鄭和還是巴塞洛繆 迪亞斯，誰的貢獻更大？

從1405年到1433年，明朝偉大的航海家鄭和率領龐大的艦隊七次遠洋，訪問了亞非30多個國家和地區，最遠到達馬林迪、肯亞、東非，並擁有完整的航海圖，這在世界航海史上堪稱壯舉。 1487年（或1486年），巴塞洛繆·迪亞斯率領三艘船沿非洲西海岸南下，途中遭遇暴風雨，經過十多天的戰鬥，於1487年2月漂流到非洲東海岸阿爾戈亞灣（南緯33度，東經22度）附近。 這是歐洲人第一次繞過非洲南端到達非洲東海岸。

1488年，迪亞斯在回程中抵達好望角，因風浪難行而被稱為“暴風雨角”。 葡萄牙國王認為去印度旅行的希望很大，所以他將其改名為好望角。 迪亞斯的海圖和資訊在開闢一條從西歐到印度的新航線方面發揮了重要作用，當時達伽馬後來航行到印度。

他推動了歐洲和亞洲商業和航運的發展，同時開始了西方殖民者對東方的血腥殖民掠奪。 他們倆都對後世做出了巨大的貢獻，但我個人認為鄭和的貢獻更大，無論是在技術、年表、數量和對後世的影響上。

巴塞洛繆·迪亞斯在非洲開闢了殖民地，為歐洲皇室掠奪了許多鑽石和黑奴，而鄭和並沒有征服任何地方，而是在東南亞和阿拉伯海之間送禮物，以換取一些毫無價值的香蕉。

這就是為什麼歐洲人現在這麼富有，而中國這麼窮。

北京大學出版社：《中國史大綱》，第528-529頁 從永樂三年（1405年）到宣德八年（1433年）的28年間，中國傑出的航海家鄭和率領艦隊七次出海西洋，出訪了亞非30多個國家。

鄭和訪問了占婆（今越南南部）和真臘（今柬埔寨）等地。馬林（今非洲東海岸）（鄭和的海圖藏在毛元一的《武北志》中）。

換句話說，鄭和穿越了太平洋和印度洋兩大洋。

半個世紀後，西歐開闢了震驚世界的新航線。

1487年，巴塞洛繆迪亞斯沿著非洲西海岸航行，遇到強風時，遇到了後來被葡萄牙王室命名的“好望角”，從而開始了通往葡萄牙和西班牙東西的新航線的開闢。

印度洋、紅海和西歐的重大地理發現開闢了新的航運路線。

太平洋和印度洋。

麥哲倫號環遊世界