現在我單位有一輛車要報廢了，如果請鑑定公司做鑑定，估價費用是多少？

按公司收費標準1-100萬以下，9000。

常客至少收取 3,000 美元，並做一般的小企業。

少於2000是不可能的，除非是經常順便做的企業，因為乙份報告需要由業務經理、審計負責人、資產評估師、會計事務所簽字等流程進行考核，而不僅僅是乙個人參與，現場車輛調查、攝影、商業登記、 等等，而且大部分的考核業務經理都會積壓好幾份報告，所以600就不用說了，業務流程不變，600元對於我這裡給業務員加高的層是18元，嗯，差不多是一杯奶茶，但是需要1-3天。

600元，良心價格。

無論我公司報告的鑑定價值有多低，費用都不會低於2000

除非是很熟悉的大客戶，值也很低，而且報告很簡單，在客戶的強烈要求下，象徵性地收取1000

600元的生意，沒人願意拿。

肯定是不合理的，估價標的物價值在1000元以下，估價費在估價標的物價值的10%左右，但如果車輛少了，可能是估價公司不願意做，畢竟出具更詳細的鑑定報告不是一兩天就能做到的。 建議自己做粗略的計算。

整備質量*60%、70%*當地廢鐵***（1-30%）（廢鋼成本）。

評估公司進行車輛報廢評估的費用可能因評估公司和具體評估專案而異。 費用可能根據以下因素確定：

車輛的數量和尺寸：如果需要評估多輛車或車輛較大，評估成本可能會相應增加。

車輛型別和價值：不同型別和價值的車輛可能需要不同的估價方法和工作量，因此費用可能會有所不同。

評估報告的詳細程度：評估報告的詳細程度和深度可能會影響評估的成本。 如果需要更全面和詳細的評估報告，費用可能會相應增加。

評估公司的聲譽和經驗：知名的評估公司或具有豐富經驗的評估師可能會收取更高的評估費用。

由於情況不同，我無法提供具體的評估費金額。 建議您諮詢多家提供詳細專案要求和車輛資訊的評估公司，以便他們給出準確的評估費用**。 您可以通過郵件、郵件或面對面的方式與評估公司聯絡，討論評估費用和服務細節，選擇最符合您需求和預算的評估公司進行合作。

你好，有**號嗎？

評估費按評估價值收取評估的目的是什麼？ 花的錢價值高嗎？

法律分析：敏感車輛報廢實際價值不予認定，補貼金額可直接根據分類噸位確定。 提前報廢獎勵補貼標準：

1.報廢重卡，每輛補貼1.8萬元; 2.報廢中型貨車，每輛補貼1.3萬元; 橋高燃燒 3

報廢輕卡，每輛補貼9000元; 4.報廢微型卡車，每輛補貼6000元; 5.報廢大型乘用車，每輛補貼1.8萬元; 6.

報廢中型乘用車，每輛補貼1.1萬元; 7.報廢小型乘用車（不含轎車），每輛補貼7000元; 8.報廢微型乘用車（不含汽車），每輛補貼5000元; 9.

報廢公升及以上排量汽車，每輛補貼1.8萬元; 10.報廢1公升（不含）至公升（不含）排量汽車，每輛補貼1萬元; 11.報廢1公升及以下排量汽車、特種作業車輛，每輛補貼6000元。

法律依據：《機動車強制報廢標準規定》第二條 國家根據機動車的使用和安全技術以及排放的檢查情況，對符合報廢標準的機動車實行強制報廢。

汽車的剩餘價值汽車的剩餘價值是指汽車在規定的合理使用年限內的剩餘使用價值。 汽車殘值估價的計算方法很多，按國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現市價法和清算法，其中最基本、最簡單易行的是重置成本法。

計算方法如下：現**=被評估車輛的重置成本與新車比率。 重置成本是購買與被評估車輛相同的新車所支付的最低成本。

續費率的計算方法也有兩種，其中使用壽命法比較簡單，新費率=（1-規定使用壽命）100%。 比如一輛2000年的貝弗利新自由職業者，規定使用壽命為15年，即180個月，使用3年，即2003年，就會被估價，那麼它的新費率=（1-36個月180個月）100%=80%，然後用80%的重置成本，即計算舊車10年的折舊率， 而汽車從使用之初到報廢可按100點計，10年總折舊率可設定為100%，其中15%為不動產殘值，85%為浮動折舊值。

一般舊車的折舊期按報廢時間劃分，從報廢時間算起，可分為前3年、第4年、後3年三個時期。 通常的折舊率為：

前 3 年為 11%，第 4 年起為 10%，最近 3 年為 9%。 前3年折舊率為11%，仿製品3年累計折舊率為33%; 從第四年開始，年折舊率為10%，總折舊率為40%; 未來 3 年每年折舊 9%，總折舊率為 27%。 如果是未使用過的新車，其10年總折舊率為：

33%+40%+27%=100%。但是，具有一定年限的舊車的10年折舊價值的計算方法如下：評估價格=新車的當前市場價格，15%為不動產殘值+85%為浮動價值（1-階段折舊率）+評估價值。

車輛報廢評估的方法通常包括以下步驟：

車輛檢查：對報廢車輛進行全面檢查，評估其整體狀況、機械部件、車身外觀、內部設施等。 檢查可能包括車輛的外部、動力總成、底盤、制動器、懸架、內飾等。

市場研究：通過市場研究了解類似型號和條件的報廢車輛市場**。 您可以參考二手車市場**、線上交易歷史平台、車輛交易市場等渠道，獲取相應車型和條件的市值範圍。 肢體張開。

報廢車輛評估報告：根據車輛檢查和市場調研的結果，準備報廢車輛的評估報告。 該報告包括有關車輛的基本資訊、狀況評估、市場價值估計等。 估價報告可由專業的車輛估價師或代理機構提供。

確定報廢價值：根據鑑定報告的結果，確定車輛的報廢價值。 報廢價值通常是車輛在其早期使用狀態下的估計市場價值，並考慮了車齡、里程、狀況等因素。

需要注意的是，車輛報廢評估結果僅供參考，並非確定值。 實際報廢價值可能會受到市場供求、車輛狀況、地區差異等因素的影響。 在進行車輛報廢評估時，建議尋求專業車輛評估師或機構的幫助，以獲得更準確的評估結果。

除保險金額外，還應由保險人承擔。 首先，《保險法》第六十條第四款規定，保險人和被保險人應當承擔保險人為查明和確定被保險事故的性質、原因和被保險主體的損失程度而支付的必要、合理的費用。 所支付的鑑定費和鑑定費屬於查明事故原因和車輛損失程度所支付的費用範圍。

因此，除保險金額外，還應由保險人承擔。 其次，沒有法律或解釋明確規定鑑定和評估費用是商業第三方保險模式的保險條款中規定的“其他相關費用”，因此規定抗辯賠償索賠是擴充套件解釋格式的保險條款中規定的“其他相關費用”。 即使保險人有相關證據證明鑑定、評估費用確實屬於“其他相關費用”的範疇，根據《保險法》第十九條關於保險合同中特定標準條款無效的規定，“使用保險人提供的標準條款訂立的保險合同中的下列條款無效：

（一）免除保險人依法承擔的義務或者增加投保人或者被保險人的責任;（二）不包括投保人、被保險人或者受益人依法享有的權利”。 該協議也因該協議與《保險法》第六十四條的規定相牴觸，免除了保險人依法承擔的義務而無效。

1. 損失評估費由誰承擔？

1、除保險金額外，賠償責任評估費應由保險人承擔。 車輛損失評估費是查明、確定被保險事故的性質、原因和被保險主體損失程度所需的合理費用，由保險公司承擔。 道路交通事故處理機關受理交通事故後，需要對受損車輛的滅失進行評估、鑑定的，應當及時委託主管部門對車輛滅失進行鑑定。

2、法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條。

被保險機動車發生道路交通事故，給車輛人員和被保險人以外的受害人造成人身財產損失的，保險公司應當在機動車交通事故責任強制保險責任限額內依法賠償。

如果道路交通事故造成的損害是受害者故意造成的，保險公司將不予賠償。

2、保險的賠償標準是什麼？

1、醫療費用按醫療機構出具的收據憑證確定;

2.損失工作報酬根據受害者損失的時間和收入確定;

3.交通費根據被害人及其必要的護送人員因就醫、轉院而實際發生的費用計算;

4、其他費用也按自身標準收費。

淺析脊柱沖繩規律：

技術裝置、系統的報廢，由使用部門提出申請，技術證的報廢由管理辦公室負責，技術管理辦公室或者主管部門負責人批准。

法律依據：機動車登記規定 第四條 登記的機動車有下列情形之一的，應當強制報廢，其所有人應當將機動車出售給報廢機動車**拆解企業凌牌，報廢機動車**拆解企業應當按照規定進行登記、拆解、銷毀等程式， 報廢機動車登記證、號牌、駕駛證的，報公安機關交通管理部門登出：

（一）達到本規定第五條規定的使用壽命。

2）經修理調整後，仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術國家標準》的相關要求。

3）經修復調整或採用控制技術後，排放到大氣中的汙染物或雜訊仍不符合國家標準對在用車輛的相關要求。

4）檢驗期限屆滿後，連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗標誌。

1.設立申請報告（應載明申請企業的名稱、法定代表人、註冊資本、住所、拆除地點、統一社會信用**等）;2.申請企業《營業執照》; 3.

申請寬恕公司章程; 4.申請企業法定代表人的身份證或其他有效身份證件; 5.拆除經營場所的土地使用權、房屋產權證明或土地租賃合同或土地使用權租賃合同、租賃期超過10年的吳橋培的房屋租賃證書; 6.

申請企業購買或者以融資租賃方式取得的報廢機動車拆解和汙染防治設施裝置清單，以及發票或者融資租賃合同等權屬證明; 7.生態環境主管部門出具的建設專案環境影響評價檔案審批檔案;