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肇州大橋又稱安吉大橋。
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1.文中採用一般解釋和例項相結合的方式,介紹了“中國石拱橋”的特點。 請指出文章中哪些詞語是一般性插圖,哪些詞語是說明性詞語。
2.肇州大橋和盧溝大橋有什麼特點? 為什麼選擇他們作為“中國石拱橋”的代表?
3.文中講解了石拱橋的特點,還引用了多處的詩歌、書籍、歷史故事,談及這種寫作的表達效果。
4.談談下面這句話中單詞的意思。
1)這種橋不僅外形美觀,而且結構堅固,可以跨越河流幾十年、幾百年甚至幾千年,起到運輸的作用。(強調後加:不僅,而且)。
2)在大拱門的每個肩膀上,有兩個小拱門。(加字:雙肩)。
3)橋寬約8公尺,路面平坦,幾乎與河流平行。(加字:大約,幾乎)。
4)《水上經記》中提到的“旅人橋”建於公元282年左右,可能是有記載的最早的石拱橋。(另外:大約,可能)。
5)整座橋只有乙個大拱門,長而長,長數公尺,算得上是當時世界上最長的石拱門。(標點符號:當時)。
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中國石拱橋具有歷史悠久、形態美觀、結構堅固、分布廣等特點。
1、中國石拱橋歷史悠久。 中國石拱橋的建造始於東漢中後期,至今已有1800多年的歷史。 它是從石橋和支撐橋逐步發展而來的,是中國傳統橋梁的四種基本形式之一。
2、石拱橋的橋孔呈弧形,如彩虹。 無論建築大小,工藝都要精益求精,就像一幅畫一樣。
3、橋梁的設計完全符合科學原理,施工工藝巧妙,整座橋只有乙個像弓一樣的大拱,大拱的肩上各有兩個小拱。
4、石拱橋遍布祖國山川,中國著名的石拱橋有盧溝橋(北京)、廣濟橋(廣東潮州)、肇州橋(河北趙縣)、蘇州寶台橋(江蘇省蘇州市)、洛陽橋(福建泉州)、五丁橋(揚州瘦西湖)、十字橋(晉慈、 山西太原市)等。
5、盧溝橋,憑藉精湛的橋梁施工工藝和精美的石雕獨具韻味,橋上的石雕非常精美,橋體石雕護欄預計為281根柱子,柱高公尺,柱頭刻有荷花,座上是荷葉墩, 柱子的頂部雕刻著許多石獅子。柱子上雕刻著無數大小和形狀各異的石獅子。 大大小小的石獅總數應為502只。
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中國石拱橋的特點是,它們在世界橋梁史上出現得比較早,不僅形態美觀,而且結構堅固。
其中最具代表性的是河北省趙縣兆州大橋和北京市豐台區盧溝大橋,歷史悠久,氣勢磅礴,享譽海內外,具有中國石拱橋的典型特徵。
我國的石拱橋歷史悠久。 據記載,建於公元282年左右的“旅行者橋”可能是最早的石拱橋。 肇州大橋建於公元605年左右,距今已有1400多年的歷史。
盧溝橋建於公元1189年至1192年之間。
在水面上架橋,意境之美、雕花裝飾、各種姿態也是體現我國審美的民族傳統。 由於石窟雕像盛行,古代砌築有一套精湛的技藝,都有一定的藝術水平,肇州橋的欄杆、盧溝橋的石獅,都以其藝術珍品而聞名,這也是中國石拱橋在藝術上的寶貴傳統。
肇州大橋和盧溝大橋既雄偉又堅固,仍然保持著初創的風格,可以通行重型車輛,這在中外石橋中是罕見的。
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第一段:石拱橋的橋孔呈弧形。
第二節:石拱橋歷史悠久,造型美觀,結構堅固。
第三段:我國石拱橋歷史悠久,分布廣泛,形式多樣,有許多令人驚豔的傑作。
第四節 肇州大橋歷史悠久,結構堅固。
第五段:肇州大橋設計科學,匠心獨運。
第六段:盧溝大橋結構堅固,工藝巧妙,設計科學。
第七節:盧溝橋舉世聞名,建築優美。
第八節 盧溝橋在我國歷史上具有重要的紀念意義。
第9段:石拱橋在我國取得輝煌成就的原因。
第10段:中國橋梁行業發達。
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我國石拱橋眾多,著名的石拱橋有:肇州橋、盧溝橋、廣濟橋、五亭橋、十字橋、鳳宇橋、武銀橋、玉岱橋等。 肇州橋是一座石拱橋,位於河北省石家莊市趙縣城南河畔,因趙縣而得名,趙縣在古代被稱為昭州。
當地人稱其為大石橋,以區別於城西門外的永通橋(小石橋)。 肇州橋始建於隋代,由工匠李淳設計建造,後由宋浙宗趙旭命名為安吉橋,並以此為名。
石拱橋雕刻年代遠古,風格獨特,歷史悠久,千百年來,石拱橋遍布祖國山川,隨著經濟文化的日益發展和快速發展,是中國古代燦爛文化不可分割的一部分。
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(1)中國石拱橋造型獨特,猶如彩虹,也體現在古代神話中。 “(1節)。
2)中國石拱橋並不華麗,但它有一種樸素的美感,又實用、堅固,雖然經常被河水沖刷,暴露在陽光下,但它始終屹立不倒,像跨越江上的趙州橋1300多年,給人們的生活帶來便利。“(2,4節)。
3)中國石拱橋是中國人智慧的結晶,它設計巧妙,結構奇特,也很雄偉,如趙州橋,全長公尺,兩端寬公尺,中窄寬9公尺。而且,它與普通橋梁的不同之處在於,它的橋孔不使用傳統的普通半圓形,它的橋孔更像是乙個弓,方便車輛上落車。 此外,還增加了兩個額外的小拱門,非常新穎和特別,節省了材料成本,使橋梁更加美觀,減輕了橋梁的重量,也減少了橋梁在水位較大時的衝擊力。
第5節)。
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石拱橋是我國最古老的橋梁形式之一,結構科學,堅固可靠。
受力:在豎向荷載作用下,主要承受軸向力,少量的彎矩和剪下力,同時拱腳處會產生水平推力(推力的存在減小了截面的彎矩),對基礎土的要求很高。 充分利用石材的抗壓性能,拱橋施工分為支架和支架施工兩種,砌體很難做到沒有支架施工杆(與混凝土或鋼拱相比),以下是詳細的施工過程。 >>>More
肇州橋,又稱安吉橋,始建於隋大業(公元605-618年)時期,由著名工匠李春建造。 該橋長,跨度達數公尺,是世界上跨度最大、最早的單孔開肩石拱橋。 因為橋的兩端肩部有兩個小孔,不實心,所以叫開肩式,是世界建橋史上的開創(沒有小拱的稱為全肩或實肩式)。 >>>More