一篇關於詹天佑讀後感受的文章，一篇關於詹天佑讀後感受的文章

有詳細的··親眼看看吧。

《詹天佑》一文主要寫於1905年，清朝提出“京張鐵路”鐵路幹線由國內工程師獨立建造。 在大多數帝國主義國家的脅迫下，詹天佑毅然接受了修建京張鐵路的艱鉅任務，並提前完工。

在調研中，詹天佑經常勉勵員工：“我們的工作首先要精準，不能有一點馬虎。 像“可能”和“幾乎”這樣的表達不應該出自工程師之口。

遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修的第一條鐵路，必須修好。 否則，不僅會招致那些外國人的嘲笑，還會讓中國工程師失去信心。

他總是用這句話作為前進的動力，所以遇到困難時總是毫不畏懼。 我不禁佩服他。

文章中的每一句話、每乙個片段，都充分表達了詹天佑對專案的責任感、帶頭精神、愛國之心。

再想一想自己，如果我們在學習生活遇到困難時，有毅力，不退縮，那麼還有什麼任務和知識是學不來的呢？ 如果我們也像詹天佑一樣，一切都是為了國家，為了集體，那麼我們身邊會出現多少活著的雷鋒？ 如果我們在學習上也有像詹天佑那樣的精確要求，還會因為粗心大意而出錯嗎？

雖然我們不能有詹天佑那樣的偉大成就，但要學習他的精神和優秀品質，讓“中國現代工程師之父”詹天佑的偉大事蹟和他不屈不撓的開拓精神代代相傳。

今天讀了《詹天佑》一文，讓我感觸深深，受益匪淺。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。 北京至張家口的鐵路是在他的主持下首次成功建成的。 這是第一條完全由中國工程師設計和建造的鐵路幹線。

詹天佑滿懷人民群眾的希望勉勵職工們說：“我們的工作首先要做到精準，'可能'和'差不多'不能出自工程師之口。 詹天佑工作一絲不苟，他日以繼夜地工作，他的毅力讓我們佩服。

1909年4月，京張鐵路全部建成。 詹天佑最終依靠自己的努力和員工的努力，建成了中國人自己建造的第一條鐵路。 它不僅讓中國人鬆了一口氣，也給了帝國主義者乙個有力的回應。

在滿是甲骨文的鐘聲之上，讀著祖國童年的靈性; 在烽火烽火的長城上，讀出祖國青春的魄涼; 在充滿詩意和科學的土地上，閱讀成熟的......祖國的鼎盛時期

讀完這篇文章，我深深地體會到了詹天佑的愛國情懷，不怕困難、面對困難的精神，他是一位名副其實的優秀愛國工程師。 做任何事情，都要像詹天佑一樣，把祖國放在第一位，不怕困難，要有克服困難的勇氣，這樣才能取得最終的勝利。 愛國，愛國主義精神代代相傳，因為只有愛國才能全心全意為祖國服務，只有愛國立志為中華而求，只有愛國、成長，才能建設像詹天佑一樣的偉大祖國。

今天，我們偉大的祖國屹立於世界各國之列，我為我是中國人而自豪，我為我是中國人而自豪。

在昏暗的燈光下，我開啟了那本散發著墨水味的語言書。 我一翻過來，就翻到了文字——“詹天榮佑”。 看完《詹天佑》一文，我的心久久無法平靜下來。

詹天佑是中國骨幹。 1905年，當他處於腐敗之中時，儘管條件艱苦，他還是挺身而出並接受了這項任務。 比詹天佑，我多慚愧啊！

文章主要講的是中國第一位鐵路工程師詹天佑。 他主持成功建設了中國第一條由工程技術人員設計建造的鐵路幹線——京張鐵路。 這是對帝國主義的有力反擊，蔑視中國人。

他不像其他工程師一樣只是坐在辦公室裡，而是乙個人和工人一起吃飯和生活，我不得不佩服他！

想想自己，當你做數學題時，你經常會遇到困難，你總是想著退縮。 我在心裡暗暗下定決心：我要以詹天佑為榜樣，長大後為祖國爭光！

當我回想起來：我的字跡歪歪扭扭、不均勻、縱橫，一點規律都沒有，卷子很不整齊，我很慚愧和尷尬，更是下定決心要為祖國爭光！