二戰後，有沒有國家研製出可以在水面上起降的戰鬥機

F2Y噴氣式水上戰鬥機。

F2Y是美國有史以來唯一研製的噴氣式水上戰鬥機，1947年由康維爾公司委託，1953年在聖地牙哥灣成功飛行，但最終因技術和實際使用問題而失敗。

F2Y採用三角形主翼和三角形垂直尾翼，無水平尾翼，進氣口在機身上方防止海水湧入，機身後方有兩台殲-46噴氣發動機，起落架採用滑水板，但F2Y無法解決水上滑行時的振動和安全問題。

這是美國第一架水上起降噴氣式戰鬥機，也是世界上最早研製的水上起降噴氣式戰鬥機之一。 根據計畫，這架飛機由一名飛行員駕駛，代號為F2Y-1，綽號為“海鏢”。 它長16公尺多，高公尺多，翼展約10公尺，單座，三角翼，配備兩台噴氣發動機，空重噸，最大起飛重量噸，屬於輕型噴氣式戰鬥機。

“海鏢”的最大馬赫數實際公升限超過10,000公尺，最大射程為820公里，計畫載彈量約為10噸。 為了能夠在水上起飛和降落，“海鏢”配備了乙個系統，可以讓您在水上滑動。 噴氣發動機安裝在機身頂部，進氣口安裝在機翼上方，以避免海水的影響。

為了不沉入水中，其機身設計成船的形狀，內部結構設計為多個水密艙的風格。

是的，比如美國的海標槍（未列出），但是噴射式水上戰鬥機存在各種難以克服的技術問題，而活塞式戰鬥機在戰後的陸基、艦載戰鬥機中普遍採用噴氣式技術，不能滿足軍方的需要，活塞式轟炸機還是能湊合的，戰鬥機之間的差距太大， 所以戰後水上飛機的發展長期沒有結果，隨著陸基和艦載機技術的提高和空中加油技術的普及，陸基和艦載戰鬥機的射程越來越遠，最終各國放棄了水上戰鬥機的發展。

是的。 美國Convair公司為美國海軍開發了YF1Y戰鬥機，後來改為YF-7

未投入生產。

有美國海標槍超音速，終於在一次大事故中下馬了。

以下是服務模式：

洛克希德 F-80、F-104、洛克希德馬丁 F-117、F-22、F-35

共和國F-84，F-105

北美 F-86、FJ （F-1）、F-100

諾斯羅普 F-89、F-5、F-20

麥克唐納 F-101、F-2H （F-2）、F3H （F-3）、F4H （F-4）、麥克唐納道格拉斯 F-15、F-18

沃特F8U（F-8）。

康維爾 F-102、F-106、通用動力 F-111、F-16、道格拉斯 F-3D （F-10）、F-4D （F-6）、格魯曼 F-9F （F-9）、F-11F （F-11）、F-14