煤礦無軌膠胎車運輸操作程式亟待解決

法律分析：在新礦山、生產礦山新開挖的運輸巷道一側，必須有距巷道道砟高度1m以上的行人路（綜合機械化採煤和無軌膠輪車運輸的礦井為1m），管道懸掛高度不得小於該高度

當生產礦山現有巷道的行人路寬度不符合上述要求時，必須在巷道一側設定道奇馬鈴薯棚，兩個道奇的間距不得超過40m。 躲避罐的寬度不得小於，深度不得小於，高度不得小於躲避孔，嚴禁在躲避孔內堆放材料。

當無軌膠胎車輛運輸的礦井內行人路寬度小於1m時，必須制定特殊的安全技術措施，嚴格執行“行人不得開車，不允許行人開車”的規定。 在人車停放地的車行道上下兩側，距車行道道砟高度內必須有寬度大於1m的行人路，吊管線高度不得低於。

法律依據：《中華人民共和國標準化法》 第二條 本法所稱標準（含標準樣品）是指農業、工業、服務業和社會事業領域需要統一技術檔案的人員的要求。

標準包括國家標準、行業標準、地方標準和團體標準、企業標準等。 國家標準分為強制性標準和推薦標準，行業標準和地方標準是推薦標準。

必須執行強制性標準。 國家鼓勵採用建議的標準。

法律分析：膠輪車必須購買和使用帶有煤礦產品安全標誌的防爆無軌膠輪車，如迪燦煤業安全標準認證的MA證書。 煤礦嚴禁非防爆機動車輛進入礦井，不得散落、高，對膠胎車操作人員也有嚴格要求，必須具備防爆知識。

而且，煤礦地下作業人員在運送時，嚴禁使用不使用。 其實整車的制動形式有多種不同，不僅在煤礦的防爆車輛中，而且從安全的角度來看，考慮防爆膠輪胎車的制動形式會更合適，更符合相關要求。 在說說防爆運輸膠胎車液壓制動系統的原理之前，先先來看看液壓制動的幾種形式。

1）行駛中的制動：行駛過程中的制動，主要是通過控制驅動液壓系統來實現的。

法律依據：《中華人民共和國標準化法》第二條 本法所稱標準（含標準樣品）是指農業、工業、服務業和社會事業領域需要統一的技術要求。

標準包括國家標準、行業標準、地方標準、團體標準、企業標準等。 國家標準分為強制性標準和推薦標準，行業標準和地方標準是推薦標準。

必須執行強制性標準。 國家鼓勵採用建議的標準。