蜿蜒的小路通向美麗的景色，分享歐藍德自駕遊

這輛車也是很多人選擇的，還行，但是我選擇了**Forester，它的空間比較大，適合家庭使用。

17年底，我家買了一輛精英版的歐藍德，當時落地花了將近20萬，在這個價位上我考慮了很多合資車，因為家裡經常需要做一些農活，買車不方便，我看到了這個價位的四驅車， 只有歐蘭拉挖赫德，當時還被稱為進口三大件......

週末，我準備輪流出去爬山。

大約五十公里，爬山。

到達一座美麗的山頂。

攀爬時，別忘了給我的小歐乙個**。

風急，天高，猿猴嚎叫，白鳥飛回，無邊落木瀟瀟，長江滾滾而來。 沒有水，但風景極好。

歐藍德的力量絕對足夠。

底盤間隙相當高。

<>祈求祝福時，這塊石頭並不像的背殼。

爬了600個梯子。

<>拜菩薩。 <>

享受農舍的美味。

歐藍德還有乙個優點，就是後排可以完全摺疊起來，這樣等你老了，就可以出去兜風了。

傍晚回城。

三菱歐藍德的優缺點 歐藍德的外觀與SUV相似，但又不同於一般硬朗的SUV外觀，其外觀設計時尚，線條柔和，懸架採用轎車結構，乘坐有轎車的感覺，駕駛座比汽車高，視野開闊。 其最小離地間隙為205mm，遠超一般汽車的極限，但小於一般SUV的最小離地間隙，汽車散射群的重心不高，不僅比汽車具有更好的通過性，而且比SUV具有更好的穩定性和安全性。

我開了很長時間的車，開過很多車，所以我更傾向於SUV，我認為SUV底盤高，開起來方便實用。 我在朋友和家人的推薦下買了歐藍德。

駕駛歐藍德的時間不短。 歐藍德的車還是比較舒服的，內飾簡單，沒有什麼太豪華的，座椅是真皮的，做工細緻。 我還是比較喜歡內層的皮革內飾，我覺得皮革是用來提高檔次的。

我發現三菱非常喜歡用銀色的亮條裝飾汽車，確實非常討人喜歡和時尚。

車子買完後，我和朋友在路邊吃飯聊天，朋友吹噓我買了這輛車，而且我看起來很高階，朋友說，首先，這輛車真的很大，而且這輛車在前面確實看起來很霸氣，三菱也是乙個大的合資品牌， 而且細節也很好，前臉的大燈很有個性，和歐藍德這輛車很搭配。後尾也是，雖然沒有過多的裝飾，兩盞燈中間的銀色亮條連線，既大氣又時尚。 這輛車看起來一點都不像是幾十萬美元，難怪我的朋友都不覺得我有錢。

物有所值。

這輛車的空間確實很大，不接受反駁。 而自吸車，動力很強，記得有一次去溫室買瓜，拉了將近十箱貨，坐了五個人，動力不是假的。 大家都知道光亮的蘆葦路，大棚在田間，路不是很好走，但是車子很穩，雖然橡膠在晃動，但是前後獨立懸架支撐非常好，橫樑鍵也很舒服。

汽車在高速行駛時的隔音效果也非常好，歐藍德的效能真的很好，值得擁有。

<>面對勝利是一種心情，面對失敗是一種心情; 面對考試是一種心情，孫山的名字也是一種心情; 思念是一種心情，離別也是一種心情。 為什麼生活是一幅色彩斑斕的圖畫，因為每一種心情都有色彩！

駕駛SUV有幾個優點，你不必擔心在皮鑰匙的低窪部分被拖到底部，你也不用擔心它在坑窪閃亮的地方的通行性。 由於農村、山路和郊區，SUV更好地解決了這些汽車帶來的麻煩。

來吧，表演！

開車時的風景迎合了風的味道。

纖細的車身看起來非常協調，其4705mm的車身長度在競品車型中相對較長。

右轉，轉乙個小彎。

霸氣的前臉在遇到日間行車燈時使用。

尾巴看起來也那麼和諧自然。

坡道定點起動功能，更好地解決了汽車不踩剎車就立即打滑的情況。

轉向非常精確。

18 個正面，以適應我們的審美。

前面的雷達考慮了側面方向的障礙物警告。

側面的鍍鉻條更好地展示了歐藍德汽車所沒有的氣質。

X形正面。 <>

外鄉人和雄性石蠅燃燒李龍。

<>石頭上，兩條龍栩栩如生。

坡道上的底盤優勢。

汽車的後部幾乎是底部的。

前方還有2厘公尺的距離。

歐藍德，世界。

我喜歡每天和你共度美好時光，我會非常珍惜你，成熟的人要選擇歐藍德。