加速度物理問題，尋求詳細解法，乙個關於加速度的物理問題

當動車組正常工作時，從A站到達B站所需的時間為t。 動車組在加速和減速階段的平均速度是 180 km h = 50 m s 的一半，即 v = 25 m s。 加速階段需要時間t1=v1 a1=50 s=100s，減速階段需要時間t2=v1 a2=50 s=100s。

當火車因某種原因晚點 3 分鐘時，從 A 站到 B 站所需的時間為 （T-180s）。 動車組在加速和減速階段的平均速度是 216 km h = 60 m s 的一半，即 v'=30m/s。加速階段需要時間t3=v2 a1=60 s=120s，減速階段需要時間t4=v2 a2=60 s=120s。

A站和B站之間的距離為s=v（t1+t2）+v（t-t1-t2）=v'（T3+T4）+V（T-180-T3-T4）溶液：T=1300S

A站和B站之間的距離為s=56000m=56km

假設第一次加速度到 50m s 的時間是 t1，恆速行進的時間是 t2。 第二次加速度到60m s是t3，恆速行進時間是t4。

第二次練習的位移相同，s=恆速驅動50t2的位移+加速度運動的位移2*（50*50-0）（2*勻速驅動60t4的位移+加速運動的位移2*（60*60-0）（2*）。

t2 和 t4 的關係是 6t4-5t2=220

然後根據3分鐘的時差，得到t1、t2、t3和t4的關係，得到2t1+t2-（2t3+t4）=180

根據速度公式，可以計算出t1、t3、50=、60=，可以計算出t1、t2、t3、t4，可以計算出ab距離。

v1=180km/h=50m/s v2=216km/h=60m/st1=100s t2=120s

加速相位移等於減速相位移有：

S1 = T1 * V1 = 5000m S2 = T2 * V2 = 7200m 同時到達 B 的位移是 A 和 B 之間的距離 第二次出發晚了 180 秒 讓第一次是 TS，第二次是 （T-180）s; （t-2*t1）*v1+s1=s=（t-180-2*t2）*v2+s2 代入求解解：s=60000m

多種運動組合、召集和關係。

很明顯，加速度不是恆定的。

1s 和 2s 之間的平均加速度為 （11-5），1=62s 和 3s 之間的平均加速度為 10

在這段時間裡。

加速 a 的趨勢是增加。

變化的規律是無法察覺的。

因此，無法確定初始速度。

對於具有勻速直線運動的粒子，初始速度比第9秒的位移大4m，比第5秒的位移大，得到以下結果：（1）粒子的加速度; （2）顆粒位移在9s內通過，請寫下過程或想法，謝謝！

前 4 秒的位移是 平均速度是，這個速度是中間速度，即第 2 秒的速度。

後續4s的位移為零，怎麼會是0？ 哦，因為在那 4 秒內它是頂部，然後它又滑回了同乙個地方。 上下滑動所需的時間相同，為 2 秒。 在最頂端，是第六秒。

從第 2 秒到第 6 秒，速度從 0 變，因此其加速度為負平方）。

設半級位移為 s，總時間為 t

則 s=1 2a*2 2

2s=1/2a*t^2

將兩個公式結合起來，關於s，你可以得到：

t = 雙根數二。

設 s1 是旅程的前半部分，s2 是旅程的後半部分，v 是後半部分的初始速度，根據 s=at 2，s1=4a 2=2a s2=vt+at 2 v=2a

和 s2=s1=2a

2a=2at+at 2 都是簡化的。

t²/2 + 2t -2 = 0

t²+ 4t + 4-4-4=0

兩者 （t+2） =8

得到 t=2 2-2 或 t=-2 2-2（不合適，丟棄） 答：剩下的一半旅程需要（2 2-2）秒，整個過程需要 2 2 秒。

考慮到極端情況，即當汽車剛好追上自行車時，兩者恰好具有相同的速度，這是假設時間t（從汽車開始減速到剛剛趕上）那麼汽車在這段時間內行駛的距離是1 2*（v1+v2）*t， 而自行車行駛的距離為v2*t，可以畫出汽車比自行車走得多的近似示意圖

因此，有 1 2*（v1+v2）*t l+v2*t 來求解 t=2*l （v1-v2） （我的理解是，汽車在減速前應該比自行車快，否則汽車就不必減速了）。

那麼它的加速度是（v1-v2）t

v1-v2)^2/2*l

如果加速度大於這個值，即減速更嚴重，那麼當兩輛車即將相遇時，汽車比自行車小，不會發生碰撞。 所以這個值是臨界值，也就是最小值。 因此 a 大於或等於 （v1-v2） 2 2*l

應該是v1>v2，對吧？

解法：分析表明，為了不發生碰撞，當汽車和自行車相遇時，汽車的速度必須低於自行車。

設汽車和自行車相遇所需的時間t，汽車的加速度為a，因此方程可以列：

t=l/(v1-v2)

v1-at≤v2

溶液：A （v1-v2） 2 l

所以加速度必須大於或等於 （v1-v2） 2 l

由於 V1 比 V2 小，因此它永遠不會發生碰撞，也不會使用制動器。

兩個速度的大小是錯誤的，應該是汽車速度v1>自行車速度v2

有幾種方法可以連線這個話題，為了簡單起見，我只寫其中一種，見諒。

解法：因為自行車是勻速行駛的，所以可以用自行車作為參考，那麼汽車相對於自行車的速度為v=v1-v2，設這個加速度為a，當汽車開始減速時與參考物件l的距離，即速度v必須在l範圍內減小到零。

即 v 2-0 = 2*a*s，即 （v1-v2） 2=2*a*s，其中 s<=l 必須滿足

所以 （v1-v2） 2=2*a*s<=2*a*l，我們得到 a>=（v1-v2） 2 （2l）。

也就是說，當加速度a滿足a>=（v1-v2） 2（2L）的大小時，可以保證沒有碰撞。

f 最大值等於 3mg 嗎？

在這種情況下，最大加速度a=（3mg-mg）m=2g

看

設 A 點的速度為 V，則 V=15-10A=Vt+ S=125Mt=10S，解 A=希望你能明白記住運動時間和加速度是關鍵！ v（b）=v（a）+at，

1 從第一極到第二極用了5s，從第二極到第三極用了平均V1=12M S3S，平均V2=20m s汽車是一條加速度均勻的直線，中間速度是平均速度，則有乙個=（20-12）（

汽車通過第三極時的速度大小=20+2勻速直線運動 第乙個s通過2m時為2m s，第三個s的速度為6m s

a=vt-vo/t=2m/s^2

平均速度在6th s = 6 + 3 * 2 = 12m s一般是先確定問題的運動，然後思考運動有什麼特徵，最後看問題中符合特徵的資料，這些資料就是突破口。

將質量為 m 的物體放置在粗糙的水平面上，在與水平面成一定角度的推力 f 後，物體以加速度 a 向左移動，fcosx-fu=馬

fn=mg+fsinx

fu=ufn

如果推力增加到2F，則2FCOSX-FU=MA1FN=MG+2FSINX

fu=ufn

解決方案 a1=

A 加速度是恆定的，那麼速度 v=at 一直在變化，因為 a 是恆定的，但 t 一直在變化，所以 v 也一直在變化。 使用公式分析更容易，但您需要熟悉它。

B速度向東，則v向東為正方向，加速度可以有多種方式：（1）可以向東，做勻速加速運動，（2）可以向西，做勻速減速運動，（3）可以向南或向北，做曲線運動。 答案只是其中一種情況，並不全面。

答：加速度的概念是速度的變化率，當加速度恆定時，就意味著速度仍然以這種變化率變化，乙：比如向東行駛的勻速減速，速度向東但向西加速度，慢慢想。