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五菱巨集光最大配置剛剛超過60,000 Prima(5座)是最便宜的10,000元帥科10,000元 這方面也肯定了它們沒有可比性,但巨集光的發動機引數幾乎是扁平的很多發動機 內飾最工業化,空間寬敞,地面懸架比較新, 而五菱這兩年發展迅速,立足於通用動力平台,就是給他添上了合資技術的光環,如果這三款車是我的選擇,我一定會選擇五菱。
這裡最不利的配置是帥科。
而且Prema底盤懸架太舊了。
最好買一輛更實用、字數更少的車**。
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Seahorse Prima 更實惠。
目前,普通中國家庭只能養活一輛車,因此一身多崗也成為家庭買車的實際需求。 與傳統三廂車和兩廂車相比,新一代普瑞瑪全能轎車擁有更大的內部空間和更靈活的空間組合,逐漸被市場認可。 同時,Prema車型的置換符合購置稅優惠政策,更適合家庭使用者。
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Prima,一種結合了家庭和商業用途的多功能車輛。
內部空間大,動力強勁,相對省油。
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自上市以來,海馬普瑞瑪以其廣泛的多功能用途優勢,充分滿足了多成員家庭、私人業主、休閒旅客等使用者群體的需求。
這輛車空間大,動力強勁,理論油耗比較低,只有7個油左右。
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好像不是乙個檔次,巨集光低了一點,也是一輛好車。
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巨集光是通用技術,普瑞瑪是馬自達的技術。 相對而言,兩款車的定位是不同的。 乙個是家庭轎車。 一是多用途。 油耗大致相同。
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總體來說,巨集光是最好的,它是東風和日產的合資企業,而且第一太空做工能耗油很不錯。
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我推薦巨集光,首先,五菱的麵包車是所有車型中最好的,油耗最高的是七,房東,你看看街上跑的麵包多一些,你就明白了,巨集光,你自己試試,老哥買了一大筆所有權。
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普瑞瑪更適合家用,好看,東風帥科,更適合商務,易於駕駛,其他汽車沒有特點。
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其他的車都撤掉了,主要考慮的是和悅RS和帥科,總體來說帥科是最好的,是東風和日產的合資企業,**太空做工能耗油量很好。
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相較於東風風興靈芝和五菱巨集光,我個人認為各有優勢,考慮到空間、面子因素,風興靈芝有優勢,考慮到經濟性、維護的便利性,五菱巨集光有優勢。
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還是巨集光,至少看起來像一輛小車。 東風靈芝越看越像麵包車,賣長軸的還行,尤其是買短軸的,更像麵包!
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我個人認為巨集光S是高階的,風興靈芝更適合運載貨物,不如巨集光S運載乘客。
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靈芝:我今天剛看完。
拉更多的貨物或靈芝。
後面是弓。
拉超過一噸是沒有問題的。
後排座椅可以向車身兩側開啟。
我明天要買巨集光。
我主要是在旅行。
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五菱巨集光最大的優勢是價效比高,外觀時尚,機身勻稱,內飾簡潔,配置豐富,空間充裕,操控流暢。 最大的缺點是動力不足、剎車軟、內部粗糙、安全配置不足,以及異常噪音和晃動等維護問題很多。 東風風興靈芝最大的優勢是價效比高,空間大,配置豐富。
最大的缺點是存在噪音等許多小問題,裝配工藝和工藝水平也需要提高。 推薦五菱巨集光,如果對你有幫助,請採納為最好的。
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如果空間要求不高,推薦五菱巨集光,這款車其實在改革開放之前就已經開始生產了,所以是一輛有自己獨立設計風格和經驗的車,車友經過市場測試就是一輛好車,而且這款車的市場保有量應該是同級別車中最大的, 所以他的維護相對便宜。東風靈芝空間空間更大,東風靈芝空間位移的多選擇場經驗遠大於巨集光。
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巨集光. 雖然靈芝和巨集光是抱著合資企業的大腿,但靈芝顯然沒有把握住,質量控制不夠嚴格,就是質量不太好,經常出現問題。 增壓幫浦壞了,不壞的時候轉向很重,要費很大的力氣才能轉向另乙個方向。
這些有大有小,但引擎真的受不了。 你說發動機的排量,最大功率只有82,最大扭矩163,只能說勉強可用,但油耗還是很高的,毫不誇張地說是油虎,100公里到12,一公里到7毛錢多, 將近 8 美分。我燒了很多錢,過段時間我打算買一輛替換車,所以這樣燒掉就損失很多錢不划算。
我打算過幾天再去看看五菱,看看它的銷量不錯,主要是因為它的發動機效能不錯,尤其是發動機,最大功率98,最大扭矩182,平均油耗8,比靈芝低很多。 過了幾天,我去店裡看了真車,試駕好的話,回來買了靈芝,準備了五菱的車票。 巨集光沒多看,我看中了五菱的旅程,車身比巨集光大,需要一輛空間比較大的車。
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東風風興靈芝是東風、日產、三菱的合資品牌,發動機為原裝三菱,動力強勁,噪音低,密封性好。 100公里油,整體車身為沖壓成型,安全性高,切割全景五大天窗,是全球唯一5個天窗車,氛圍最好。 座椅可360次旋轉,前後滑動,180平,中排座椅平放時可做成兩張床,非常舒適。
內部空間大,不侷促,不壓抑,坐在裡面感覺在天空下一樣,這輛車是國內商務車中價效比最高的車15,我買的東風風星靈芝已經開了4年了,而且售後服務很好,我覺得你買這輛車是明智的選擇!
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巨集光:不管怎麼樣,別人好像是一輛麵包車,靈芝簡單簡單,別人當成生意! ~
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看看你是做什麼用的? 拉貨很受歡迎! 坐在鴻光上! 總的來說,它更好! 畢竟是MPV! 巨集光在多好,簡直就是一輛麵包車!
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太大了! 太醜了! 還不如小紅好看! 我現在不是這輛車的車主,打算在5月份買! 我忘記了我的大賬戶,有什麼辦法可以找回它嗎? 第八級。
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小型MPV供家庭使用首先取決於購買資金和車輛的使用情況,如果資金允許,首選是海馬普瑞瑪2001年國內最早的小型MPV車型,老車、產品質量、技術含量、實用性和耐用性不用說,**是三款車中最貴的一款,估計要做到**低調車型8萬元以上, 開車出門很體面,撿人撿貨,家用和商用都可以。
江淮和悅RS的優勢只在第乙個方面,產品質量水平夠用,外觀有點吝嗇,而且我覺得設計水平差就是差,再乙個核心設計製造工藝略顯不足,6萬多**的低配置還可以。
巨集光這款車純粹是為了滿足一般家庭使用的MPV車型,並不是真正意義上的MPV,因為這款車是在普通廂式貨車的基礎上改造而成的,所以**可以低於5萬元,車型的外觀是可以接受的,五菱的標誌對於不是特別關注品牌的使用者來說不是問題, 它被廣泛用於運載稍重的貨物。
綜上所述,根據個人錢袋、品牌知名度和用途綜合選擇是硬道理。
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Prema,其實馬自達的2款車型也不錯。
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東風SUV看OK,車子不錯。
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您好,我個人覺得五菱巨集光比較好,畢竟市場用量大,以後修保方便又便宜,不過這兩款車質量不錯,你考慮祝你體驗愉快,希望你設定好,謝謝。
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推薦五菱巨集光,銷量大,價效比高。
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靜怡的長相比較好看; 這是事實; 兩輛車之間沒有區別; 只看外觀; 引擎什麼的; 都是一樣的; 都是外國引擎; 小問題呢? 國產車都是一樣的; 肯定會有的; 兩輛車看起來很沮喪; 隨你喜歡哪乙個;
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您好,這個不好比較,我是蘇州相城區的豪龍店,做是很受歡迎的車,依您的需求而定,風車比廂式貨車的優勢在於,使用的底盤是商務車的底盤,包括儀錶盤也用於轎車,空間比廂式貨車大, 但五菱汽車在廂式貨車市場上的份額是這麼說的,要看你的用途,再好的車也不適用,請參考!
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單就保值而言,可以忽略其他因素,選擇五菱是對的。 五菱汽車在二手市場上既有價值又暢銷,是大家公認的。 其他擁有類似型號的品牌根本無法與五菱競爭。
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人氣不錯,但是,你要看排量,L的馬力不夠大。
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我覺得五菱的口碑很好。
買靈鴻光miniev,我沒有充電樁,只能靠外面的公共慢充樁,專電話看看軟體裡哪些站點有閒置的慢充樁再去,不然很容易去只有快充樁的電站。
五菱巨集光面對眾人後,開始受到農村消費者的歡迎,作為一款MPV車型,五菱巨集光不僅能拉人,還能拉貨,家庭生活沒有錯,很長一段時間以來,五菱巨集光在MPV銷量榜上一直遙遙領先,但近兩年五菱巨集光的銷量卻越來越少, 即使它非常便宜,但這往往成為乙個缺點。購買五菱巨集光的人越來越少,我們還需要從兩個方面進行分析。 第乙個方面是汽車的衰落,現在汽車市場的發展非常巨大,各種車型紛紛湧現,那大廠家為了爭取銷量,所以汽車也一而再再而三地下滑。 >>>More