你好，你在學習出海嗎？ 面試怎麼樣？

所謂師姐其實就是招生，去讀書就賺錢，其實國內沒有這樣的專業，都是一套專業的答案，比如：酒店管理與海上乘風車、旅遊管理等等。 海岸板是定向專業，所以在這樣的學校和專業學習不需要分數，我可以這麼說，基本上90%以上的人都可以面試，我以前是搞海員招生的。

首先，你要認識到幾點： 1、學習這個專業的學費比較貴，3年基本46000-5萬元。 2、說是定向專業，畢業後安排工作的事情不是學校的事，而是學校的合作企業，學校沒有能力安排學生在遊輪上工作，所以存在合作企業實力的問題。

3.現在我覺得已經飽和了，等我原來手裡安排就業的時候，就安排好了，也就是說，以後的就業就要看公司的實力和無限期的等待工作了。 有人在遊輪上下船，然後你就可以上去工作了。

4.海員不能自己找工作，每次上船都需要經過船公司或中介機構，中間有中介費。 如果您在入學前簽署了僱傭協議，他們不會向您收取這段時間的費用，具體取決於合同上的時間。

5.總有一天，海城要轉地就業，說白了，就是吃青春，不是長久的事業。

海誠不是乙個專業，而是乙個專業，如果你聽那些招生老師或者公司的話，那你就虧了很多錢。 國內沒有跨海這樣的專業，都是設定專業，如：酒店管理海上乘風車、工商管理海上乘風方向、旅遊管理海上乘風方向等。

什麼是Kai Cheng？ 海員是不是遊輪船員的船員。 從事跨海並不要求你從所謂的跨海專業畢業。

不管你想不想在海浬工作，或者你想在大學裡學什麼專業。 從事海上旅遊職業只需取得海事局相應證書，證書（小證Z01 Z07，大證：客船證、英文證、海員證、健康證、出入境證等）有些證書需要通過審查獲得，有些證書只需要處理。

海城3年輕校的學費和普通專業差不多，多出來的錢是一些化妝、身體等課程。 與同專業的非海旅客相比，要花很多錢，上面提到的船員證（這筆錢是作為公司和招生的意外之財收取的，因為你只知道要考的證件很多，卻不知道哪乙個是多少錢， 都是你聽了多少，不要說多少就是多少）。基本上，3年後，除了生活費，大約是45000到50000元。

業內人士的話會更清楚，那些新人**和公司至少要賺2萬元，這相當於你多花的錢。

現在算上海乘法只培訓證書，學考學校大約是7000人，加上就業安置大約是1001到10002人，然後與上面相比，50,000 減去 10,000 2，然後減去大學學費 x = 那些公司或招生賺的錢。

是女生學海嗎，專業，其實主要是個人喜好，這個專業的就業前景還是不錯的，但是是年輕時吃的飯，不可能一直都這樣，所以你要考慮一下，還有，學校也不錯，希望你能得到你想要的。

1 全部1：如果你選擇做海上騎行，那麼你一開始就必須做好充分的心理準備，為什麼？ 由於口語（亞洲小型遊輪，渡輪不包括在內），不僅在面試時用英語，而且在遊輪上工作時98%的生活都用英語。

2：同事和客人來自不同的國家，不同的文化背景，不同的口音，這就要求你要有一顆執著的心，去習慣，去聽，去學習，去說。

3：英語不擅長口語，培訓是捷徑，但通過面試即說這只是乙個開始，薪水越高，對個人能力的要求就越高，所以在申請這個職位時，請面對自己的能力去申請，乙個好的培訓機構會給你建議，不要不讓申請高， 對你有好處，在郵輪上工作，缺乏能力就會被解雇。

4：面試問題（面試中最重要的是心態和靈活性），有一定的規律性，但請不要把面試官當成乙個好傻瓜，容易上當的人會晉公升為面試官，擁有人事的權力？

5：對於不同的崗位，不同的人，面試官問的問題完全不同，第一次培訓是訓練你的英語口語表達能力，第二次是培訓相關職位的工作經驗。

6：歐美面試條件明確規定，你必須有工作經驗，所以工作經驗是重點 如何使你所學的東西能夠靈活運用，取決於乙個好的指導老師和你自己的表達能力。