長安智尚XT怎麼樣，長安智尚XT怎麼樣

智商XT是長安的最新車型，屬於轎跑車系列。

亮點是外觀的洋風和高配置。

智尚的配置是同價位範圍內的最高階別，手動智庫搭載STT節油系統，每100公里可節省1點燃油。

雖然上市時間不長，但絕對高銷量也沒什麼好說的，而且長安車本身就省油，安全係數也非常高。

就我個人而言，我覺得時尚的配置已經包含了當前汽車需要的東西，無論是否常用。

引數我就不贅述了，你可以自己在網際網絡上檢查一下。

排量手動冷卻器是有STT節油的（我說的是實際的）。

手動 Junku，沒有 stt 省油，可能是油。

自動冷卻並冷卻油。

油耗未知，但需要強調的是，渦輪機僅在高速下啟動，這意味著油耗通常與手動渦輪機相似。

我再介紹一下。

手冊 Junku 81900

手動冷卻 87900

自動上鏈 Junku 91900

自動冷卻 97900

交出一百萬個很酷的。

手自整合是酷百萬。

看起來不錯，看英朗XT就能明白，長安汽車這幾年發展得真快，長安汽車的質量也不錯。 引擎資料很強。 我們的社群有 2 輛這樣的汽車。 這輛車改裝後非常漂亮。

好車！ 外觀時尚大方！ 2016年更好！ 裝備增加了很多！

長安智尚XT的優缺點： 1、優點：外觀設計動感大膽，是獨立兩廂車中少有的突破性設計的車型; 發動機動力十足，動力輸出也比較線性;

2、自動變速箱與發動機默契配合，匹配完美度高; 底盤的減震水平非常好; 車廂的隔音等級比較高;

3、整個系統配備ESP車身電子穩定系統; 室內設計相對較新; 隔間內有足夠的儲物空間; 駕駛員座椅調節範圍大，檔位擾動可適應不同體型的駕駛員; 後排座椅的坐墊部分足夠長而厚實，長距離肢體更舒適;

4、缺點：轉向太輕，沒有路感，使人在激烈高速行駛時信心不足; 變速器降檔動作不是很激進，激烈駕駛時有點滯後;

5、車廂的一些細節設計不是很合理，比如音響按鈕太多，空調面板太低; 與同級別的競爭對手相比，機艙空間處於劣勢; 後排座椅向下摺疊時，必須先抬起坐墊，操作起來比較麻煩。

百萬購車補貼。

我是 Layue 28 的車，手動 Junku。

完全夠家庭使用，是掀背車，比我之前的海馬騎士短不了多少，後備箱容量也算是掀背車裡最好的。

動力好，速度還可以，超車合併什麼的沒問題，一尺油就上去了。 齒輪也非常清晰，基本上可以盡可能快地掛起來。

也有缺點，提車前看了一眼測試畫面，其中一句說輪胎噪音大，這是存在的（可以在網上搜尋一下看看），但比我想象的要好，柏油路不是太吵，和一般的車什麼的差不多， 但普通的停車路，水泥路比較吵鬧。如果一點聲音都沒有，那可是百萬的豪車，這輛車的噪音還是可以接受的。

另乙個缺點是減震性不是很好，可以明顯感覺到來自地面的晃動，這是越野車完全無法比擬的。

然後是底盤比較低，外面**還是夠高的，但是車頭下面有一塊膠帶，算著它的距離，底盤的最低處不是10厘公尺，我每次走到不平坦的路面上只能非常小心，有時候還是會顛簸， 這是值得注意的。但這是一輛轎車，相比之下還可以。 如果你真的想經常在崎嶇不平的道路上行走，最好考慮SUV。

外觀沒什麼好說的，中國最漂亮的掀背車。

我個人覺得紅色和白色是官方推薦的顏色，一開始我也選擇了紅色，後來車子是白色的，現在我看看我的白色和別人的紅色，相比戶外的白色還是比紅色好看的，就看你怎麼選擇。

至於你說的小問題，我現在已經開了1500多公里了，至少到目前為止我還沒有發現任何小問題。 其實長安車的質量還是不太擔心的，我是重慶人，至少我們很多警車都是長安的，現在很多駕校教練也用長安一東系列。 如果質量真的很差，我想這些駕校不會選擇長安作為教練車。

反正長安有很多問題！

配置相當不錯！ **合理適當可以考慮如下。

樓上都是長安4S店嗎？ 只看配置的外觀？ 外觀和配置都不錯，但是要看發動機才能看車，和一東的發動機一樣，可以早點打聽一下車，發動機不是太理想，長安車油乳化是地球上人人都知道的。

好好看看它。

這輛車很不錯，這是長安研發中心在幾個國家研發的車。 外觀新穎流暢，非常現代，風阻係數小，發動機強勁省油，基本上來說是一款非常適合年輕人的汽車。

我也喜歡這輛車，它是一輛chishang。

掀背車版本。