路燈養護是否屬於高空作業,路燈養護高空作業車是否屬於特種裝置

發布 社會 2024-04-18
8個回答
  1. 匿名使用者2024-02-08

    路燈維修通常不需要高空作業。 一般來說,路燈的維護工作可以在地面上進行,而不需要高空作業。 維修人員可以使用梯子、井蓋等裝置進入路燈進行維護和更換工作。

    但是,在某些特殊情況下,可能需要在高空作業。 例如,當路燈位於高架橋、高層建築等高處時,維修人員可能需要使用吊籃、腳手架等裝置進行高空維修。 在這種情況下,維修人員需要具備相關的高空作業技能和安全意識,以確保自身安全。

    高空作業時,維修人員需要注意以下幾點:

    1.安全意識:維修人員需要時刻保持高度的安全意識,注意周圍環境和潛在的危險因素,確保自身安全。

    2.使用合適的裝置:維修人員應選擇合適的高空作業裝置,如吊籃、腳手架等。 這些裝置需要進行檢查和維護,以確保它們安全可靠。

    3.穿戴防護用品:維修人員在高空作業時應佩戴適當的防護用品,如安全帽、安全帶等,以防發生事故。

    一般來說,路燈維修通常不需要高空作業,但在某些特殊情況下可能需要。在高空作業時,維修人員需要具備相關技能和安全意識,以確保自身安全。

  2. 匿名使用者2024-02-07

    不,需要高空作業許可證。

  3. 匿名使用者2024-02-06

    您好,不屬於特種裝置管理範圍。

    請參閱最新的特種裝置目錄

    國家質量監督檢驗檢疫總局關於修訂《特種裝置目錄》的公告〔2014〕114號 特種機動車輛和起重機械在現場(工廠)的定義:

    現場(工廠)專用機動車輛是指除道路交通和農用車輛外,僅在工廠區域、旅遊景區、遊樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。

    起重機械是指用於垂直起重或垂直起重和水平移動重物的機電裝置,其範圍規定為額定起重能力大於等於的起重; 額定起重能力大於等於3t的起重機(或額定起公升力矩大於等於40t·m的塔式起重機,或生產率大於等於300th的裝卸橋)起重高度大於等於2m的起重機; 大於或等於 2 層的機械停車裝置。

  4. 匿名使用者2024-02-05

    我也奮鬥了很久,在之前的目錄中,高空車輛是有依據的:《特種裝置安全監管條例》(2009年第597號令); 《特種裝置目錄》(國質檢鍋〔2004〕31號); 《特種裝備補充目錄》(郭千霞專〔2010〕22號)。

    4800 公升降機 4890 類高空作業車 新 2014 年第 114 號 特種裝置目錄 不再有這種裝置,所以它沒有。

  5. 匿名使用者2024-02-04

    1、特殊型別工作提前退休的規定為:高海拔工作10年或者體力勞動特別重,地下高溫工作9年,或者有害身體健康工作8年; 年滿55歲的男性和年滿45歲的女性可以辦理提前退休手續。

    2、對於你提到的高空維修電工,要看單位是否向勞動局備案,提前退休的工作型別必須由勞動局確定,屬於提前退休工作範圍。

    3、如果貴單位的維修電工型別沒有經過人工鑑定,雖然屬於高空作業型別,那麼你就不享受提前退休的審批條件,所以不能辦理提前退休手續。

  6. 匿名使用者2024-02-03

    總結。 您好,駕駛高空作業車需要特種車輛操作證,路燈修好後,乘坐高空作業車檢修路燈。 駕駛高空作業平台是一種特殊的車輛,而不是機動車輛。 需要在當地勞動或農業機械部門申請專用車輛操作證。

    我需要任何檔案來駕駛高空作業車嗎? 路燈修好後,乘坐高空車對路燈進行檢修。

    您好,駕駛高空作業車需要專用車輛減速操作證、路燈維修、乘坐高空作業車檢修和打磨路燈。 駕駛高空作業車是特種車輛,而不是機動車輛。 需要在當地勞動或農業機械部門申請專用車輛操作證。

    相關資訊:高空作業平台駕駛員須持有大襯衫乘用車駕駛證,即A1駕駛證。 A1駕照是我們在淮淮經常能看到的可以載20人以上的公交車,車身超過6公尺的乘用車也必須使用A1駕照。

  7. 匿名使用者2024-02-02

    路燈維修一般選擇10-12公尺高的高空作業車。

    6公尺、8公尺左右的小路燈,高度不高,重量不是很重,在維修時一般都會放下,10公尺左右的路燈在維修中是需要用到工程車輛的。 15公尺以上的路燈屬於高桿燈,高桿燈現在一般可以配備公升降裝置,維修時可以直接降低以上光源支架,一般不需要高空作業車。

  8. 匿名使用者2024-02-01

    路燈的高度一般不超過12公尺,因此12公尺的高空作業車適用於維修車輛。

    12公尺高空作業車有兩種型別:一種是摺疊臂,一種是剪刀式

    M型摺疊臂高空作業平台:

    12公尺摺疊高空作業平台**:10000。

    底盤:功率85kw115馬力雙排駕駛室,3360軸距,鋼絲輪胎,油制動器,五速箱,前橋2噸,后橋噸,帶方向輔助,帶排氣制動器,原裝ABS,原裝空調,多功能方向盤。

    特殊效能:液壓360度全旋轉,三段式摺疊臂,單液壓公升降油缸,帶雙向平衡閥,帶電控操作公升降臂,四個液壓缸可調支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動操作,可單獨控制),上下兩組操作台,帶1噸吊鉤,最大作業高度12公尺, 最大工作半徑為公尺,最大起重量為1噸。該裝置結構緊湊,堅固耐用,操作簡單可靠。 全旋轉三段式臂液壓控制系統的獨特設計,使工作人員操作更加平穩,可以更安全地將工作人員送到工作崗位進行維修、安裝、清潔、攝影、造船、化工、電力維修、修剪、路燈更換等工程高空作業維修。

    M剪叉式高空作業平台:

    底盤配置:採用江鈴順達國五雙排駕駛室,型號JX1041TSG25,JX493ZLQ5 115馬力柴油機,帶方向輔助,軸距3360,鋼絲輪胎,五速變速箱,油制動器,選裝空調,其他按國家五大標準編制。

    車身配置:10公尺平台,12公尺工作高度,帶貨艙,帶液壓系統和伸縮腿,動力單元,可安裝平台電控操作。

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省電,效果好。 還有高科技,沒有這個,中國真的落後了。

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