CBR1000如何區分版本

最簡單的方法是檢視標題。 原生 13,000 rpm。 14000號出口

製造日期在汽車的玻璃上，汽車的年份與汽車的年份相同。 找到車輛的VIN碼，第十位數字或字母代表生產年份，1到9對應2001年到2009年，A是2010年，B是2011年等等，檢視電單車生產年份的方法主要有三種，一種是看證書，這是最準確的， 另乙個是看框架上的銘牌。

三是看幀號。

和發動機號，但發動機號不是很直觀，可以通過脫落的除塵架號進行查詢。

本田CBR介紹1983年，本田正式推出CBR系列公路跑車，它是CBR400F，1983年12月推出，名稱CBR400F，工廠編號NC17，採用子工廠編號NC07E，風冷四衝程DOHC直列四缸發動機，啟動Zen機採用REV技術，為未來的超級跑車。

積累了大量的經驗，可以說是CBR-RR系列的前身。

至此，CBR900R時代也即將結束，從第七代開始，CBR1000R正式進入人們的視線，這也是CBR官方真正加入公共超級跑車的行列。

本地版是本田在日本銷售的汽車，還有歐版和美國版，區別在於本地版的馬力限制為188也就是說，速度超過每小時188後不會更快。 美版沒有馬力限制，但美版沒有晶元防盜，就是嘶嘶聲。

歐洲版既沒有馬力限制，也沒有晶元防盜，CBR1000歐洲版本都是最好的，其次是美版，最後是本地版，本地版可以解碼，但即使本地版解碼了，也執行不了歐美版。

兩個版本。 海外版（進口版）和本地版。 區分這一點的最簡單方法是檢視轉速表。 國內 13,000 rpm，海外 14,000 rpm。

CBR1000RR起源於這一年並繼承了這一年，本田通過推出賽車車型 CBR900RR 開闢了新的“戰線”。 該車採用直列四缸DOHC結構，排量893cc，水冷式，乾重185kg。

1994-1995年，第二代CBR900RR。

從1996年到1997年，第三代CBR900RR在許多地區被稱為“CBR919RR”。 大喊大叫的統治者。

從1998年到1999年，第四代CBR900RR誕生了。

2004年，第一代CBR1000RR推出。 水冷直列四缸，每缸四氣門DOHC結構，998cc排氣量，172馬力，不對稱後搖臂，HESD導向減震器，全新ECU，壓縮比：1，倒置前HMAS減震器，更多軸距變化和後排氣設計。

這一代可以在幾秒鐘內達到227公里/小時，最高時速可以達到每小時285公里/小時，從0到96公里/小時的速度需要幾秒鐘。

06年，進氣口、壓縮比、凸輪正時、氣門行程、後齒板、底盤、ECU、後搖臂減重等進行了更新。

2008年，第二代CBR1000RR（第八代CBR公升）問世。 它可以在幾秒鐘內加速到232公里/小時，最高時速可以達到287公里/小時，從0到96公里/小時的速度需要幾秒鐘。

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