煤礦滾筒包膠哪種方式更好？

在煤礦上，感覺就像那裡所有的重型機器一樣，最好使用流行的外掛程式板包膠作為滾筒包膠片。 呵呵，這事我不太了解，我跟我爸說，他是我小煤礦的機械師。 希望對你有所幫助。

常用的是冷膠。 陶瓷，插入式板包膠 其中，大部分是外掛程式式。

為了保證現場運輸的安全，提高輸送系統的壽命，最需要的是具有防火阻燃性能的滾筒包膠材料。

煤礦井下滾筒包膠通常使用的防火材料有滾筒包膠防火阻燃膠和滾筒包膠防火阻燃橡膠板，它們共同作用，使包膠達到最大後粘接效能和阻燃性能最大化。

防火阻燃膠。

目前，耐高溫膠的數量也在增加，但防火阻燃膠相對較少。 目前常用的冷硫化滾筒膠SK313是為數不多的防火阻燃膠之一。

這種膠水是從德國進口的，與固化劑一起使用時固化速度提高了一倍以上，可以大大提高滾筒包膠工藝的效率。 固化後，粘接強度可達1000cps，兼具防火阻燃性能，特別適合煤礦井下使用。

防火阻燃橡膠板。

防火阻燃橡膠板也是目前比較熱的一種橡膠板，在離開火場時能有意識地隔離火焰並自熄，有效提高現場運輸系統的安全係數。

其中，使用最頻繁的是新型RIT菱形耐磨阻燃橡膠板，刻有菱形圖案，可大大提高滾筒與輸送帶之間的摩擦係數，增加防滑耐磨效能。 而且，膠板能與冷硫化膠形成硫化反應，粘接力可提高到普通膠板的3倍以上，可有效保證啟動後的粘接連續性。

橡膠的材質是保證滾筒是否耐磨的重要因素，橡膠的效能引數影響橡膠的質量，因此需要選擇符合工礦條件的橡膠品種，市場上主要的橡膠覆蓋物分為進口橡膠和國產橡膠， 一般工礦條件多為國產橡膠，對於工礦條件惡劣，大多選用國外進口的高耐磨膠板。

選擇的廠家必須具備良好的現場分析和施工能力，根據實際情況選擇不同厚度、硬度和耐磨性的橡膠板，沒有實際的選擇往往會造成滯後磨損過快。

皮帶輸送機在地下煤礦中的作用是保護第二水平輸送車道內皮帶傳動滾筒的外膠不被損壞，使皮帶正常執行而不打滑。

皮帶輸送機是皮帶輸送機的簡稱，有固定式和移動式，結構簡單，效率高。 連續輸送機械，以柔性輸送帶為物料承載和牽引部件。 一條不封閉的傳送帶圍繞著驅動皮帶輪和換向皮帶輪。

兩個滾筒之間的上下支線分別由多個惰輪支撐。 將物料置於上支上，利用傳動皮帶輪與皮帶之間的摩擦力拉動輸送帶和物料執行。 適用於水平和傾斜方向輸送散裝物料和成品，也可用於某些工藝操作的流水線。

結構簡單，工作穩定可靠，對物料適應性強，輸送能力大，功耗小，應用廣泛。

皮帶輪包膠的主要目的是防止皮帶打滑。 鄭州DPT-輸送帶保養專家，專業提供輸送帶維修、輸送帶熱塗膠、滾筒現場冷滯作業。

最主要的是增加皮帶和滾筒之間的摩擦力。

大家也算是問過這個問題了，因為我之前的公司是做皮帶輪包膠，保護皮帶在傳動過程中不被碎屑損壞，然後增加對輸送帶的摩擦力，規範輸送帶的方向，希望能幫到你。

1、滾筒金屬表面拋光時，應打磨乾淨。

2、選擇合適的材料：如膠粘劑、清洗劑、金屬處理劑、橡膠板等材料，最好選擇同系列產品。

3.密封處理：對接縫或搭接接頭的處理。

4、注意施工細節：灰塵、溫度、濕度等。

無論是選擇普通材料還是選擇進口RAMIMTECH包膠系列材料，在施工過程中都一定要小心謹慎。

1.膠粘劑。

滾筒冷包膠使用冷膠對膠粘劑進行現場冷硫化。 主要用於粘接耐磨橡膠板。

2.清洗劑。

清洗劑，主要用於對滾筒金屬表面進行研磨後的表面金屬顆粒的清洗。

3.金屬處理劑。

金屬處理劑：主要用於滾筒金屬表面與膠粘劑之間的過渡，可增加附著力。

4.橡膠板。

橡膠板一般分為四種形式：平面式、人字形、菱形和條形，但橡膠板分為藍色CN膠層和無膠層兩種，藍色CN膠粘劑層是進口膠板，粘接時不需要拋光膠面， 並且膠層不需要拋光，鎢鋼盤需要拋光以增加附著力。

5.密封膠輪。

密封膠主要用於鼓式膠板對接時的接縫處理。 防止接縫進入濕氣或灰塵，影響粘接效果。