不知道eMotion是不是花10萬多元買車的好選擇。

很好，看起來根本不像十萬輛車。

10萬買一輛日系車太瘦了，高速跑起來但是市區還是很經濟的，如果想要高速長途或者德國車但油耗比較高。 介於兩者之間，選擇國產長城哈弗H6就不錯了。 你去汽車論壇看CRV，它有很好的聲譽。

我要把我的 Sutar 賣掉換成 H6。

你好，有很多幾十萬輛的汽車。 您好，這個問題問得不錯，預算在15萬元左右，我個人推薦三款車型，福特福克斯、雪鐵龍C4L、別克英朗GT XT，這三款車型，無論是價效比，還是外觀，還是安全效能，還是油耗，都有很好的效能，尤其是福克斯的配置豐富高階， 除了騎行空間稍小外，也是乙個非常好的選擇。

長安宜東.

優點：1、整體模型設計非常滿意。 2.在相同的配置中，正如lz所說，配置豐富。 3.在安全方面，6個安全氣囊。 4.智慧型啟停5，ESP6，後備箱空間大。

100,000可以在美國購買一輛全新最便宜的梅赫西迪。

我會回答]當然，這也是乙個不錯的選擇，畢竟這種配置如果是合資車，可不是10萬元就能買到的。

作為車主，我覺得eMotion的外觀非常好，操控性也很棒，而且更省油，相當於省錢。

你好，10萬輛左右的車價效比很高，空間夠大，外觀美觀也更省油，這些都是大家喜歡的地方，而且14款車型都得到了更人性化的改進，我覺得一東是個不錯的選擇，希望能幫到你。

長安有一款在市場上比較受歡迎的轎車，就是益東（ 檢視成交價 |模型的詳細說明）。

讓我們來看看這輛車。

江戶是一款緊湊型三廂車，從車身尺寸上看，該車的長、寬、高分別達到4730mm、1820mm、1505mm，該車軸距達到2700mm。

在動力方面，江戶一共使用了兩台發動機，一台是公升自然吸氣發動機，另一台是公升渦輪增壓發動機。

自然吸氣發動機擁有 128 匹馬力和 161 牛公尺的扭矩，可在 6,000 rpm 和 4,000 rpm 時提供最大功率。 發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋。

組配5速MT變速箱或CVT變速箱。

憑藉 160 馬力和 260 牛公尺的扭矩，渦輪增壓發動機可在 5,500 rpm 和 1,500 至 4,000 rpm 之間提供最大功率。 發動機採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋。

組配7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換檔速度和傳動效率。

雙離合變速器中的一組離合器用於控制奇數齒輪，另一組用於控制偶數齒輪。

在底盤設計方面，江戶的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁非獨立懸架。

在後懸架中使用扭力梁可以擴大後排座椅空間和後備箱空間，這對於轎車來說非常重要。

而且在後懸架中使用扭力梁可以降低整車的製造成本，也可以通過降低汽車的價格來降低成本。 @2019

eMotion怎麼樣，值得購買嗎？ 一東個人感覺不太好，不太值得購買，很多同價位的車型都比它好，這款車的缺點：

1、首先，長安一東的外觀做工一般有點新，但可惜一旦進入車內仔細觀察內飾，長安一東的二流做工水平就開始暴露出來了;

2、且不說板與板之間的接縫不平整，內飾的材料和材料的選擇也非常粗糙，甚至中控台也有劣質裝配的痕跡，這使得長安一東的車內檔位非常低;

3、自身油耗控制也出奇的差，光是市區油耗就高達10L。

緊湊型轎車家用車可以說是家用車中關注度最高、市場占有率最大的車類。 選擇它作為家用車仍然有很多優勢。 首先，在空曠的實用性和駕駛敏捷性之間有很好的平衡，轎跑車的造型更符合傳統家庭的要求。

但也因為這類車的居家定位，高階車型往往會帶來更舒適的居家體驗。

作為長安產品系列的銷售領導者，eMotion自推出以來的六年中已累計售出72萬台。 由此可見，億東的產品實力足夠強大。 長安追勝，隨後推出第二代億東高能版，從內到外呈現出選秀的全新面貌。

它似乎已經成為Ilto之外的全新模式。 長安一東凌風提公升了安全配置，增加了前側安全氣囊和前後側氣簾。 在駕駛輔助裝置方面，提公升也很明顯，自適應巡航控制和主動制動確實有助於行車安全。

外觀、配置、做工的提公升成為第二代億東的亮點，長安汽車的優良調校水平更是讓人無法抗拒。 作為10萬元左右的車型，要有這樣的表現並不容易。 備受矚目的長安一東非常完整，擁有傳統的外觀和內飾配置，最重要的公升級是技術配置。

多寸制很大程度上滿足了年輕人科技孝順的需求。

百萬購車補貼。

<> “長安一東怎麼樣，值得買嗎？”

優點：1、燃油經濟性高。 長安宜東在油耗效能方面讓很多車主讚不絕口，每天開車或高速行駛，油耗一般在6L-7L 100km，而在城市交通擁堵的情況下，不會超過8L 100km，這個油耗水平已經接近一些省油的日本汽車了。

2.舒適的座椅。 在座椅的舒適性上，可以看出長安一東下了很多心思，無論是座椅的柔軟度還是靠背的角度，都更加符合人體工程學，無論是前排還是後排，都不會有長途駕駛的不適感，能夠以這個價位達到這個水平也比較不錯。

3.豐富的配置。 很難想象，在配置上，長安一東配備了遠端啟動、巡航控制、自動空調、無鑰匙進入等諸多實用配置。

缺點：1、隔音效果差。 很多車主抱怨長安一東，尤其是高速行駛時，風噪和輪胎噪音特別明顯，但我覺得在同級別的競品車型中，有多少隔音達到了優良的水平？

但好在一些車主更換了靜音輪胎後，噪音相對沒有那麼大。

2.低速挫敗感。 搭載七速濕式雙離合變速器，低速行駛時能感受到明顯的挫敗感，在城岩棗衝市擁堵的路段低速尾隨車時，挫敗感會更嚴重，畢竟如果一輛家用車有明顯的挫敗感，總會覺得有些不對勁。

3、機箱質感差。 雖然座椅的舒適性比較好，但底盤的質地比較薄，對一些振動的處理不是很好。

總結：看完長安一東的優點，再看看它的缺點，你會發現缺點幾乎被優點所掩蓋，而且它的優點往往比同級別車型的缺點更明顯，如果你只有10萬的預算，那麼長安一東更值得購買。

買eMotion的人很多，每個月都可以看看汽車銷量榜，每個月的銷量都在10000多輛，上市後的五年裡，至少有四五十萬的銷量。

這是今年1月的銷量，eMotion在所有轎車中名列前茅。

排名第25位，銷量為10,000輛，在國內汽車中表現良好。

這是去年全年2016年的銷量，eMotion的銷量為15.6萬輛，排名第21位，超過了斯柯達明銳和起亞K2。 效能也不錯。

當然，它無法與大眾和別克的熱門轎車相提並論，但在合資車的競爭下，這樣的成績已經相當不錯了。

我相信，我們的自有品牌，如長安、吉利、長城，能夠不斷提公升產品質量，有朝一日會超越合資品牌。

以上都是自查資訊，自編資料，希望如此。 謝謝！

<> “在外觀方面，億東整體造型設計飽滿，車身尺寸為4730*1820*1505mm，結合軸距為2700mm，符合這個級別的平均水平。

eMotion的頂級版本配備了藍芽車載**、GPS導航系統和車聯網，以確保日常駕駛的舒適性。

在動力方面，江戶的頂級版本配備了158馬力的L4發動機，可以滿足日常駕駛的動力需求。

作為備受關注的緊湊型車，江戶憑藉價效比好、油耗低、內飾好等優勢，在汽車之家綜合排行榜上名列前茅。

這輛車的外觀過於籠統，從車主的口碑可以看出，它也存在一些不容忽視的問題，比如車主反饋較多的噪音問題，輪胎噪音、風噪和發動機噪音，不僅影響了駕駛情緒，也表明了汽車製造工藝有待改進。 樓主不妨看看其他車型，比如風神逸軒，我之前有幸試駕過，這輛車配置豐富，動力十足，噪音抑制也到位。 它與eMotion的價格相當，但優勢更明顯，更值得題主考慮。

你好，親愛的！ 這輛車還是不錯的。 優點如下！

1.高顏值，年輕動感的造型，非常適合年輕有活力的騎手，塗裝非常動人; 2、雖然是A級車，內部空間還是足夠居家生活，但距離B級車還有不少距離; 3、動力方面，動力充沛，加速比較平穩，雖然不強，但家就夠了; 4.入門級機型的配置雖然有點乞丐，但上去的機型配置還可以，起價7萬，頂配10萬，折扣1萬，基本在這個**範圍內的車主預算。 所以它賣得很好也就不足為奇了。 5、油耗方面油耗約為每100公里8公升，每百公里約6公升。

它不是特別省級，但它不愧是家用車的定位; 6、內飾的材質、布局、表面處理也到位，觸感比很多同級別的合資車更舒適，不會一下子覺得無聊。