AO、A、B級車是什麼意思，還有其他等級嗎？

車市上的車型越來越多，很多消費者不得不按檔次進行對比。 目前，國內汽車分類方法主要以第一種為主，輔以技術規範，即10萬元、15萬元、20萬元......等障礙劃分為經濟型、中檔、中高階、高階等汽車品類，消費者也可以聽到諸如A級車、B級車等表達方式。 下面就為大家大家不太了解的德國A、B、C、D車分類標準做個介紹。

根據德國汽車分類標準，汽車可分為ABCD四類。 字母順序越高，軸距越長，排量和重量越大，轎車的豪華性越高。

根據德國汽車分類標準，A級（包括A0、A00）是指小型車; B級車為中檔三廂車; C級車是高階轎車; D級車是指豪華車，其等級劃分主要根據軸距、排量、重量等引數，字母順序越低，軸距越長，排量和重量越大，汽車的豪華性也在不斷提高。 根據資料，A00級轎車的軸距應在2公尺至公尺之間，發動機排量應小於1公升，例如，Alto屬於A00級轎車; A0級轎車的軸距從公尺到公尺，排量從1公升到公升，比較典型的是兩廂車夏利轎車; 一般來說，A級車的軸距範圍在公尺和公尺之間左右，排量即將上公升，一汽-大眾的捷達和上海大眾的Polo可以算是A級車的明星; 近年來，B級車市場逐漸成為國內車企的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中國、東方兒子等眾多車型都屬於B級車陣營; C級高檔轎車的軸距大約在公尺公尺之間，發動機排量是公升到公升，國內最有名的C級車莫過於奧迪A6; 大多數D級豪華車外觀巨集偉，內部空間極其寬敞，發動機動力也非常強勁，軸距一般大於公尺，排量基本在公升以上，目前習常見的D級車有賓士S系、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌車型。

當然，隨著車型的增加和**、款式、配置選項的多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉會越來越多。 例如，有些車型的軸距可能在A級範圍內，但排量和**與B級沒有太大區別。 因此，汽車的分類不宜過於死板和僵化，需要靈活處理。

它的特點是汽車的長度和軸距。

AO級，如飛度，A級，如福克斯，B級，如雅閣，C級，如寶馬5系。

主要以軸距來判斷：

A00級：2公尺。

A0級：咪咪。

A級：咪咪。

B級：咪咪。

C級：咪咪。

D級：大於公尺。

但這只是乙個籠統的分類，並不是特別嚴格，現在為了獲得足夠的空間，轎車的軸距越來越長，但汽車本身的定位和豪華並沒有改變。

車上的A+級其實是一種A級車，但與普通的A級車相比，A+級車的軸距和尺寸都比普通的A級車大，但還是達不到B級車的標準。

根據德國汽車分類標準：A00為微型乘用車，A0為小型乘用車，A級為緊湊型乘用車，B級為中型乘用車，C型為中大型乘用車，D級車為大型乘用車，其等級劃分主要基於軸距、排量、 重量等引數，字母順序越低，同等級轎車的軸距越長，爐子的數量和重量就越大，乘用車的豪華性也在不斷提高。

A級車一般是指軸距為公尺，發動機排量以公升為單位的車輛; B級車一般是指軸距為公尺，發動機排量為車輛的車輛。

汽車的檔次主要是由車輛的尺寸和緊湊度決定的，而車輛本身的質量基本上與它無關，所以並不是說車輛的檔次越高，汽車的質量越好。

字母順序越高，軸距越長，該級別汽車的排量和重量越大，汽車的豪華性也越高。 A級車的代表性車型有大眾高爾夫、大眾拉維達、豐田卡羅拉等。 B級車的代表車型包括Magotan、帕薩特、凱美瑞、雅閣、奧迪A4。

B級車的優勢

B級車的車身尺寸更長，軸距更長，內部空間更大，駕駛舒適性更高，也更符合中國人的審美。 在大多數情況下，車輛的等級越高，製造工藝越複雜，製造規範越嚴格，技術含量越高。

B級轎車通常比A級或C級轎車大，這意味著您可以為乘客和行李提供更多空間。 B級車在空間、製造工藝、毀面、配置等方面都有一定的優勢，可以為消費者提供更高層次的駕駛體驗。

AO類是指小型汽車。

這輛車的軸距一般為2發動機排量在2公尺到1公升之間（有些車型超出了這個範圍），比較常見的小型車有：夏利、斯威夫特、名爵3SW。

小型車的油耗也往往較低，其緊湊的尺寸提供了比微型車更舒適和寬敞的內部空間。

除了微型車和小型車外，還有A級車的緊湊型車。

1、AO級車為軸距在公尺之間，排量為1的微型車;

2、微型車是最緊湊的車型，座位數分為兩人座版和四座版;

3、微型車因其體積小、價效比高、實用性強而受到消費者的喜愛，可以滿足小家庭的基本出行需求。

根據德國汽車分類標準，A級（包括A0、A00）是指小型車; B級車為中檔三廂車; C級車是高階轎車; D級車是指豪華車，其等級劃分主要根據軸距、排量、重量等引數，字母順序越晚，軸距越長，車的排量和重量越大，車的豪華性也在不斷提高。

根據資料，A00級轎車的軸距應在2公尺至公尺之間，發動機排量應小於1公升，例如，Alto屬於A00級轎車; A0級轎車的軸距從公尺到公尺，排量從1公升到公升，比較典型的是兩廂車夏利轎車; 一般來說，A級車的軸距範圍在公尺和公尺之間左右，排量即將上公升，一汽-大眾的捷達和上海大眾的Polo可以算是A級車的明星; 近年來，B級車市場逐漸成為國內車企的主戰場，奧迪A4、帕薩特、中國、東方兒子等眾多車型都屬於B級車陣營; C級高檔轎車的軸距大約在公尺公尺之間，發動機排量是公升到公升，國內最有名的C級車莫過於奧迪A6; 大多數D級豪華轎車都有著華麗的外觀，內部空間極其寬敞，發動機動力也非常強勁，軸距一般大於公尺，排量基本在公升以上，目前我們常見的D級車有賓士S系、寶馬7系、奧迪A8和勞斯萊斯、賓利等品牌車型。

當然，隨著車型的增加和**、款式、配置選項的多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交換會越來越多。 例如，有些車型的軸距可能在A級範圍內，但排量和**與B級沒有太大區別。 因此，汽車的分類不宜過於死板和僵化，需要靈活處理。

車內的 A+ 級轎車意味著該車介於 A 級和 B 級之間。

車上的A+級其實是一種A級車，但與普通的A級車相比，A+級車的軸距和尺寸都比普通的A級車大，但還是達不到B級車的標準。

根據德國汽車分類標準：A00為微型乘用車，A0為小型乘用車，A級為緊湊型乘用車，B級為中型乘用車，C級為中大型乘用車，D級為大型乘用車，其等級劃分主要根據軸距、排量、重量等引數， 字母順序越低，軸距越長，汽車的排量和重量越大，乘用車的豪華性也在不斷提高。

區分A級和A0級汽車可以通過軸距或汽車排練來區分。 A0級轎車，軸距是公尺到公尺，排量在1公升到公升，比較典型的是夏利轎車，類車軸距範圍在公尺到公尺之間，排量大約是公升到公升。

A級車的空間比A0級車大，發動機排量比A0級車大，A級車在動力方面也優於A0級車。

1、德國將轎車分為A00級轎車（微型車，如QQ）、A0級車（小型車，如Polo、飛度等）、A級車（經濟型車，如寶來、伊蘭特、卓越、陽光、富美拉等）、B級車（高階車，如帕薩特、雅閣、蒙迪歐等）、C級車（高階車，如奧迪A6、寶馬5、賓士E、 等）。

其次，比較剛性的指標是A級車的長度在公尺以下，B級車的長度在公尺以上，A級車的車型排量一般是公升，B級車的排量基本在公升之間，甚至更高。

A級是緊湊型三廂車，A0級是小型車，A級比A0級高一級。

A0級被稱為小型車，軸距為公尺到公尺，排量為1公升到公升。

A級轎車，即緊湊型轎車，車身以公尺到公尺為單位，軸距以公尺到公尺為單位，排量一般為公升。

在生活中，我們經常聽到A級車、中高檔車、小排量車等名詞，但並不知道這些概念的真正含義。 汽車按滾塵分類是什麼？ 本期《汽車詞典》將為您揭開答案。

首先，根據位移。

中國的做法是用發動機排量作為標誌來區分汽車的等級。 根據我國汽車分類標準，汽車分為8大類：1、載貨車，2、越野車，3、自卸車，4、牽引車，5、特種車，6、乘用車，7、轎車，8、備件分類號，9、半掛車。

以轎車為例：微型車1L（排量，下同）代表車型QQ、Alto等; 普通級轎車。

1L，代表車型：嘉年華、飛度、Polo

等; 中檔轎車。 ，代表車型：愛麗舍、卡羅拉、凱悅等; 中高階三廂車。

4L，代表車型：帕薩特、雅閣、蒙迪歐、奧迪A6等; 高階轎車致敬車。

4L賓士S、寶馬7等

第二，根據汽車的長度。

帶軸距的汽車的長寬也是一種分類方法。

一般來說，微型車的長度小於一公尺，汽車的寬度小於一公尺; 小型車。

4公尺以下。 車輛的寬度小於公尺。

普通轎車。 公尺以下，車寬公尺以下;

豪華轎車。 小於5公尺，小於車輛寬度; 超級豪華轎車。

超過5公尺，汽車的寬度超過公尺。

3.綜合分級。

該車分為A、B、C、D級，這是德國的分部標準，主要根據軸距、排量、重量等引數。 A00級小型車，軸距在2公尺到公尺之間，排量小於1公升，如Alto等; A0級小型轎車，軸距公尺到公尺，排量1公升到公升，如夏力掀背車; A級小型三廂車，軸距在公尺和排量之間。

1公升到公升，如捷達、Polo; B級中檔轎車，軸距公尺到公尺，排量公升至公升，如奧迪A4、帕薩特; 軸距公尺到公尺，排量公升至公升的C級高階轎車，如奧迪A6; 軸距大於公尺、排量大於公升的D級達讚豪華轎車，如賓士S系、寶馬7系等。

A級車，即緊湊型轎車，車身以公尺到公尺為單位，軸距以公尺到公尺為單位，排量一般上公升到公升，因為它們可以滿足普通家庭對各種汽車的需求，並得到眾多消費者的認可，成為汽車市場的主流。

一般來說，有A、B、C、D級汽車，各國的標準都不一樣，中國沒有乙個統一的標準，因為德國車是最早與中國合作並占領一定市場的，更多的是德國的分類方法：按照德國汽車分類標準，A級汽車包括A0、A00級汽車， 一般指小型汽車;B級車為中型三廂車; C級車是高階轎車; D級車是指豪華車，其等級劃分主要根據軸距、排量、重量等引數，字母順序越低，軸距越長，排量和重量越大，汽車的豪華性也在不斷提高。

還有一款叫SUV的車，是Sport Utility Vehic Le的縮寫，中文意為運動型多功能車，造型大氣，線條粗獷。 中國的自主汽車品牌大多以A級和B級轎車和SUV起步。 近年來，SUV在中國使用者中非常受歡迎，而且利潤更高，汽車製造商和銷售商也熱衷於開發SUV產品。

攝影：石麗麗） @2019