在鐵路附近看到“紅燈停車，熄燈停車”是什麼意思？

DK·X3道口訊號是DX2自動道口自動訊號裝置的主要裝置之一，安裝在有人值守或無人值守的鐵路、公路平交道口上，是保證道口安全的主要裝置。它由紅燈機制組成; 月白光機構; 十字板; 通知板; 角; 柱管接頭; 它由用於交叉訊號的專用梯子和水泥機立柱（鋼管機立柱）組成。 1.顯示方式：

1 列車進入道口進場段時，道口訊號燈交替閃爍兩盞紅燈，或顯示一兩盞紅燈常亮。 表示列車正在接近道口，禁止行人和車輛通過道口。 紅燈以 50 到 70 分鐘的頻率閃爍。

快閃記憶體電源由DK·S型交叉閃光燈。在紅燈交替閃爍的同時，揚聲器發出頻率為 90 120 分鐘的模擬鈴聲。 通知接近的行人、車輛和火車，並注意安全。

音訊電源由DK·Y3 交叉揚聲器。列車尾部過關後，紅燈閃爍，鈴聲響起。 2 當沒有火車接近時，道口訊號燈會亮起穩定的月白色燈光。

表示道口訊號裝置正常，無列車接近道口，道口開放，行人和車輛應注意瞭望，迅速通過道口。 3 “小心火車”的字樣在十字板上顯眼地顯示。 布告欄上的“紅燈停車”表示當訊號燈亮紅燈時，禁止通過人行橫道; “熄燈停用”是指在沒有燈光顯示的情況下，停用過路訊號，行人和車輛在有人看守時可以聽從值班人員的指揮通過人口，在人口無人看守時，可以向外看，注意人行橫道的安全通行。

使用所有火車道口。 他的意思是在紅燈時停下汽車，在燈熄滅時停止火車軌道。

高鐵的訊號裝置採用全自動阻塞系統。 通常它顯示綠色、黃色、綠色、黃色、紅色。 綠燈表示指定速度通過此訊號燈，黃燈表示限速45km h，但允許通過此訊號燈，綠黃燈表示限速60km h，可以通過此訊號燈，並顯示紅燈立即停止， 並且禁止越過這個訊號。

這句話說得對，它指的是當火車通過時，紅燈會亮起，行人和汽車此時都無法通過，必須等待火車通過後才能離開。 熄燈意味著燈可能壞了或正在維修中，而不是鐵路不再使用或廢棄。 但是，如果你發現鐵路上長了草，那就意味著鐵路必須放棄。

如果有火車經過，它會亮紅燈，當它亮藍燈時，就意味著可以安全通過。 然而，並非所有鐵路道口都有這樣的燈，大多數鐵路道口也沒有這樣的燈。

熄燈和停止使用：指警告燈停止使用（例如，損壞、修理或停電），並且在交叉口或軌道線處沒有停止使用。

當沒有列車通過道口時，警告燈顯示為藍燈，表示過往車輛和人員可以安全通過。

這是乙個可愛的問題！ 火車怎麼會有紅綠燈？

如果訊號燈被停用，您還需要仔細觀察鐵路上的交通狀況，以確保沒有火車安全通過十字路口。

以下是車輛通過帶有紅綠燈的鐵製路口時必須遵守的一些法規的科普：

首先，當兩個紅燈交替閃爍或紅燈常亮時，表示列車正在接近道口，此時禁止所有車輛通過，所有車輛必須依次停在停車線外，如果沒有停車線，則停在距離最外側欄杆5公尺處， 不得影響欄杆或圍欄的關閉;

二、紅燈、白燈同時熄滅時，表示停電或裝置故障，過路訊號無效。

第三，當紅燈熄滅，白燈亮時，表示人口開放，允許車輛通過。

高鐵的訊號裝置採用全自動阻塞系統。 通常它顯示綠色、黃色、綠色、黃色、紅色。 綠燈表示速度按照規定的速度通過，黃燈表示限速45km h，但允許速度通過此訊號，綠黃燈表示限速為60km h，訊號可以通過。

當鐵路道口的兩個紅燈相互閃爍時，停下來等待。 當公路和鐵路的交叉口有兩盞閃爍的紅燈或一盞紅燈閃爍時，表示列車即將通過。 此時嚴禁車輛和路人行駛，車輛不得超過停車線; 紅燈熄滅，表示允許車輛和路人駕駛。

在交通標誌中，安全、醒目、清晰明亮的交通標誌是實施交通管理、保證道路交通安全暢通的重要措施。 可分為主輔助標誌、活動和固定標誌、發光標誌、亮標誌和反射光標誌，以及反映不斷變化的駕駛環境的可變資訊標誌。

交通標誌和標記分為兩大類：引導標誌和輔助標誌。 用作標記面的反光材料按其結構的不同可分為透鏡嵌入型、密封膠囊型、微稜鏡型等品種。

指向標記表面的光源應以與入射光相反的方向返回光源。 由於標誌的位置和車輛的行駛條件不同，作為標誌表面的反光材料應具有良好的廣角效能和抗反射特性。 百萬購車補貼。