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途觀L降價了,值得買嗎?
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我剛買了途觀L2021車型,買不到60天,開不到3000,有兩個剎車沒有剎車,4S店裝的中控顯示屏不是原裝件[同意][同意],買車的朋友買車需要小心
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我責怪自己盲目購買大眾,但沒想到現在的大眾已經不是過去那個經久耐用的大眾了! 雙離合變速箱自央視315晚會以來,6年內被召回了5次,就連我買的蘇塔6at變速箱也不斷出現異常,更讓人意想不到的是,6速到5速的景然存在嚴重的安全隱患!
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你好,我覺得途觀車,無論是技術還是質量,都還算過得去,之前之所以漲價,是因為大眾從來不抽調途觀這款車,所以生產比較慢,當時口碑特別好,所以我們很多人都去買途觀, 從而產生供不應求的現象!與老款途觀相比,途觀也有了很大的改進和技術改進,所以降價的途觀還是可以考慮的,值得購買!
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還是國車不錯的,我國產車帝豪開了八年,被刺了兩次,從來沒出過問題。
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現在沒有人買垃圾車,它愚弄了中國人很多年,用過之後才知道油耗高,塑料多,問題多,還沒修好。 現在沒有人想要降價。
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肯定是便宜又不好,很多人都願意等漢蘭達漲價排隊,想想就行了。
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值得買的,我先是很喜歡這個款式,之前資金不足下手是行不通的,現在趕緊上手,他的外表很大氣,裡面的裝飾也很好,值得年輕人買,大家還是比較觀察和觀察的,想得很清楚。
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在一款車型上市之初,因為產能問題,產能沒有那麼大,所以車企和4S店會跟著顧客想早點提車的心理,會漲價賣。 但到了一定時間,產能就會上來,車輛的積壓會越來越嚴重。 為了讓資金流動,車企會以降價銷售已經漲價的車型,降價只是為了增加其產品的市場競爭力。
這輛車絕對還是一輛好車,就看你是否還喜歡這輛車了。
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不值得買,出門說降價買大眾很尷尬。 至少應增加 50,000 個或更多。
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Tiguan L依舊是德式風格,內部和外部空間都很平庸,但足夠使用。 喜歡德國品牌可以買,同價位的B級SUV也只有官道。
途觀L賣1萬輛,漢蘭達賣1萬輛,途浪的**已經基本覆蓋了中型SUV市場,它的起步**30萬還真沒什麼好說的,價效比高,我覺得這個**不會有太大的爭議。
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就看你是不是真的喜歡了,如果你真的喜歡,你可以買,畢竟比以前便宜了,這也是一件好事,個別車可能有問題,但不代表所有的車都有問題。 根據您的需要選擇。 不要聽別人的話,傷害自己。
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大眾途觀L這款車型在中國市場一直沒有正確開啟,它的銷量,算不算太高,而且它的**和動能都略高一些,以他目前的降價帶動它的**,就足以說明這款車目前在國內的庫存比較多,目前,它正在降價, 為了增加他的銷售額,個人建議仍然值得購買。
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動力能,控制浮渣,各種異常噪音都難以忍受,輪胎被吃掉了,以後你買一輛路虎,讓你的問題比誰都多。
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隨著時間的推移,汽車的價格只會繼續下降,因為在一般環境下,換車的速度太快了!
而一輛真正好車,是完全經得起時間考驗的,而前期依靠廣告效益、品牌效益,在前期推動汽車銷售的溢價方式基本上會落後,**一落千丈,這是因為它的缺陷不斷為大眾所熟知, 競爭對手不斷增加和減少**。
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當我開啟它時,我就知道了,而且它非常易於使用。
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值得! 以同樣的價格,我還是選擇了它!
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變速箱異常,問題多不建議購買!
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不值得,很簡單,碰撞測試不合格,把中國人當傻子。
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配置太低,沒有自適應巡航車道保持。
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大眾汽車的汽車越來越醜,它們仍然是老式的途觀經典。
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總結。 您好,很高興您的問題。
我是一名汽車顧問,擁有一兩輛車。 擁有5年汽車從業經驗,目前在一家高階汽車維修廠工作,共服務客戶5540家,提供全面的購車知識、汽車年檢、汽車駕駛事故及維修諮詢共計1915小時。
我們正在手動輸入答案,因此請耐心等待一段時間。 我會在幾分鐘內給你乙個解決方案,謝謝!
大眾途觀L怎麼樣,值得買嗎?
您好,很高興您的問題。 我是一名汽車顧問,擁有一兩輛車。 擁有5年汽車從業經驗,目前在一家高階汽車維修廠工作,共服務客戶5540家,提供全面的購車知識、汽車年檢、汽車駕駛事故及維修諮詢共計1915小時。
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你好,途觀L這款車還是很不錯的,外觀很大氣,給人一種硬朗的感覺,最**的渦輪增壓發動機是186馬力,可以滿足所有需求,還有7個濕式雙離合器,給你更好的駕駛體驗,油耗適中,操控性好,總體來說值得購買。
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途觀車大約在10年前被引入中國,之後在中國人中也很受歡迎。 即使在 14 年左右,它也以更高的價格出售。 到時候,在國內的受歡迎程度可見一斑。
然而,由於車型的迭代更換和新競爭對手的到來,途觀也開始逐漸走下坡路。 這裡有幾個方面來談談途觀L車的價效比如何,折扣多少,是否值得入手。
1.外部和內部。
雖然這輛車的外觀不是特別出眾,但也非常時尚大氣,前格柵和大燈連線在一起,看起來非常立體。 內飾比原來的老途觀更搶眼,更加成熟穩重。 總的來說,雖然它看起來沒有那麼大片,但它確實看起來大氣而穩定。
2.動力總成。
該車配備了由DSG提供動力的雙離合變速箱。 一般情況下大家都會選擇,因為這個動力更符合這輛車的情況。 而且現在的折扣其實並沒有那麼大,在效能配置上明顯被全面碾壓,動力也符合當下的主流,這款動力總成還是值得信賴的。
3.安慰。
我姐姐的車我做過很多次,他的是我 14 年前買的舊途觀。 每次做他的車,我都有一種想睡覺的感覺,而且整個加速和減震過濾效能還是相當不錯的。 相信新款途觀L肯定會比舊款車型表現更好,所以這個舒適度還是不錯的。
4.**。從你的問題來看,據說這輛車目前打了10萬! 其實,我一直在密切關注這只Tiguan L。 這輛車從頭到尾都沒有打過10萬的折扣,你看到的只是網上的乙個虛擬**,目的就是要帶你進去,所以你一定不信。
目前,這款車的實力在5萬左右,然後豪華版在路上的實力在1萬左右。
最後,總結一下,這款途觀L目前的價效比其實很不錯,動力也足夠了。 而目前市場上有5萬元左右的折扣,和姐姐見面會大相徑庭。 所以,這輛車目前還是很划算的,值得買,至於10萬的折扣,是謊言,不容置信。
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是的,因為官方表示製造成本已經降低**,未來也會降低到10w。 值得購買,因為在這個價位上,這輛車物有所值。
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途觀L降價至10W是真實的,值得一試。 因為現在汽車市場的競爭非常激烈,不降低**是沒有辦法生存的。
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這不是真的,100,000**仍然買不到這輛車。 這款車還是值得買的,價效比也不低。
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我覺得降價10萬元是不真實的,一般情況下,途觀L降價在6萬元左右,非常值得入手,這輛車做工非常好。
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1.雖然疫情剛剛結束,但許多房地產開發商仍在以低價出售汽車。 但是大眾途觀(|降價15萬的訊息,還是讓很多人大吃一驚。
但是有了這樣的降價,你還敢買一輛大眾途觀嗎? 大眾途觀降價的原因將向您解釋。 一起來看看吧!
2.大眾途觀為什麼突然降價?
3.很多人想知道大眾途觀為什麼要降價? 畢竟大眾途觀降價15萬也是乙個驚喜。
現在經銷商都在降價,主要是因為疫情讓中國人的消費變得清晰,這也是途觀降價的原因,所以買這輛車是沒有問題的,只要你喜歡就行。 也正是因為途觀L的上市,才會有瘋狂的降價清倉。
4.大眾途觀降價15萬元。
5.雖然大眾途觀降價15萬確實是事實,但很多人還是感到驚訝。 目前,這款車的最高價格降低了10000元,最低僅為10000元。 這**可以說是大眾途觀所向披靡,所以上個月銷量達到了1萬多輛。 相信它將繼續上公升。
6.老途觀還值得一瞎買嗎?
7.它已經在那裡了。 老途觀還值得買嗎?
現在在售的舊途觀是 2016 款。 這輛車的外觀、內飾、配置還是和以前一樣,但對於幾十萬**來說,這輛車是頂級的。 如果忽略內飾配置,這款老款途觀還是值得購買的。
8.看完以上,你還敢降價15萬買一輛大眾途觀嗎? 由於新款途觀L的推出,老款途觀的價格不可避免地會降低。
為了給老途觀讓路,現在已經推出了6款國產車型,所以庫存的5款國產車型應該盡快處理掉。 降價是正常的。
百萬購車補貼。
選擇途觀L,最喜歡的要點有三點:首先,我非常喜歡這款車的外觀設計,硬朗、帥氣、時尚的外觀很吸引我; 其次,寬敞的空間可以滿足我們一家三口的使用; 再是價效比還不錯。 >>>More
這當然沒有必要,新車狀態良好,發動機狀態良好,不需要使用任何發動機保護劑,如果是高里程的舊車可以根據車的狀況進行保養增加使用,雖然我的車已經行駛了10多萬公里, 但車況還是相當不錯的,一直以來都是GT發動機油的保養,四種PAO的基礎油質量都很好,而且還有液態鉬的新增,抗磨損保護能力很強,車內駕駛體驗還是很不錯的。
正時鏈條也需要更換,但不需要定期更換,一般汽車已經開了七八年或十萬公里左右檢查鏈條,更換週期大約是15-20萬公里,視汽車的實際使用情況而定。 >>>More
兩款車都不錯,但在銷量和口碑方面,大眾途觀會更好。 你可以去當地的實體店試駕,上車,感受一下空間,然後去試駕感受一下動態駕駛品質,這對你有很大幫助。