你的車被改裝過嗎？ 汽車可以改裝嗎？

修改會讓瑞智上癮。

目前，大燈、小尾翼、輪轂（16至18）都準備在後期排氣，扭動齒，剎車，做乙個小小的改變，可能會傷害到車身。

不知道換了什麼牌子，換了寬體輪眉、前後環繞、空氣套件，加了4個氣刀、導流板、進氣口、空氣濾清器、排氣管、6個鋁合金輪轂、大卡鉗，發動機不清，換了乙個大渦輪，現在不敢開啟，暫時放在朋友那裡定期保養。

我之前在兩盒夏利的封面上貼了乙個豐田標誌，心裡看著，不知道這是不是改裝？

如果我改變它，我沒有改變它。 我會訂購一輛豐田 86 並將其更改為火箭兔套件。 公尺其林輪胎、6輻鏤空輪轂、GT尾翼、運動型排氣管、前唇、帶氣刀的邊緣、後擾流板、賽車座椅和賽車方向盤，最後是高度變化！

改裝後，首先是一套19寸公尺其林輪胎，乙個寬體套件，一套扭齒，更換大型渦輪增壓器，刷ECU，安裝電子油門油門，噴酒系統，地面加固拉桿，碳纖維頂蓋，內飾碳纖維改裝，這輛車已經在交警隊待了乙個星期。

原車設計不錯，盲目改動也體不識。

玩弄手勢的經過......一套氣動和一套245R20輪轂都改成了中間段，簡潔低調！

未經許可更換發動機是違法的，如果要更換，需要在DMV重新註冊發動機號，很麻煩。

我沒有改裝過，心裡覺得車子和手機一樣，原來是最好的，不喜歡刻意改裝。 而且這輛車不是我生活中的必需品，它是可有可無的，我認為我沒有必要花很多錢來改裝它。

汽車內飾結構：其實汽車內飾部分是汽車改裝中最寬容的部分，無論是汽車座椅的顏色、汽車中央控制、內飾都是用碳纖維代替等高大的內飾

我的車從來沒有改裝過，也沒有改裝過，因為我還沒有到那兒。 如果到那時我賺了很多錢，我會考慮改裝我的車。

汽車改裝應該是一件很麻煩的事情，每個汽車零件都有它的作用，不能隨意改裝。

色溫在3500K到5000K之間基本可以過關，而原來的氙氣燈就在這個色溫之間。 年檢測試裝置測量流明，也就是我們所說的亮度，如果需要高於2500流明，也沒有問題。

在塗裝方面，主色是不能改的，如果變了，就必須在車管所重新註冊，所謂主色規格說90%的車身顏色是車身。

不，我覺得改裝車又醜又傻，我連東西都不放在我的車上，我不覺得改裝車很低嗎。

我沒有車，所以我的車也沒有改裝過。 但是如果我將來有一輛車，我想我會做乙個小小的改變。 經過修改以匹配您自己的風格。

改裝，首先涉及到新車階段的改裝，一般人不會對新車進行大規模改裝，但做出來的概率很小，最多可以買回去，安裝大螢幕、雷達、真皮座椅。

汽車可以改裝，但應當注意，任何單位和個人不得擅自組裝機動車或者改變機動車的註冊結構、結構或者特徵，不得改變機動車的型號、發動機號、車架號或者車輛標識。

安裝汽車擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架和前後防撞裝置，安裝機動車內飾，需要辦理變更登記手續。

機動車登記規定：在不影響安全識別車牌的情況下，機動車車主無需變更登記，小微型乘用車安裝前後防撞裝置，貨車安裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等。 增加機動車的內飾。

改裝汽車時，請注意以下幾點：

不要盲目追求配件越貴越好：其實配件的選擇要看車輛本身的實際情況。

不要盲目追求更多的音響功能：認為汽車音響的輔助設施越多越好，比如無線遙控器、多碟轉換器等。 聲音的主機是決定音質的核心，揚聲器、功率放大器、揚聲器是良好音效的重要條件，其他輔助設施對改善實際音效幫助不大。

不要只強調隔音：你需要把它做得非常好，以至於你甚至不想聽到發動機的聲音。 但是，如果駕駛員聽不到來自道路和動力總成的聲音，他將無法獲得有關道路和車輛狀況的相關資訊，這將影響行車安全。

不要盲目追求視覺效果：安裝大直徑排氣管，安裝尾翼等。 為了好看。

對於小排量的汽車來說，這並不意味著什麼。 有些人拆下保險槓，換上裝飾件。 如果發生碰撞，如果沒有保險槓保護，人和汽車都可能受到嚴重傷害。