為什麼運動員的起跑線位置不一樣 5

100公尺是同一條跑線。

200、400及以上是不同的起跑線，因為最後乙個是最內圈，第乙個是最外圈，而內圈較短，外圈較長。 因此，它們不會一起執行。

每個運動員在開始時跑一條半徑不同的橢圓跑道。

有的半徑大，有的半徑小，如果以均勻的位置起跑，半徑大的跑者就要跑多一點距離，所以在起跑線的起點，第乙個起跑的就是外跑者。

跑完一圈後，你就可以跑完賽道了，這樣你就不必在原來的賽道上跑了。

為了公平起見，長跑比賽通常會減去外圈跑者在比賽開始前的額外距離。 所以運動員的起跑線位置是不一樣的。

衝刺的起點是一樣的，只是中長跑的起跑線是對角線的，因為跑道的外側跑道比內跑道長，所以為了使跑道的長度一致，起跑線是斜的。

因為每圈的長度不同，你想想，每條跑道都有兩條弧線（也就是半圓轉彎的地方），每條跑道也有寬度，最外側的跑道最長，為了公平起見，所以差額會在起點處劃分。

跑道大多是圓形的，運動員繞著跑道跑，因為距離（圓的周長）是一樣的，而且每個運動員離跑道的中心（半徑）都不一樣，所以最外層的比最裡面的起跑線更遠！

跑道不是一條直線，如果要一起跑，內圈會短，外圈會... 所以外圈的順序提前了一點距離，呵呵，

跑道是圓形的，當然周長更長。

一樓的解釋比較準確。 因為執行的長度不同。

標準半圓形田徑場第一道車道周長為400m，其半徑有不同的設計方案，常用36m等。

1）跑道周長（第一車道周長）的計算。

1.曲線長度的計算。

半圓形軌道場中兩條曲線的長度之和正好等於圓的周長。 根據圓周公式 c=2 r，則第一條車道的兩條曲線的長度（計算的線長）為：

2 曲線很長。

2.直線截面長度的計算。

兩條直線長度=跑道的全長-兩條曲線長度。

直線段很長。

3.跑道總長度的計算。

跑道總長度=兩條曲線+兩條直線段。

400公尺III）。

計算每個車道開關的長度（以車道寬度為單位，以公尺為單位）。

根據圓周公式 c = 2 r

cn=2π[r+（n-1）d+

C表示曲線的周長，N表示通過次數，R表示場地的半徑，D表示車道的寬度）。

3）起跑線延長前的計算。

如果兩個跑者都跑自己的車道 1 周，則跑道 2 的跑者將比跑道 1 的跑者跑得更多。 為了使第 2 條車道等於跑第 1 條車道的跑步者行駛的距離，起點必須向前延伸一段距離。 應該向前拉的距離稱為起跑線延長的次數。

起跑線向前延伸的計算方法是某條車道的曲線長度減去第一條車道的曲線長度，即為該車道的起跑線延伸次數。 公式如下：

wn=2π[r+（n-1）+

常規跑道每條車道的長度：

跑道。 長度（m）。

為了公平地減去跑步者在起跑時跑的額外距離，運動員有不同的起跑位置，他們離外界越近，起步越遠，起步越遠。

因為圓的內半徑小於圓的外半徑的周長。 我們很樂意為您解答！

例如，男子和女子100公尺跑、男子110公尺欄、女子100公尺比賽都是在直道上進行的，起跑點也在同一條直線上。 1500公尺以上的比賽，因為起跑可以搶賽道，起跑基本是一樣的直線，當然，因為參加比賽的人比較多，為了讓更多的人同時起跑，這些比賽的起跑線是一條對角線。

那麼什麼樣的比賽不是從同一條直線開始的呢？ 男子和女子200公尺、400公尺、800公尺、400公尺欄、4*100公尺接力、4*400公尺接力，這些比賽在前後開始。

標準的400公尺跑道由兩段組成，兩側各有兩條直道（圖中紅色部分）和兩端兩條半圓形曲線（兩端藍色部分）。

標準跑道的400距離意味著最裡面跑道的長度為400公尺，該跑道的長度等於圖L1紅色部分的長度和藍色部分L2的長度從上圖可以看出，紅色部分的長度固定在兩側的87公尺，藍色部分的長度隨執行次數而變化，越靠近跑道內側，弧線越短，向外弧度越長。 那麼如何計算這個弧線的長度呢？

由於跑道兩側的曲線都是乙個半圓，它們共同形成乙個完整的圓，因此可以使用圓的周長來計算藍色部分（曲線）的長度

l2=πd=π【d'+(n-1)d"]=

d'指跑道弧的半徑，標準400公尺跑道的弧弧半徑為36公尺。

d"指每條車道的寬度，標準400公尺跑道的通過寬度為公尺。

n是跑道數為1--9條，大多數跑道為1--8條，每條跑道只有9條跑道。

通過將上述值代入公式，可以計算出每次刀路的長度。 通過計算，可以知道從內到外，曲線的長度。

前 87 2+2 400

第二，87 2+2 408

第三，87 2+2 415

第四，87 2+2 423 m。

第五名：87 2+2 430公尺

第六 87 2+2 438 公尺

第七 87 2+2 445 公尺。

第八 87 2+2 453 公尺。

PS：以上計算均僅作為整數部分。

從上面的計算可以看出，從賽道內側到外側的跑距離是逐漸變長的，這對跑外跑道的人來說是不公平的，而為了解決這個問題，解決這個問題的唯一辦法就是讓跑道外的人根據彎道的數量，稍微靠近終點線一點。

例如，如果儀表只通過曲線一次，則以乙個為基準，依次向前延伸 4 公尺。 其中，200公尺是全場比賽唯一的彎道，800公尺是過彎後第一次搶路。

400公尺、4*100公尺、4*400公尺因為兩個彎道，依次向上延伸公尺。

如果你跑同一條線，跑一圈。 在外圈不是更不利嗎。！ 不同的位置。 這是因為它的距離是一樣的。