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X70 非常耗油且成本高昂。 歐尚X7標配新一代全鋁發動機,動力好,油耗低。
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長安歐尚X7 這款車搭載動力,傳動系統有6MT和濕式7DCT兩個變速箱搭配,但有車友抱怨這款車部分車型的尾燈沒有完全點亮,如果需要購買,建議大家了解清楚。 而X70的整體效能還是比較不錯的,車質網也接到過一些關於減震和異常噪音的投訴,這款車的平均油耗是:差不多。
捷途X70是一款7座中型SUV,發動機代號為E4T15B,最大功率為147馬力,最大扭矩為210N·m,在發動機熱效率方面,E4T15B的熱效率已達到。 該發動機也用於瑞虎 7。 **模型整體質量比較穩定。
目前第二代X70已經發布,外觀都得到了很大的優化和修改,配置也非常好。
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如果是我,我可能會偏向歐尚X7。
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看到歐尚X7的預售資訊,10000,這**也太實惠了。
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當然,後者更具成本效益。
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總結。 歐尚X7和捷途X70對於家用來說,最好選擇捷途X70,捷圖X70和歐尚X7都帶來了7萬元的大空間SUV,而且價效比非常高。 整體對比來看,捷圖X70的優勢在乘坐空間和儲物空間方面更加明顯,同時提供7座車型,滿足多旅客的緊急需求,終端折扣更大,配置比較豐富實用,整車終身保修也彰顯了廠商的誠意。
這兩款車更適合家庭使用。
這具有很高的保留率,並且在後期幾乎沒有小問題。
歐尚X7和捷途X70對於家用來說,最好選擇捷途X70、捷圖X70和歐尚X7都帶來了7萬元的大空間SUV,而且性與鏈的價格比非常高。 從鳥兒的整體對比來看,X70在乘坐空間和儲物空間上都有明顯的優勢,而且還提供7座車型,滿足多人的應急需求,終端折扣更大,配置比較豐富實用,整車終身保修也顯示了廠商的誠意。
聽他們說X70後期小問題比較多,是真的嗎?
X70的小問題,如門窗異常噪音、電子系統故障、減震器異常聲音、發動機和變速箱異常噪音、變速箱挫折和晃動等。
後期那個x7有很多問題嗎?
1.只有頂部配置具有全液晶儀表齊路面。 除了頂配機型外,歐尚X7的中層配置沒有配備全液晶儀表,看起來有點不舒服。 2、大軋制速度高時風噪大。
歐尚X7在低速和中速下具有良好的隔音效果,但在高速行駛時,A柱的風噪相對較高。 3.後排座椅缺少**扶手。 歐尚X7的中間座椅都是沒有扶手的,舒適度大大降低。
4、中控屏角度過低。 中央顯示屏的角度設計得太低,導致駕駛時不得不低頭看導航。 5、座椅包裹性差。
歐尚X7的座椅舒適性不錯,但座椅包裹性較差,變道時車身會不自覺左右滑動。
好吧。 親愛的,這輛車主要看開車的人愛不愛,珍惜車的人在開車上小問題少,經常被呵護。
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對於消費者來說,這是無憂無慮的! 以我的經驗,還是買了長安,用這把橘子鑰匙告訴了兩年動盪的汽車市場看看,不小心亮鏈,有些工廠都沒了,經過售後維修連都找不到,長安畢竟是央企,但捷徑X70可以加2000元可選6個或7個座, 消費者可以選擇的範圍更廣,這是長安歐尚X7所沒有的優勢。捷途X70的功率調校比較保守,156馬力的最大功率和230牛公尺的峰值扭矩根本沒有太多的駕駛樂趣,兩款車因為**沒有太大的區別,配置基本都有,但是捷途的無線充電和車機互聯比較多,其他功能基本相同。
<>看起來高階高檔,前臉鋒利,後尾動感十足,具有商務風格。 X70的外觀比較高,機身大氣有氣質,造型非常好看,時尚動感,正面大中型網眼很有特色,看起來成熟穩重,尺寸空間比X7略大。
那是因為它能帶我順利通過這些道路,底盤又高又平,懸架調得軟硬,每次回家都會經過一條泥濘坑坑窪窪的路,塵土飛揚,就像在沙漠裡一樣。 這樣跑就挺好的了。 高速穩定性也比較好(因為底盤硬,所以穩定性好),但在汽車之家的口碑下,動力效能一般,所以題主還是有更好的試駕體驗。
現在我打算買一輛配備雙離合變速器的SUV,有一定程度的“毀了一切”,這時有人告訴他這個變速箱不靠譜,難以駕駛,但被A駁斥了,“不管有多難,都比之前需要踩離合器的手動變速器微翼更容易駕駛”)。最大扭矩為230Nm,發動機轉速需要達到1750轉/分才能輸出最大扭矩。 動力差距會很明顯,歐尚X7應該會在11月中下旬正式上市,建議兩款車分別試駕!
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我覺得歐尚X7價效比更高,長安汽車今年發展得更好。
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在車身尺寸方面,捷途X70比較寬,車身寬度已經達到公尺,而在賣橘色亂七八糟的軸距方面,長安歐尚X7有優勢,其軸距長度為2780mm,比捷途X70長了近40mm。
在配置方面,長安歐尚X7搭載了中檔LED大燈,快捷方式是鹵素大燈,內飾配置上,長安歐尚X7的中控屏面積比較大,而且智慧型互聯功能非常強大,而捷圖X70的中控屏面積較小。
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快捷方式 x70。 因為X70的配置非常高,而且價格也比較貼近人,所以我覺得X70價效比更高。
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總結。 X7P比歐尚X7P好。
您好,通過資料推薦給長安。
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在外觀尺寸和軸距方面,X90比X70更大。
車身尺寸為長4720mm×寬1900mm×高1695mm,軸距2745mm。 車身尺寸為長4,840mm×寬1,925mm×高1,718mm,軸距2,850mm。
在外觀方面,X90更長更寬。 此外,X90的軸距更長,車內的空曠空間會更大。
X90是一款中型SUV,配備兩種發動機,一種是渦輪增壓,另一種是渦輪增壓。
公升渦輪增壓發動機代號為E4T15B。 最大功率108kW,最大扭矩210Nm。 該發動機配備了DVVT技術,帶有鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。
組配6速MT變速箱或8速MT自動變速箱。
公升渦輪增壓發動機的名稱為 F4J16。 最大功率為145kW,最大扭矩為290Nm。 該發動機採用直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
發動機組配7速雙離合變速箱。
如果在2019年之前,如果在30到40萬元之間,如果我想選擇豪華SUV,奧迪Q5L是我的首選,因為無論是在品牌、口碑還是銷量方面,奧迪Q5L都非常突出,但當上海大眾在19年5月推出豪華旗艦運動型SUV——途龍X時,就已經成為了奧迪Q5L的勁敵。 因為如今的消費者不僅看車的品牌,還要兼顧車的價效比,途浪敢於與奧迪Q5抗衡,可見它還是有信心的。 <> >>>More
三星A70完全沒有價效比,它用的是驍龍675,**和2499元,vivoz5X用的是驍龍710,但是**只有1398元,還有5000毫安的大電池。