主力車型，K2的外觀緊跟家族潮流。 至少從效果圖來看，老虎咆哮的前臉設計、流線型的車身線條、堅固的鏤空輪轂和更動感的後部造型都讓 K2 看起來像是 K5 的微型版本。 K2的內飾也與K5相似，具有相同的運動風格。

動力：在動力方面，K2預計將配備排量發動機，該發動機使用與Freddy相同的發動機，最大功率和最大扭矩在4200rpm時增加到155Nm。

發動機型號採用G4FA，達到最大功率，最大扭矩在5000rpm時增加到135Nm。 兩款新發動機均採用CVVT可變氣門正時技術，均採用全鋁發動機材料製成。

以上內容參考百科-起亞K2

起亞的排量怎麼樣。

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起亞 K2 這輛車質量很好。 作為起亞國產的第二款A0級主力車型，K2的外觀緊跟家族潮流。 至少從效果圖來看，老虎咆哮的前臉設計、流線型的車身線條、堅固的鏤空輪轂和更動感的後部造型都讓 K2 看起來像是 K5 的微型版本。

K2的內飾也與K5相似，具有相同的運動風格。 分散動力：在動力方面，K2預計配備排量發動機，採用與弗雷迪相同的發動機，最大功率和最大扭矩在4200rpm時提高到155Nm。

發動機型號採用G4FA，達到最大功率，最大扭矩在5000rpm時增加到135Nm。 兩款新發動機均採用CVVT可變氣門正時技術，均採用全鋁發動機材料製成。 以上拆解內容參考百科-起亞K2

Yuya K2 的新變化需要新的動力，油耗降低。 據工業和資訊化部獲悉，起亞K2將採用新的發動機，油耗將降低。 新車型預計將於11月在廣州車展上首次亮相，並於12月正式上市。

新款起亞K2

新款K2將搭載G4LC和G4FG兩款新發動機，排量分別為和，其中新發動機的最大輸出功率為，與自動變速器車型配套時每百公里綜合油耗最低。 與現有車型相比，油耗有所降低。

起亞K2車型的油耗評估。

新款K2的前臉發生了很大的變化，更長更窄的咆哮格柵和翼狀設計，上邊緣的鍍鉻裝飾與兩端的大燈相連。 前保險槓的形狀與後保險槓的形狀相呼應。 新車配備雙色四輻輪轂。

新款K2的尾部採用連續尾燈和8字形保險槓設計。 多使用直線，層次感強。

此前有傳言稱新一代K2將被新的渦輪增壓發動機取代，但它並未出現在宣告資訊中。 核部分（

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