港口航道和海岸工程的工作和生活條件，如假期、獎金等方面

。。姐姐，這才3000+（最後乙個拿到的）。。只說在一線專案部，在偏遠的地方工作，包括食宿（相當於......

因為3塊錢一頓飯，早餐免費，還有每月的伙食補貼，專案部的宿舍是免費的，有空調等家具，全市每月有差不多100個宿舍），放假一般不行，每個地方都不一樣，我們乙個月22天出勤，其實， 很自由，有事又沒有重要工作，領導可以去，嗯，週末去，如果你無事可做，你就不去，加班費很少，大多數人一般每週休息一天或者沒有，然後每年有幾天的年假（剛到的5天， 當你有更多的資歷時，更多）。工資單上不說獎金，其實就是工資，因為實際工資=底薪（一般是當地最低工資）+獎金+其他-5保險-金-其他，所以有獎金是工資的幾倍，其實也不多...... 平時節日費，年終獎金從幾千到一萬左右不等，以上都是普通建築工人、質檢員、安全員、測量員、材料員等普通員工，專案總工程師和專案經理和專案秘書大概是我們的2 3倍，我說的都是真的，扣除稅後，5保險和1個住房公積金。

建議你去找公務員或者公務員，前線比較辛苦，不穩定，嗯，長此以往，你會發現自己會不自覺地爆發出粗言穢語（沒辦法，你不兇，人家不聽你的）。

還有什麼？

然後中交和下面每個子公司有很大的不同，我說的是3-6家，算了一點，有異地補貼，而且每家公司都不一樣，我們總部設在廈門，比如安徽的專案，每天的異地補貼似乎有65個...... 也就是說，他們每月有2000元左右的補貼，在廈門以外有5元左右的補貼，在福建省廈門以外，呃，我記不清了，大概20 50...... 檢視設定的距離和工作條件。

每年還有600的交通費報銷，每月50的電話費報銷。

還有很多其他的福利，比如夏季防暑降溫飲料和每月180的防暑降溫費，呃，有時候還有加急獎，大概1000吧，這是剩下的工資，不屬於獎金部分，其他部分，說說就行了，還有技能補貼， 工齡補貼，加班費，但不多，獎金和基本工資和加急獎金是大多數。

反正小好處也挺多。

平時上班比較自由，比如說8點11點30分，2點5點30分，但偶爾也會睡懶覺，因為宿舍就在辦公室旁邊，嗯，看看自我意識，有點很痛苦，你會發現你的生活充滿了工作，幾乎沒有獨立的空間，即使下班後，領導也有東西要找你直接敲你的宿舍。。。

這讓我想到了痛苦，沒有私人空間。

生活條件與普通建築工地相同。

畢業後工資在4000左右。

至於獎金，如果做得好，公司盈利，那麼紅包就會很厚，相反，年薪一般在10萬元左右一年，如果好的話，有幾十萬。

您好，港口航道和海岸工程出門不是工人，剛畢業的大學生一般都是從技術員做起，隨著工作經驗的增加，可以努力到專案總監、專案總工程師、專案經理等崗位。 由於行業性質，有些單位或崗位要求員工長期出國出差。 港口、航道、海岸工程專業畢業生可從事相關投資、開發、金融、保險等工作; 經過短期在職學習或實踐，也可以勝任土木工程、其他水利工程、海洋工程等工作。

希望它對您有所幫助，並度過美好的一天！

港口航道與海岸工程專業培養具有港口航道與海岸工程專業知識，以及一定的工程管理、技術、經濟和人文知識的學生，可從事港口與航道工程。 海岸工程領域的勘察、規劃、設計、施工、科學研究、技術開發、技術管理，需要具有廣博的科學素養、深厚的人文素養、紮實的專業素質、創新的探索精神和實踐能力，具有國際視野的港口水道和海岸工程的高素質交叉學科>人才

1、掌握工程力學、海岸力學、建築結構等基本理論和基礎知識;

2、掌握港口工程、航道工程、海岸工程的設計方法;

3、具備從事工程規劃、勘察、設計、施工、管理的基本能力;

4、熟悉國家相關指南、政策法規;

5、了解港口工程、航道工程、海岸工程的發展趨勢;

6、掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法，具備前期科學研究和實際工作能力。

本專業學生主要學習港口工程、航道工程、海岸工程等基本理論和基礎知識，接受繪圖、測量、試驗、綜合分析、報告撰寫等基礎訓練，具備工程規劃、設計、施工、管理的基本能力，具有較強的知識獲取能力、知識應用能力和一定的創新能力。 畢業生應具備以下方面的知識和能力：1、掌握工程力學、河岸動力學、水工結構等基本理論和基礎知識; 2、掌握港口工程、航道工程、海岸工程的設計方法; 3、具備從事工程規劃、勘察、設計、施工、管理的基本能力; 4、熟悉國家相關規範、政策法規; 5、了解港口工程、航道工程、海岸工程、海洋能源工程的發展趨勢; 6、掌握文獻檢索和資料查詢的基本方法，具備初步的科研能力。