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目前,徵地拆遷工作已取得突破性進展——全線移交土地約5256畝,約佔土地出讓計畫總量的99%; 共完成拆除搬遷28萬平方公尺,佔拆除計畫總量的90%。 “該專案具備全面加快建設的條件,預計將於2017年12月完工並通車。 ”
廣州市北三環二期高速公路(又稱G94增城至花都段。
2017年底通車,可直達增城至花都——廣州地方寶。
廣州增城沙莊至花都北興公路二期工程(鯉城至花都北興段)(又稱“北三環工程”)是國道網珠三角環路(G94)最後一段尚未開通,已列入國家重大基礎設施建設專案庫和省市重點建設專案。
高速路線為西北方向,從增城區鯉城街起,途經竹村街、中新鎮、太平鎮、從化區、中羅潭鎮、白雲區,再到花都區華東鎮。 全線有鯉城、珠村、富和、秋峰洞、九福、陽河6個換乘處,設有管理中心和服務區。 北三環高速公路按雙向六車道高速公路標準施工,設計時速100km,路基寬度。
據介紹,北三環二期工程總投資約1億元,專案由廣高速全資擁有,專案資金1億元由企業籌集,銀行貸款在資金外進行。 專案完成後,通過收取車輛通行費來償還投資。
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北三環高速公路順利通過交付驗收。
1月19日-20日,增城沙莊至花都北興(鯉城至花都北興段)二期工程高速公路交付驗收大會在廣州增城順利召開。 廣東省交通廳副總工程師張千松、廣東省公路事務中心主任楊振興、廣州市交通委主任蔡鐵龍、廣州市交通工程質量監督站副局長陳偉峰等省市行業領導和有關部門負責人等參加了會議。 特邀驗收委員會、交警大隊、運營公司、沿線地方**及專案參與單位專家,廣州交通投資集團副總經理楊慶強、建設管理部部長黃洪浩。會議由市高公司總經理趙鳳鳴主持。
驗收委員會認真聽取了施工、設計、施工和監理工作總結和監理評價意見,廣州市交通工程質量監督站宣讀了評審質量檢驗報告,驗收委員會結合現場檢驗情況進行充分討論和研究,形成了交付驗收意見, 一致同意專案驗收質量合格,具備試執行、投運條件。
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廣州市北三環二期高速公路(又稱G94增城至花都段。
2017年底通車,可直達增城至花都——廣州地方寶。
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2018年1月29日,全線竣工,正式公告開通。
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2018年1月28日,工程隊離開現場,主廊於2月1日通車。 詳情請諮詢: 科學組織打硬仗——集團吳總帶隊考察北三環工程建設管理情況。
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不小心在17月底,估計領導們會改口說,18月底通車......
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今天是2018年1月1日,還沒通車,2月份還能通車嗎?
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