西德盛自行車怎麼樣？ 多少錢？

車線，我同事之前買了一套，很不錯，後來我試了騎，最後選了車的時候，我被巨人和西德盛糾纏不清，最後選擇了西德盛2012 MS3,27速，速聯X5變速箱套件，最重要的是它非常便宜，只有2000多元， 而其他品牌同級別的汽車基本都在3000上。

我於2012年9月3日在**網上買了西德盛傳奇6號48伏電動車，大約9月25日-6日左右後輪飛輪壞了，9月30日不得不去自行車店換，人力踩不上去，沒電只能推開，好大的牌子， 我騎了乙個月，有這麼大的問題，賣家說飛輪是消耗品，不是保修，我說不保證20天壞了，至少三個月壞了，而且賣家想讓我自己找廠家，售後服務不好， 商家對於買家的問題是，你在找麻煩，如果買家不向你反映問題，你的質量怎麼提高，有問題，經銷商和廠家踢球，讓買家尷尬。本來我看車還以為還行，但是這個檔案出來了，我個人覺得這輛喜德盛車馬馬虎虎。 自從我換了這個飛輪，這輛車到現在2014年1 7天，一直沒有問題，習德勝的車在丘陵地區的動力不足，平原還可以，在我老家湖南用的人還是不多，因為家裡有很好的陡坡，不會爬， 而且電池續航時間不算太長，好在外觀不錯，這是我最喜歡的地方之一，也是我購買的原因。

初步結論是，XDS是一款非常時尚且價格適中的中高階汽車。 質量不說很快，**的速度也很快很新潮，所以加大宣傳力度。 你是未來南博萬的領航員......看好你 0...

前期，XDS汽車一直以低端車為主，所以很多人覺得車不好。 公司近年來推出的新產品真的很好，很合適。

Xidesheng非常好，我在300上騎RX60。

自行車還行，但西德盛電動車真的是垃圾回家。 我買了它，它每三五次就壞掉一次。 抱怨。

XDS是中國知名品牌自行車，成立於1995年，最初是一款山地自行車。 過去以出口為主，近幾年才剛剛開始國內銷售。 質量好，口碑也很好，服務也是一流的。

中國國內銷量前三名：第一，捷安特是家喻戶曉的，**多，單調，**太高，很多幀都是由西德盛加工的。 第二款喜德盛XDS價效比超高，質量好，口碑小，宣傳不足，同款配置比其他品牌便宜100-500元。

第三名，美利達，外形美觀，美觀，價格高，服務下滑，缺貨，配件跟不上，總廠在深圳，主要出口，分廠在山東德州，主要在國內銷售。 外觀美觀，色澤鮮豔，但缺點是國產車質量遠不如出口車。

物有所值。 這輛車也很專業，做工質量也很精緻。 我不知道你選擇什麼價格。

這取決於你有什麼型號，質量好。

國內習德勝自行車和使用者都有很好的口碑，產品質量也比較好。 習德盛XDS自行車梅里達相對而言，梅里達自行車的質量更好。 1.梅里達自行車的種類比較齊全

梅里達自行車品種現已形成傳統自行車（加重自行車）、城市自行車（輕便電單車）和山地自行車。

有賽車、嬰兒車、電動車、液化石油氣輕便電單車、特種車輛等八大類200多個品種。

梅里達自行車每年根據市場需求提供數十款新產品，滿足市場各方需求，積極開拓國際市場。

通過參加德國科隆。

孟買、印度孟買等國際展會開啟了國際市場的空白，並積極向世界永久推廣。

2、梅里達自行車的生產材料比較好：

Merida 自行車結合了鋁鎂合金、鉬鋼和碳纖維。

等新材料、新工藝應用於新產品的研發和製造工藝，用盤式制動器、液壓油制動器等新型制動技術取代原有的連桿制動器和線形制動器，用環保型水溶性塗料替代傳統的精加工工藝。 通過新材料、新技術的應用，開發出山地自行車、越野車、場地自行車、全地形車、摺疊自行車等一系列高附加值的自行車產品。

3.梅里達自行車穩定性高

梅里達自行車的各類產品形成了高、中、低三大產品線。 成熟的製造工藝保證了產品供應的穩定性，不同價效比的產品可以充分滿足各種購買力和消費者偏好的市場需求。

習德勝XDS是乙個中國品牌。

深圳市喜德盛自行車****成立於1995年，現已成為行業領軍企業，集研發、生產、銷售、服務於一體的自行車高新技術企業。

是中國最大的自行車生產企業之一，總面積450畝，年生產能力超過1000萬輛。

目前，西德盛有銷售渠道。

覆蓋全國30多個省、市、自治區，門店2000多家，暢銷全球50多個國家和地區。

產品與服務

1.自行車。

西德盛公司生產山地自行車。

公路自行車、旅行車、摺疊自行車、嬰兒車等車型。

2.嬰兒車。 輕巧剛性，安全效能突出，車架幾何形狀根據孩子的體型和騎行需求進行科學設計，讓每個孩子都能輕鬆駕馭，自由騎行，整個童年都快樂。

3.電動汽車。

喜德盛公司也長期生產各種環保新型鋰電池輔助車，主要是折疊車，適合城市出行。

西德盛山地自行車很不錯公司特別注重產品研發和創新，龐大的研發團隊致力於基礎設施設計和產品應用設計，每年推出大量創新、時尚、引領潮流的產品。

喜德盛公司特別注重產品研發和創新，致力於基礎材料研發、基礎結構設計和應用工藝設計，掌握和應用了先進的新材料、新工藝、新能源自行車和電動汽車生產技術。

擁有行業一流的碳纖維車架及配件生產線、鋁合金型材生產線、鋁合金車架生產線、機械人焊接生產線、無塵塗裝烤漆生產線、高精度輪轂裝配針織生產線、一流的生產線。

擁有國際先進水平的檢測中心和檢驗實驗裝置，可開發、設計、製造和提供具有時代特色的世界一流的自行車、電動車產品和專業服務。

總結。 您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾會細心、細心、細心地回答您的用車問題。 你好，原價1200元1年騎一輛喜德盛山地自行車，現在如果想賣的話，這輛**差不多是700元左右，因為這輛自行車在二手車市場上占有很大的比重，所以這輛**不會很高。

原價1200元，喜德盛山地自行車騎1年後能賣多少錢。

您好，我是您的專屬精英技師，我們承諾會細心、細心、細心地回答您的用車問題。 你好，原價1200元1年騎一輛喜德盛山地自行車，現在如果想賣的話，這輛**差不多是700元左右，因為這輛自行車在二手車市場上占有很大的比重，所以這輛**不會很高。

鏈盤生鏽了。 鏈條也生鏽了，後剎車盤生鏽了，雙層手套爛了，需要更換。

那你的車保養得很差，所以這**估計是四五百塊錢。

鏈盤、鏈條、後剎車盤生鏽，手套爛了，需要更換。

嗯，大約 400 美元。

這個新聞重新整理真的很慢，大概在400到500左右吧？

是的。