公司藍牌貨車是否應辦理經營許可證

根據《關於印發《促進公路貨運行業健康穩定發展行動計畫（2017-2020年）》的通知。

二是主要任務。

1）減輕公路貨運操作負擔。

7.推動取消部分許可審批專案。 落實“放權、放權、放權、提供服務”改革要求，簡化公路貨運行政許可，研究推廣取消公路貨運站營業執照、外商投資公路運輸行業專案審批、總質量噸及以下普通貨運車輛道路運輸證書和駕駛員資格證書，充分利用資訊科技、保險機制等，加強事中事後監管。

這取決於您的許可證是可操作的還是非可操作的。 但是，在我們山東，兩噸以下的汽車不再需要申請經營許可證。 但你不能離開這個省。 如果在其他省份被發現，將在當地作為非法經營處理。 我希望你自己考慮清楚。

自用車不需要申請經營執照，交管部門不清楚你的車的性質才確定要檢查，你給他們出示駕駛執照，並說明情況是供個人使用是沒有用的。 沒有為什麼，這是交通管理部門的職責，所謂例行檢查，因為很多人使用自己的非運營車輛進行道路運輸業務活動，擾亂了社會的正常秩序，同時也保護了廣大運輸經營者的合法權益，所以要檢查。

該規定僅限於山東省，如果適用於其他省份，則無效。 他們不承認這個規定的有效性，我曾經問過山東青島市的交管部門，只要他們自備東西，這不是經營性質，就不需要申請二級維修、經營證、就業證，屬於私家車的範疇。

法律分析：藍牌貨車無需辦理經營許可證。 根據相關法律法規規定，噸級及以下普通貨車無需辦理道路運輸證和駕駛員資格證，乾脆取消。

但是，除藍牌貨車外，其他種類的貨車仍需申請包括資質證在內的雙重證照，否則車輛為無證經營。

法律依據：《中華人民共和國道路運輸條例》第二十四條適用於從事貨運業務的，應當依法向工商行政管理部門申請辦理相關登記手續後，按照下列規定申請並提交符合本條例第二十一條、第二十三條條件的有關材料：

（一）從事危險貨物運輸以外的貨運業務的，向縣級道路運輸棗管理機構提出申請;

b）從事危險品運輸的，向轄區市道路運輸主管部門提出申請。

按照前款規定受理道路運輸主管部門的申請，應當自受理申請之日起20日內，即審查完成之日起，作出准許或者不准許的決定。 發證的，應當向申請人頒發道路運輸業務許可證，向申請人發放車輛執行證書進行運輸; 不予許可的，應當書面通知申請人，並說明理由。 使用總質量在4500公斤及以下的普通貨運車輛從事一般貨運業務的，無需按照本條規定辦理道路運輸經營許可證和車輛經營證。

所有從事經營活動的車輛，無論車牌如何，都必須申請營業執照。

車輛經營許可證是從事道路運輸經營活動的車輛必須有合法證件，如果車輛沒有經營許可證，就是無證經營，也就是俗稱的“黑車”，無論是載人還是載貨。 根據《道路運輸條例》第三十四條的規定，道路運輸車輛應當隨身攜帶車輛執行證明。

我不知道該不該做。

這取決於它是否是商用車。

寡婦夢見,,,你想變得美麗。

你不需要這樣做。 這位“公路”司機表示，噸及以下普通貨車的道路運輸證和資質證已在全國範圍內取消，上路行駛只需要C1駕照。

法律分析：藍牌卡車需要經營許可證。 只要您從事商業活動，就必須申請營業執照。 車輛經營許可證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法證明，如果車輛沒有經營許可證，那麼就是無證經營，俗稱“黑車”。

法律依據：《中華人民共和國道路運輸條例》

第二十一條 申請從事貨運業務的，應當具備下列條件：

1）有適合其業務的車輛，並經過測試合格;

（二）有符合本條例第二十二條規定的條件的駕駛員;

3）有健全的安全生產管理制度。

第二十二條 從事貨運業務的司機應當具備下列條件：

1）取得相應的機動車駕駛證;

2）年齡不超過60周歲;

3）區級市道路運輸和飢餓管理機構通過貨運法律法規、機動車養護和棗鏈貨物裝倉等基礎知識的考試（總質量450萬正巖及以下普通貨車司機除外）。

法律分析：現在藍色貨車不需要辦理經營許可證，只有棗匯段的危險品藍色貨車才需要辦理經營許可證。 中國交通運輸部門將正式取消4.5噸以下普通貨車和碧水的運營許可證，這意味著未來輕卡車主可以無證經營運輸。

但是，4.5噸及以上的凳子信譽車仍需申請經營許可證，如無經營許可證擅自從事運輸，將被扣留，並處以200元罰款。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第八條 國家實行機動車登記制度。 機動車經公安機關交通管理部門登記後方可上路行駛。

尚未登記的機動車需要臨時上路的，應當取得臨時車牌。

藍牌卡車需要操作員證書。 只要您從事商業活動，您就必須申請經營許可證。 車輛經營許可證是從事道路運輸經營活動的車輛合法證明，如果車輛沒有經營許可證，則屬於無證經營，也就是俗稱的“黑車”。

[法律依據]。《中華人民共和國道路運輸條例》第21條。

申請從事貨運業務的，應當具備下列條件：

1）有適合其業務的車輛，並經過測試合格;

（二）有符合本條例第二十二條規定的條件的駕駛員;

3）有健全的安全生產管理制度。

第22條.

從事貨運業務的司機應當具備下列條件：

1）取得相應的機動車駕駛證;

2）年齡不超過60周歲;

c）經市道路運輸管理機構劃分區對有關貨運法律法規、機動車輛維修及貨物裝存基礎知識的審查（除使用總質量在4500公斤及以下的普通貨運車輛司機外）。

藍牌無需申請經營許可證，藍牌小卡是根據《關於印發行動計畫（2017-2020年）促進公路貨運行業健康穩定發展的通知》而設立的。

二是主要任務。

1）減輕公路貨運操作負擔。

7.推動取消部分許可審批專案。 落實“放權、放權、放權、提供服務”改革要求，簡化公路貨運行政許可，研究推廣取消公路貨運站營業執照、外商投資公路運輸業專案審批、總質量噸及以下普通貨運車輛道路運輸許可證和駕駛保險技能人員資格證書，充分利用資訊科技、保險機制等，加強事中事後監管。

延伸閱讀：1簡化車輛檢查和檢查。

依法推動營利性貨車安全技術檢驗與綜合性能檢測合併，減少重複檢測、重複收費，減輕檢驗檢測費用負擔。 嚴格執行取消商貨車輛二次維修強制線上檢查，在保證車輛安全效能的前提下，自主確定二次維修週期，組織車輛維修。

2.促進場外年度審查和評估。 加快實現普通貨車上路年度考核和各地司機考核。

制定各地普通貨車年檢規範和流程，優化巡檢服務。 推進全國道路交通資訊系統聯網應用，建立與公安部門資訊系統的共享聯動機制。 推動全國普通公路貨運司機基本資訊、違法資訊、信用資訊共享，實現異地辦理證書、信用考核等事項的轉移。

鼓勵發展公路貨運司機網路的長途繼續教育。 悶悶不樂的笑聲。