Williams Racing，Williams Racing的團隊歷史

機隊簡介：

Team Nature： Formula 1 （Formula 1） Team – 一級方程式中為數不多的私人車隊之一。

國家： United Kingdom.

認識團隊：

團隊負責人：FrankWilliams 聯合創始人 辯論輪：Patrickhead 主席：Adam Parr

首席執行官： Alexburns

非執行董事：Totowolff

財務總監：Ivan（Louiseevans）。

法律顧問：MarkBiddle

技術總監：Mikecoughlan總設計師; 埃德伍德

團隊經理： 史丹福大學（Dickie Stanford） 空氣動力學主管： Jason （JasonSomerville） 首席運營工程師：

馬克·吉蘭（MarkGillan）賽車工程師：馬爾多納多（18號車），普喬拉（Xevipujolar），小塞納（19號車），麥庫奇（Tommcullough）。

司機：布魯諾森納（有一封寫給巴西的信），馬爾多納多牧師（委內瑞拉）。

測試車手：沃塔斯（芬蘭）。本賽季的比賽情況：

賽車：威廉士FW334

發動機：雷諾。

輪胎：倍耐力。

歷史統計資料：車隊冠軍：9

車手錦標賽： 7

比賽獲勝者： 114

極位數：127

百萬購車補貼。

威廉士車隊官方宣布克萊爾·威廉士將在義大利大獎賽後卸任車隊經理一職，威廉士家族將辭去車隊管理層一職，這標誌著威廉士車隊乙個時代的徹底結束。

弗蘭克·威廉士爵士於 1977 年創立了威廉士，在近 50 年的時間裡，威廉士贏得了七次車手冠軍和九次車隊冠軍。 2013年，弗蘭克·威廉士爵士的女兒克萊爾·威廉士（Claire Williams）接管了球隊的日常管理。

克萊爾·威廉士說：“我懷著沉重的心情離開了我在團隊中的角色，我希望在很長一段時間內繼續我的工作，並將威廉士家族的遺產傳給下一代。 ”

然而，今年早些時候，由於一些我們無法控制的因素，我們需要尋找外國投資，團隊最終被交給了Dorilton Capital。 我們的家庭始終將團隊和員工放在首位，這是正確的決定。 ”

我要感謝球迷們在任何情況下的支援，威廉士的每一位員工都是我們的家人，他們在困難時期一直激勵著我，他們將是我未來最想念的人。 ”

最後，我要感謝我的父親，他為這支球隊、這項運動、我們的家庭所做的一切。 ”

克萊爾一生都參與一級方程式賽車，從小就跟隨父親進入賽道，然後首先進入銀石賽道，並於 2002 年開始為威廉士賽車。

八年後，她成為團隊傳播主管，2012年，她接替弗蘭克·威廉士爵士成為威廉士家族的代表，一年後，她成為威廉士的團隊負責人，負責團隊的日常運營。

後來，威廉士在 2014 年和 15 年連續兩個賽季獲得第三名，但威廉士隊的成績近年來大幅下降。 去年，艦隊實施了一系列改革計畫。 然而，為了邁出下一步，威廉士團隊仍然需要大量投資，最終該團隊被一家美國私人投資公司收購。

克萊爾·威廉士說：“隨著球隊的未來得到保障，我們認為現在是離開這項運動的正確時機。 我們從事這項運動已有 40 多年，我們為球隊的過去和遺產感到無比自豪。

我們一直熱愛賽車，追求最純粹的賽車樂趣，所以這不是乙個容易做出的決定，而是乙個深思熟慮的決定。 ”

威廉士的名字將繼續存在，球隊將得到很好的照顧。 這可能是威廉士家族經營船隊的時代的結束，但同時也是新時代的開始，我們祝願他們在未來取得成功。 ”

我謹代表弗蘭克和威廉士家族，向圍場的朋友們表示衷心的感謝，感謝世界各地的球迷多年來的支援。 ”

2014年，F1發動機規則進行了大修，混合動力時代全面進入。 眾所周知，梅赫西迪-賓士的混合動力裝置今年非常強大，肉眼可以看到它爆炸了圍場中的任何發動機。 威廉士今年很幸運地使用了梅赫西迪-賓士發動機，這讓威廉士在 14 年和 15 年憑藉來自火星的動力裝置贏得了車隊的第三名。

2014 FW36 是一款配備梅赫西迪發動機的低阻力汽車

但顯然，這一切都是閃回。 動力裝置和低阻力車身立即給了威廉士乙個救命稻草，暫時掩蓋了車隊在新規定下空氣動力學發展的滯後，以及其背後金融鏈的脆弱性。 事實上，歸根結底，真正打敗威廉士的是錢。

事實上，F1早已成為幾大資本之間的賭桌，法拉利、梅赫西迪-賓士、紅牛三大資本巨頭的力量已經牢牢控制了10支車隊中的7支，其餘三支車隊雷諾和麥拿輪都是汽車製造商，至少比威廉士擁有更多的資金，在F1的世界裡， 沒有錢的車就不快，這簡直就是最簡單的道理。

接下來的幾年裡，正如你所看到的，隨著競爭對手的動力裝置和空心發展的進步，威廉士的賽車在退潮時變成了海灘上的裸泳運動員，賽車被甩出了車隊中間，不可避免地他會在每場比賽中墊底。

都是關於發動機的，威廉士之前也和寶馬合作過，後驅也是分開的，誰的發動機好，誰就用誰。

威廉士車隊成立於 1977 年，當時只有 17 人，包括車手。 從設計第一輛FW06賽車開始，威廉士車隊已經發展成為一級方程式大獎賽中不可忽視的力量。