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還有你說兄弟,5000 7000只能買玩具跑車! 除非屍體的車,在廣東傑士:
本田車型:CBR250
cbr400
以上都是運動型車型。
大黃蜂250,但超級難找! 將近 10,000 輛,這是一輛有軌電車。
VTR250也超級難找!
川崎:ZRX400有軌電車。
ZZR250跑車。
鈴木。 只有有軌電車。
Inzuma 400(伊祖瑪400)
山葉。 也只有有軌電車。
fz400xjr400
以上就是關於屍車系列的了! 俗話說,一分錢一分貨!屍車一看名字就知道是什麼意思,但我可以告訴你,上面的車都是4缸貨,一般的8萬元車絕對不在我眼裡。
屍車要靠動手能力強的人,不然就讓你看了。 這些電單車的桌子都是180,兄弟,你以前也有這種心情,不過想了想,沒錢就別玩電單車了,如果是交通工具,建議買電動車。 隨便走在城市裡,現在嚴格檢查汽車!
順便說一句,這些車的年份,基本上1992年1999年的屍體只有這個**,新點! 超過10,000!
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在上海浦東新區那邊,你可以在網上找到二手的,但它們不是二手的,它們只是偏離了軌道。
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大哥,你也想以這個價位買一輛進口跑車,買一輛國產雲祿150也差不多
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它在海岸上,但不在內陸。
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好的品牌肯定是山葉、本田、鈴木、川崎,但車型也很多。
首先,8000-15000如果買公路賽,肯定買不到新車,而且年份一般都在15年以上(古董)。
可以考慮購買帶有跑車發動機的城市街車系列,聲速絲毫不遜色於公路賽! 而且騎行姿勢不必像公路賽那樣費力!
這裡有一些建議給你!
一、最熱門的小排量街車本田250大黃蜂 這款車深受年輕人的喜愛 直4發動機(那聲音是牛市)和18厘公尺寬粗壯的後輪胎無法匹敵,18厘公尺的後輪胎也意味著彎曲非常穩定! 缺陷是排量250的油耗已經超過400,100公里的油耗超過5公升 你可以自己找到**看,對於這輛車來說很受歡迎,當然**也比較高!
其次,本田CB400可以說是小排量街車中的霸主,騎不了的CB400壞了! 質量很硬,但個人感覺的外觀不如小蜂,小大黃蜂**減震看起來尾巴高大風很大,CB400減震效果比較差很多,但比起小大黃蜂的表現,就差多了, 小大黃蜂再快也只有250cc(京一中第乙個D說,再快也就是86)沒錯,怎麼說CB400比小大黃蜂大很多,車子的動力比小大黃蜂強!車況良好,200的速度正常,CB400的油耗比小黃蜂低,400的排量比250更省油,簡直不敢相信!
但事實就是如此!也比小馬蜂便宜一點! 小黃蜂的**難炸少!
第三,川崎ZRX配置一般是水冷式的,轉速比同級別的汽車早500轉/分左右 聲音震撼人心 非常男人的車粗獷而強勁,可以說400cc的車沒有直線追上他,缺點是車型不如CB400好看, (就個人而言,可以自己搜尋**比較一下),而且這輛車的配件比較難找,畢竟這輛車裡的車很少!不如大黃蜂和CB400受歡迎!
第四,山葉XJR的外觀可以說在同級別的街車中更加與眾不同,看起來給人一種舒適的感覺,我想上去坐一坐,但是與上面的車相比,車的動力不夠,速度不夠, 低速起步不如250黃蜂,高速還是比較好的,這輛車的車身比較短,座墊比較寬,彎腰的時候不是很舒服,雖然車子的抓地力不錯,但是很容易在座椅上打滑, 而且這輛車不建議新手使用。
希望您滿意!
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我有一輛狀況良好的川崎 ZZR400 公路賽車,我需要錢以更便宜的價格賣給你。
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既然對車型沒有要求,而且只是為了運輸,我自然想到了推薦一款曲樑車。 附圖:該車排量110,單缸四衝程,每100公里油耗僅1公升,國3環保排放,整車重107公斤,結構簡單輕便,維護難度比踏板車低。 豪爵的車質量不錯,維修成本大大降低,騎上十幾八年也沒問題。
豪爵鈴木HJ110-2C好運,均價5520元。