奧迪A6L是十條皮帶,要換多少公里誰知道

發布 汽車 2024-05-28
15個回答
  1. 匿名使用者2024-02-11

    一般汽車更換8萬公里,如果路況良好或維護良好,可更換10萬公里。

    但是,需要注意的是,不要在皮帶上省錢,皮帶會斷了,你會損失很多。

  2. 匿名使用者2024-02-10

    奧迪汽車的正時皮帶更換了 80,000 公里。 發電機皮帶最高可更換10萬元,也可與同步帶一起更換。 建議將它們全部替換在一起。

  3. 匿名使用者2024-02-09

    製造商建議(C6)的正時皮帶每60,000公里更換一次,(C6)正時皮帶每100,000公里更換一次,(C5)正時皮帶每60,000公里更換一次,(B6-B7)每60,000公里更換一次。

  4. 匿名使用者2024-02-08

    按照規定,正時皮帶要換8萬公里,另外還要檢查張緊器,這大約是汽車配件城的正時(有便宜的)。

  5. 匿名使用者2024-02-07

    A6L是6w-8w公里約3年,最好不要超過!!

    A6L是鏈條驅動的,所以它沒有生命!

  6. 匿名使用者2024-02-06

    你的有乙個位移,如果是,你不必更換它,因為它是一條鏈條。

  7. 匿名使用者2024-02-05

    5 80,000是最安全的,不要錯過那幾塊小錢,一旦有問題按時,可不是小事!

  8. 匿名使用者2024-02-04

    從你使用它的時間來看。

    去4S店找專業的技術人員,看看他會告訴你什麼。

  9. 匿名使用者2024-02-03

    你太好笑了,A6L計時被鎖住了,你改了什麼?

  10. 匿名使用者2024-02-02

    總結。 奧迪A6正時皮帶更換約8萬公里,更換步驟為:1、拆下正時皮帶前面的擋板; 2、固定同步帶張緊器; 3、用扳手鬆開張緊器螺絲; 4.取出舊的同步帶; 5.安裝新的同步帶。

    奧迪 A6 正時皮帶應該多久更換一次。

    奧迪A6正時皮帶更換約8萬公里,更換步驟為:1、拆下正時皮帶前面的擋板; 2、固定同步帶張緊器; 3、用扳手鬆開張緊器螺絲; 4.取出舊的同步帶; 5.安裝新的同步帶。

    你好,你的很好,謝謝,我想問一下這些正式腰帶是否有 4 條。

    定時。 我的車開了10年,行駛里程超過20萬公里。

    它將被替換。 有 4 個根嗎?

    您想更換張緊器嗎?

    我還想諮詢奧迪。 同步帶是鏈式的,對吧? 這不是皮帶,是嗎?

    有四個。 A6為皮帶驅動,A6L為鏈條驅動,

  11. 匿名使用者2024-02-01

    一般建議8萬公里左右更換一次。 奧迪A6L正時皮帶的更換間隔因發動機結構而異,新車可以適當延長皮帶的裂紋。 具體更換週期以車輛保養手冊中的描述為準。

    如果不及時更換,正時皮帶會老化甚至斷裂,影響汽車的使用,導致發動機故障。

    汽車皮帶是具有一定使用壽命的橡膠製品。 它會隨著時間的流逝而磨損,並且容易老化,因此需要定期更換。 正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分,汽車正時系統的傳動部分分為正時鏈條和正時皮帶。

    同步帶因其成本低、噪音低、傳動阻力低而被大量汽車使用。 但皮帶是消耗品,壽命比正時鏈短,故障率高。 長時間使用後,容易老化和斷裂,需要定期更換。

    奧迪A6L正時皮帶斷裂,凸輪軸-曲軸接觸中斷。 此時,凸輪軸沒有動力驅動,由其控制的閥組無法啟閉,活塞會因慣性而使閥杆彎曲。 如果轉速高,活塞也會造成燒蝕性損傷,直接導致發動機報廢。

    如果發現正時皮帶斷裂,應靠邊停車等待救援。

    如果更換時正時皮帶安裝得太緊,張力會過大,皮帶容易斷裂。 如果皮帶太鬆,容易抖動打滑,導致配置正時滯後,進而導致晃動、加油不足、動力不足、油耗增加。 ,發動機在過載或動力衝擊下容易跳齒。

    同步帶應調整到最佳鬆緊度(按壓時鬆動10mm,可翻轉90°),以保證皮帶的最佳利用性並延長其使用壽命。

  12. 匿名使用者2024-01-31

    同步帶60000公里至80000公里檢查更換。

    正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分,它通過與曲軸的連線和一定的傳動比來保證進排氣時間的準確性。 使用皮帶代替齒輪進行傳動是因為滑皮帶噪音較小,自變性較小且易於補償。 顯然,皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短,因此需要定期更換皮帶。

  13. 匿名使用者2024-01-30

    總結。 2008 奧迪皮帶 18-20 厘公尺。

    2008 奧迪皮帶 18-20 厘公尺。

    2008款奧迪A6正時皮帶如何對準正時標記:皮帶輪上的曲軸和正時蓋上有標記,另外,凸輪軸皮帶輪必須需要夾具,如果沒有,那就要看你的視力了,把4個孔排列成一條直線,小的在兩側,大的在中間。 當盤子裝了兩次,然後馬鈴薯是正確的,位置是正確的。

    我希望在以下相關擴充套件方面對您有所幫助: 1.保持第一缸活塞在上止點位置,曲軸正時皮帶輪外邊緣的缺口和皮帶輪室上的凸起標記對齊。 2、確保皮帶輪室和各傳動皮帶輪清潔無油無水,必要時用乾淨的白布擦拭。

    3、用專用工具固定噴油幫浦的正時皮帶輪,按規定的扭矩擰緊螺母。 組裝皮帶過渡輪總成,將連線皮帶過渡輪總成的六角法蘭面定位螺栓擰緊到指定的110 10N•使用M8工藝定位螺栓將凸輪軸正時皮帶輪和噴油幫浦正時皮帶輪同時定位在皮帶輪腔內相應的螺紋孔位置; 在滑輪上做了裝配標記,流水線裝配改為標記橡膠大廳匹配。 5、要求將同步帶總成按示順序依次插入各傳動皮帶輪中(即1個曲軸正時皮帶輪-2個凸輪軸正時皮帶輪-3個皮帶過渡輪-4個噴油幫浦正時皮帶輪),皮帶上的標記要求與各皮帶輪上的標記對齊, 如圖所示。

    皮帶的正時箭頭與發動機執行方向(順時針方向)相同,皮帶外緣與凸輪軸外緣齊平(保證皮帶外緣與凸輪軸皮帶輪外緣的距離為0,皮帶端麵在同一平面內。

  14. 匿名使用者2024-01-29

    首先拆下奧迪A6正時皮帶前面的擋板,然後固定好皮帶張緊器,然後用扳手鬆開張緊器螺絲,取出舊的正時皮帶,換上新的。 最後,將皮帶鬆緊度調整到合適的位置,然後擰緊固定螺釘和調節螺釘。

    正時皮帶是發動機氣門機構系統的重要組成部分。 同步帶與曲軸連線,並具有一定的傳動比,保證進排氣時間的準確性。 使用皮帶代替齒輪傳動,因為皮帶噪音低,變化小,易於補償。

    顯然,皮帶的壽命必須比金屬齒輪的壽命短。 當正時皮帶斷裂時,如果皮帶被咬住,氣門將停止在開啟狀態,發動機將停止運轉。 如果發動機在斷裂時轉速為空,則表示衝程頂部的活塞與開啟的氣門之間存在間隙。

    因此,請定期更換皮帶。

    更換奧迪A6皮帶的步驟如下:

    1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊,曲軸正時齒輪的標記與前蓋的標記對齊;

    2.正時皮帶依次裝入曲軸正時齒輪、水幫浦皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪;

    3.鬆開皮帶輪安裝螺栓1 4-1 2匝,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置,將鋼針插入孔中,用卡環鉗調整皮帶輪,逆時針旋轉,使皮帶輪的兩個調節孔與地面平行,鎖定固定螺栓,拔出鋼針;

    4.順時針轉動曲軸2次,檢查正時標記是否對齊,轉回發動機下方右側正時皮帶和外蓋上的正時皮帶;

    5.更換發電機,在空氣中調整壓縮機皮帶,檢查發動機源是否異常。

  15. 匿名使用者2024-01-28

    首先,需要拆下奧迪A6正時皮帶前面的擋板,然後固定好皮帶張緊器,然後用扳手鬆開張緊器螺絲,取出舊的正慶建州皮帶,換上新的皮帶。 最後,將皮帶的鬆緊度調整到合適的鬆緊度,擰緊固定螺絲和調節螺絲。

    汽車正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分,通過與曲軸的連線和一定的傳動比來保證進排氣時間的準確性。 使用皮帶代替齒輪進行傳動是由於皮帶噪音低,自我改裝量小,易於補償。 顯然,皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短。

    當正時皮帶斷裂時,如果皮帶被咬住,則氣門停止在開啟狀態,發動機停止運轉; 如果發動機在爆破過程中怠速,則意味著衝程頂部的活塞與開啟的氣門之間存在間隙。 因此,有必要定期更換皮帶。

    更換奧迪 A6 皮革面罩錶帶的步驟如下:

    1、將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊,將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊;

    2、將同步帶依次裝入曲軸正時齒輪、水幫浦皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和皮帶輪;

    3、鬆開滑輪安裝螺栓1 4-1 2匝,將自動張緊器推桿壓縮到最低位置,將鋼針插入孔中,用卡環鉗調整滑輪,逆時針旋轉使滑輪的兩個調節孔與地面平行,鎖緊固定螺栓,拔出鋼針;

    4、將曲軸順時針旋轉2圈,檢查正時標記是否對齊,轉回發動機右正時皮帶外下蓋,正時皮帶外上蓋;

    5、更換發電機和空調壓縮機皮帶,檢查發動機是否異常。

    攝影:陳芳1) @2019

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