交通事故問題獎勵100分緊急

根據你的補充說明，可以理解為這不是幫手和被幫人的問題，可以作為簡單的交通事故處理。 你的朋友是你的乘客，既然交警已經裁定你對事故負有全部責任，你就應該對你朋友的**費用和對面的車輛負責。 這要看你車的保險情況，你撞到的車可以交警處理，保險公司會根據第三方責任保險的金額賠付，至於你的朋友看你的車是不是也在乘員保險範圍內，如果有保險公司也會賠償他， 做起來並不容易，只有你承擔他所有的費用。

其實把專案介紹給你的朋友，就是為了幫他賺錢，誰也不想出事，如果你的朋友是個懂事的人，最好還是去做，不然你就倒霉了。 讓我們和你的朋友討論一下，看看他的態度是什麼。 這真的無法談判，我不得不在法庭上見面。

你上法庭賠錢沒問題，但法院會按規定處理，他不會開口。

祝你在這裡好運，以後要多注意安全。

被幫助的人應該得到補償。 如果合同簽了，就按照合同上說的去做，如果不簽，被幫助的人會因為別人幫忙而口頭約定。 被幫助獲得利潤或利益。

還應該有相應的責任。 關於這個法律問題，電視上曾說過，是路人救了走失的孩子，被救的人被救了，救人死了，被救的人必須得到法律上的賠償。 類似的情況還有很多。

你負責這個！ 發生交通事故時，你在哪裡開車並不重要！ 我只在乎你是否對交通事故負責，你有保險！ 那就沒事了！ 責任在你！ 你朋友的醫療費用也一定會由你來支付！ ~

根據事故描述，雖然您因傷者在現場的情況而報警，但在交警到達現場取證之前，您已經將傷者帶離了事故現場，並且沒有事故路段的監控資料作為事故的證據， 如果事故現場留下的痕跡不足以證明事故過程或分析事故原因的依據，根據目前的情況，機動車當事人更有可能承擔主要責任或全部責任。（由於現場沒有證據證明對方明顯有過錯，而對方的電動車通常被認定為非機動車型別，再加上對對方人員重傷情況的綜合分析，表明證據對機動車方不利）。

關於預付款的問題，原則上，在交警出具正式證明之前，任何一方都沒有預付款的義務，建議保留預付款的相關檔案，如果再也無力支付更多費用可以暫時停止，等待交警部門的鑑定。 如未向保險公司報告備案，應盡快備案。

目前，賠償金額無法準確估算，對方的損失費用基本由醫療費用、損失工費、直接財產損失、死亡傷殘賠償（如後續傷者病情進一步發展）等組成，只有在傷者病情穩定後才能確定。

廣東省交通事故律師：

1、追尾事故取決於你哥哥的車當時是否超速，是否正常行駛，對方車燈有沒有問題，是否無緣無故減速或突然失靈需要靠邊停車。 由於你的兄弟已經不在了，事故原因可能不會被調查。 如果交警出具的事故證明上寫著“事故責任無法明確”，那麼其實責任是五十五分。

2、法律只規定必須及時報案。 不能理解為2：41,2的意外：

如果在42點報案，則為及時報案，如果在2：43報案，則為報案延遲。 根據具體情況，對方在報案前應該已經救人救火，3點報案應該不算太晚。

此外，報案時間一般不影響事故責任的確定，除非今天發生事故，明天報案，否則必須負全部責任。

追尾事故應全權負責，但要弄清楚對方是在運動還是在停車，如果對方在停車，也要承擔一定的責任，一般是次要責任。 《晚間新聞》案與交通責任沒有直接關係。

在路邊停車，阻礙交通，並對事故負責。

酒後駕車、無證駕駛和疏忽撞到路邊停放的車輛是造成事故的主要原因。

通常，除強制交通保險外，主要責任為70%，次要責任為30%，考慮到本案中的電單車沒有戴頭盔加重頭部受傷，電單車方面可以大於70%，而另一方小於30%。

無證對事故沒有影響，具體處理如下**。

因為車主喝醉了，沒有執照，沒有戴頭盔，他應該承擔80%-90%的責任，你應該支付20%-10%的責任！ 另外，我不知道在那條國道上是否可以停車！ 現行法律是：

如果發生車禍，無論一方是否有過錯，雙方都應承擔責任，過錯方應承擔大部分責任。

次要責任。 受傷者負有主要責任。

2004年9月1日，楊世龍開著弟弟楊世虎的輕型貨車從四川開往陝西。 由於疲勞駕駛，當車開往綿寧高速時，與兩人一起騎自行車的王濤發生交通事故，當場造成一死兩傷。 寧強縣交管部門認定楊世龍為主要責任人，王濤等三人為次要責任人。

2004年9月，甯強法院受理了死者親屬提起的訴訟，要求楊世龍。 在庭審中，原告增加了對精神損害賠償的索賠。

法院認為，綿寧高速公路是一條全封閉的收費式高等級公路，禁止行人和自行車通行。 高階管理辦公室是高速公路的管理者，高速公路管理辦公室沒有及時修復和加固公路兩側防護網的損壞，被告人王濤、被害人羅潤林、夏寶林等人均通過破損缺口進入高速公路， 被告人王濤違法在高速公路上騎自行車，前後帶人，應承擔相應的民事責任;被告高階管理辦公室為高速公路管理人，因管理缺陷，未能及時修復防護網損壞部位，失去防護功能，應承擔相應的過錯責任，被害人羅潤林為民事行為能力有限的人， 其監護人未盡職盡責履行監護職責的，也應對損害後果承擔相應責任。初審法院裁定：

作者：楊世龍， 楊世虎，. 高階管理層不服，提出上訴。

漢中市中級人民法院經審理，認為高階管理辦公室為高速公路管理人，在履行管理職責時未履行管理職責，未及時修復高速公路防護網損壞，未採取其他必要的安全措施; 使其喪失保護功能，因此不支援其不承擔責任的上訴請求，一審法院認為事實清楚，適用法律正確，根據中華人民共和國民事訴訟法第一百五十條第一款第一項的有關規定，裁定駁回上訴。維持原判。

發生交通事故時，各方應守住現場報警，及時撥打120（送往醫院**）救治傷者，駕駛機動車上路要有讓路、減速、先停車的原則。

如果能確定不是交通事故造成的，就不要理會對方。

如果無法確認，可以去醫療保險。

孩子的父母是負責任的，因為孩子還小，父母沒有盡到監督責任，這會減少司機的責任。

但是，無論如何，遇到孩子的主要責任是司機，除非有外界干擾，比如碰巧撞到你的車，而你為了避免危險而撞到孩子，但如果這種情況沒有發生，那麼司機還是要承擔主要責任。

在無行為能力人的情況下，無行為能力人的監護人和司機共同負責，司機承擔主要責任。

交警的責任決定了汽車必須負全部責任。 但是，在賠償時，您只需要支付50%至80%之間，具體金額可以由法院協商或決定。

孩子的父母沒有履行監護義務，因此他們至少要承擔20%左右的責任。 如果孩子被無行為能力的人取代，結果是一樣的，監護人承擔監護權失敗的責任。

車主是否應承擔責任，取決於交警部門的事故認定，但孩子的父母應承擔部分責任。

這位律師特別提醒，任何法律問題都有其自身的特殊性和複雜性，有些事實和真相在用非專業的眼光審視後，可能不符合其原有的法律地位。 因此，在缺乏原始資料和您諮詢的事件的詳細描述的情況下，律師僅根據您的簡單描述並依法依規作出諮詢意見，僅作為您分析的參考，不能也不應直接作為您處理法律事務、指導法律訴訟的指導。

如果我的回答對你有幫助，謝謝。

宗恆法律網-山東順啟律師事務所-楊國英律師

首先，如果事故發生在白天，拖拉機駕駛員具有駕駛資格（有駕駛執照），並且拖拉機車輛的安全效能符合標準，B酒後駕駛機動車不能保證駕駛安全，沒有與前車保持足夠的安全距離緊急制動是事故的直接原因， 並應對事故承擔全部責任。

其次，如果事故發生在夜間（能見度很差）或雨雪等惡劣天氣下，拖拉機未按規定車道行駛或尾部警示燈損壞等，則可能承擔次要責任。

第三，不言而喻，第一種情況的賠償取決於死者的具體年齡、戶籍所在地以及是否有受撫養人。

謝謝，加分。

決定責任的因素太多了，你也不太詳細，聽我給你分析一下：

第一種：如果你們都完成了人員和車輛的牌照手續，你們都是機動車，追尾，後車將承擔全部責任; 乙方只能按照強制交通保險對非責任財產損失的賠償，對人員賠償10000元，財產損失賠償100元。

第二種：你的駕照齊全，他的手續不齊全，那就看交警處理的方式了，估計你的責任不大，但對方死了，估計你要交一些，責任是1-2，不多。

第三種：你的手續不夠完備，那就不好說了，交警會根據現場情況確定事故責任分工，比如是否超速、違章等因素。 估計55分的可能性更大！

死亡賠償金在死者所在地區比較標準，與他的工作和戶籍有關，所以你需要調查！ 例如，如果對方是工人，你要支付他後來的工資和撫養費，如果他只是農民，你就必須支付主要的撫養費。 但是，每個地方都有最低支出。

您需要再次說明自己和對方的情況，我們可以給您具體的分析和建議！

如果這麼說，那就是B追尾，應該是B全權負責，拖拉機投保了？？ 至少存在強制交通風險！！ 這樣處理起來比較容易！！

我覺得後者更負責任，建議交警出具事故證明。

本次事故的主要原因是乙方車輛追尾導致乙方人員**，如果甲方車輛證件核實充分，機動車強制交通保險有效，沒有其他交通違法行為（如超速、超載等），交警應認定乙方負有全部責任。

如果確定乙方負有全部責任，乙方根據甲方的強制交通保險，最多只能向甲方索賠10000元的無責任賠償人員金額，100元的無責任財產損失。

事實上，如果甲方有交通違法行為或者不是造成事故的主過錯，因為乙方有人員，也有可能交警認定甲方承擔一定責任，但不會超過次要責任的數額。 如果甲方確定次要責任，則乙方可以向甲方要求賠償汽車損壞、人身傷害**、誤工工資、死亡賠償等索賠，需要根據當地收入水平計算。 甲方強制交通保險10000元最高金額足額繳納後，甲方或其商業第三方保險承擔超額額30%

1、責任認定以交警出具的交通事故證明為準，需要看事故證據，包括車輛檢查報告等，但根據你提供的上述情況分析，一般情況下，乙應全權負責，甲不承擔責任。

2、很多地方交通事故賠償的規定不一致，很多地方機動車與非機動車之間的交通事故，即使機動車不負責，也要承擔一定數額的賠償責任，一般不超過10%，有些地方法規不超過20%，具體責任比例和金額需要結合你們所在省的規定確定， 自治區、直轄市。在甲方不承擔責任的前提下，拖拉機有強制交通保險的，強制交通保險首先承擔賠償責任，沒有責任的，強制交通保險承擔死亡、傷殘賠償11000，醫療費用1000無責任賠償，財產損失100無責任賠償， 共計12100元。如果沒有強制交通保險的，因拖拉機車主有過錯，在強制交通保險範圍內，應先賠償未投保的強制交通保險應承擔的12100元，再按照當地法規規定的賠償限額賠償乙方。

3、如屬主、次級責任，拖拉機強制交通保險賠償責任限額在12.2萬以內，如無強制交通保險，因拖拉機車主有過錯，賠償12.2萬元，由未投保的強制交通保險在強制交通保險範圍內承擔， 剩餘部分將按照當地事故責任標準分擔。各省、自治區、直轄市的補償比例不同，需要結合地方法規確定。