我想提一下在挑選駿捷1 8 Comfort車型時應該注意什麼

看看毛皮。 檢查機器水箱或其他東西是否有缺陷。 我正在打車，聽著聲音。 最好找乙個知道如何和你一起開車的人。

找愛車的人陪你一起看一看！

看看它是否是你想要的版本。

沒什麼不對的。

但最好購買FSV

俊傑太老了。

國產車便宜，但都有點毛病，質量差不多，開車也沒問題。

如果你真的想，就找個專家去聽聽發動機的聲音，有沒有大修過。

如果可以的話，檢查是否有交通事故以及車主為什麼要換車。

這輛車還是可以的。

購買二手貨。 比買乙個新的更令人沮喪。 這輛車在國外五星碰撞中得分為0。 讓我們為自己考慮其他汽車！ ~

我的駿杰也是2011款，感覺油耗有點高，9左右，起步不強，開車也沒問題。

還不錯，價效比比較高，也是比較不錯的國產車。

這輛車在各個方面都很一般！ 讓我們看看你和什麼樣的車比較！ ~

我也想買它一直在考慮中。

如果你去旅行，開越是最好的，**便宜，但它相當於同級別的日本和南韓汽車都省油了一點。 運動型，克魯茲更具成本效益。 當然，如果你有錢的話，拉維達的名聲很好，但是新車暗示你要去甲醛可以去**買一盒。

消毒器King's非常易於使用。

如果您確定引擎沒問題。 檢查腳膠。

中國可以說是中國的驕傲！

他走的是低利潤率的路線！

因為他擁有華晨寶馬的出品權，所以他有第乙個月臨水！

從技術上講，您可以獲得一些指導！

相關配置高！

1.駿捷尊馳車身採用雷射焊接，除了一些德國車外，哪款日系車（包括雅閣等）車身不是點焊的？

其次，駿捷和遵馳配套固特異和公尺其林輪胎，價格在10萬元左右。 國產帕薩特降價後，從原來的固特異輪胎改為韓泰輪胎，但總**仍然高於俊捷和尊馳，更不用說搭載日系車的輪胎了。

三駿捷和遵馳採用日本進口的高強度雙面鍍鋅鋼板加上寶馬漆（耐刮擦性強），小型日韓車，尤其是廣奔為了降低成本不需要進口鋼板，買一輛上海寶鋼就湊合著用了，很多中國人都容易上當受騙，下乙隻鳥掉就能砸出乙個坑。

第四，駿捷、尊馳及發動機蓋、後備箱均採用氣動伸縮拉桿支撐，一般配套20萬輛以上，國產瑞智20萬輛均採用普通固定拉桿。

這輛車很好！

你會花更少的錢！

尤其是底盤！ 開過這輛車的人都說是的！

我以前也對中國持懷疑態度！

但是在實際駕駛之後！ 改變主意！

中國是乙個老工廠！ 可信度好！

售後沒有問題！

想買就買！ 早一天擁有它，早一天享受它！ 呵呵。

這輛車的外觀還不錯，有點寶馬的影子，只是一點點，大氣就夠了，內飾有點粗糙，動力不太在意還可以，但是小問題比較多，買這樣的車一百萬也沒關係。

如果是家用，建議不要購買。

如果你沒有很多錢做生意，你可以考慮購買它。

200,000公里的10年保修相當有吸引力。

9萬多，速度差不多不錯，其他都不錯，最重要的是價效比高，追求動力是行不通的。

我也用過這輛車，感覺還可以，沒有太多的小問題，只有剎車燈泡換了，雨刮器換了，其他的都沒壞，剎車很好，遇到過緊急剎車，真的很穩定。

支援國產，希望中國有朝一日能像凱美瑞、帕薩特一樣火爆。

大氣，英勇，支援國內！！

俊傑的造型應該是最吸引人的元素，首先，類似於寶馬車的進氣口，從擋風玻璃到保險槓底部的雙線條，一對三柱黑色背景大燈很有靈性，硬挺挺直的一條腰線從前到後，讓整體車身側流暢動感， 俊傑最吸引人的位置就是老爺子的輪轂不見了，大的輪轂間隙和車身形成了很大的比例，整車很有運動感，藉此可以看到一輛高檔轎車的影子。雙色內飾板，讓駿捷的乘客們感受到了車廂的穩重大方。 在功率方面：

整車效能比較平緩，從起步到120公里的加速，發動機輸出非常平穩，彷彿很難找到動力輸出點，雖然有100kw的功率，但1415的重量使得噸位功率比並不大。 總的來說，俊傑最大的優勢就是外觀魅力十足，內部穩重大方，因為俊傑的車身非常剛性，所以安全性比較高，價效比很高。 不容懷疑的是，駿捷的實力與其服務和訓練相比，其車輛優勢並不明顯。

內部細節有待改進。

駿捷是一款融合了歐洲汽車製造理念的經典家用轎車，源自寶馬血統，接受保時捷技術支援，由中歐專家打造。 駿杰採用義大利賓發公司的設計，融合了西方的動感尊嚴和東方的醇厚氛圍，因其酷似寶蓋閉馬，被不少車主稱為“小寶馬”和“中式寶馬”。 做工質量已經超越了武昌自有品牌的所有車型，尤其是車身工藝令人驚嘆，內飾做工也比之前的國車更上一層樓

材料的檔次和做工都是非常高檔的，各種紐扣的排列也很合理，挑剔的地方是內面板接縫之間的縫隙太大。

1. 如何設定正確的坐姿 1方向盤與車身的距離應以座椅靠背和雙手手腕接觸方向盤上緣為準。 2.將離合器推到頭上，膝蓋應略微彎曲，背部應靠近椅背; 3.

調整坐姿後，反覆操作離合器和檔位，看是否有問題，然後進行微調。 其次，油門控制其實是對腳底敏感度的鍛鍊，你的車將來能不能成為你身體的一部分，你的腳底最有發言權。 首先，停下來保持空檔，給油，看看能不能把速度固定在一定的速度。

熟練之後，就可以邊開車邊練習這一步，之後就可以在一檔練習這一步了，因為一檔的速比大（就像槓桿的動力臂一樣），油門的靈敏度最高，不容易控制。 3.換檔 換檔是一種手動轉換變速箱傳動比的方式，以適應不同的路況和駕駛效能。 以低檔轉彎為例，適用於超車、下坡（發動機制動）; 另一方面，高速適合高速行駛，降低轉速，減少發動機的負荷。

操作變速桿時常犯兩個錯誤： 1握桿頭太用力，導致換檔動作僵硬，甚至檔位錯位。

正確的方法是輕輕握住桿頭，只要它不會導致桿頭打滑。 2.換檔的動作太倉促了。

當然，換檔越快越好，但如果換檔太快，很容易進入錯誤的檔位。 因此，無論速度多快，都應該在空檔停一會兒，讓波杆回到中心，作為下一檔的參考，這是避開汽車，避免進入錯誤檔位的最好方法。 一旦你熟悉了這種變速方法，它就不會對變速產生太大影響。

4、離合器主要由一組摩擦片組成，摩擦片位於發動機和變速箱之間，將發動機的動力傳遞到變速箱。 一般來說，離合器踏板要快，鬆開要慢，否則離合器會有很大的損失。 有時，在非常低的速度下，離合器會進入半離合器狀態，向變速箱傳送一些動力以適應低速。

但是，這種方法會直接導致離合器的磨損，因此不得已而為之。摘要： 1.上車時要做的三件事：

調整座椅的距離，方向盤的高度; 調整三面鏡; 繫好安全帶。 2、起動動作：踩離合器，踩腳剎，鬆開手剎，檢查檔位是否空檔，點火，掛檔，鬆開腳剎，慢慢抬起離合器，同時輕踩油門，直到汽車開始鬆開離合器。

3、換檔動作：鬆開油門，同時踩下離合器到終點，換檔到適合車輛速度的檔位，根據檔位水平以適當的速度提公升離合器，同時輕踩油門; 公升檔與降檔相同。 4.制動動作：

在汽車完全停止之前，用適當的力踩下剎車並將離合器踩到末端。 5、停車動作：汽車完全停好後，掛檔至空檔，拉手剎，鬆開腳剎，鬆開離合器，熄火。

07年以後還不如買！ 07 之後做了一些優化和調整，差別不大

垃圾，小問題太多，合資車比較穩定，最壞的情況是買南韓車開不用擔心。

爛了，小問題太多了，合資車比較穩定，最壞的情況是要買南韓車。

07 年左右的汽車是年初還是年底？ 無論是豪華型還是經濟型，因為這些都不同**也各不相同。 07的舒適度應該在60,000左右，手在70,000左右。

至於已經出廠兩年的車，我個人認為我們應該注意以下幾點：

1.注意這個注意事項，最好找個老司機或者維修師傅看看，說是沒用的車，還要檢查檢查，這樣就不能馬虎了，如果車子出了意外什麼的不好做，我哥們就傻了，買捷達是銷售經理的生意出去辦事了， 大修後一直沒賣出去，再讓他買，後來發現是1萬多才回來。所以一定要看看這是否是類似的情況，以防萬一！ 至於查什麼，我就不用提示你了，師傅一出手，人家就看出來了。

2.華晨的駿杰保期為兩年或6萬公里，如果你是庫存車，問問這種情況怎麼處理，不要賣家的保，你需要乙份書面的，並給華晨的400來驗證這種方式的可行性。

3.購買時最好有發票的原始淨價，因為這樣，幾年後你賣車的時候，就會有乙個很好的售價。

4.關於保險一定要提前說明，投保後檢查大車架號和車牌號等，是否是全額保險，做完之後再一起付，不買車和人家也不在乎，所以最好在辦理這些之前訂好書面的買賣合同， 處理後再全額付款，這真的很重要！

呵呵。 最後，衷心祝願您在購車過程中一切順利！

一萬，這個價位在我們這邊，山東。

07年左右，華晨駿杰主要有手動舒適型和手動豪華型兩種，其中豪華型佔據主要份額，07年左右的手動豪華型一般估價在7萬元左右。 它因車輛狀況、地區、保險和里程而異。 由於總保有量有限，目前二手市場上的汽車並不多。

這取決於您的具體車況 公里數 維修記錄 保養記錄 這輛車在二手市場上並不多。