直行，不小心撞到左轉的汽車前部

以下是新的交通法規。

第一種情況：一方先違法，如酒後駕車。

闖紅燈、超載、無證駕駛。

等，違規者應承擔全部責任。 在第二種情況下，如果路口沒有紅綠燈，或者紅綠燈左轉，在直行的同時亮起，新的交通法規規定迎面碰撞雙方責任，一般處理方案是甲方負責修理乙方的汽車， 乙方負責修理甲方的汽車。在側面發生正面撞擊的情況下，撞到側面的人負全部責任，側面被擊中的人不承擔任何責任。

一般轉彎讓路直行是指當直行車輛已經通過時，轉彎車輛必須避開，如果轉彎車輛迎面撞上直行車的側面，則轉彎車輛負全部責任。 但是，如果轉彎的車輛已經轉為直線，則說明在這種狀態下它也應該是直線車輛，這樣從側面撞到汽車的直線車輛將承擔全部責任。

對方全權負責，不怕殺他。

1.如果在超車時發生碰撞事故，則由您後面的車輛承擔全部責任。

2.當前方車輛正常變道並掉頭時，後方車輛因後方車輛不注意而撞上掉頭的車輛負有主要責任。

3.當前方車輛在線路中行駛時發生了追尾碰撞。

4.支線讓位於幹線。

5.有乙個“讓”線標誌。

有些十字路口有“讓我們”的標誌，不要問為什麼，只要看到這樣的標誌，併入其他十字路口，或者給正在轉彎的車輛讓路！ 無論如何，當您遇到帶有“讓行”標誌的十字路口時，您應該讓路給在其他十字路口併入或轉彎的車輛，否則您將承擔全部責任。

6.輔助道路讓位於主幹道。

法律分析：右轉彎被直行的車頭撞到，右轉彎的車負全部責任。 轉彎車輛應讓路給直行車輛，右轉彎車輛被車輛前部撞到，說明右轉彎車輛在轉彎時沒有仔細看左右，因此右轉彎車輛負全部責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條 機動車訊號燈和非機動車訊號燈表示：（一）綠燈亮時，允許車輛通過，但轉彎車輛不得妨礙車輛和行人直行; （2）黃燈亮時，已越過停車線的車輛可繼續超車; （3）闖紅燈時，禁止車輛通行。

在未安裝非機動車訊號燈和人行橫道訊號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車訊號燈的指示通過。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車輛通過無交通訊號控制、無交警指揮的路口，除第五十一條第（二）項和第三項規定外，還應當遵守第五十一條第二款和第三款的規定， 還應符合下列規定：（一）有交通標誌、標線控制的，讓優先方先行;（2）如果沒有交通標誌或標線，在進入路口前停車向外看，讓右側道路上迎面而來的車輛先行; （三）轉彎機動車讓行給直行車輛的; （4）逆向行駛的右轉機動車讓位於左轉機動車。

當紅燈亮起時，右轉的車輛可以通過，而不會阻礙被釋放的車輛和行人的通行。

法律分析：根據我國法律，機動車在沒有交通訊號控制和交警指揮的情況下通過交叉路口，轉彎機動車讓路給直行的車輛和行人。 右轉彎被後直橡膠和前車撞到的，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

法律依據：《道路交通事故處理程式規定》

第60條. 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）道路交通事故因一方當事人過錯造成的，由當事人承擔全部責任; （二）因雙方或者兩方以上過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任; （3）造成道路交通事故的當事人均無過錯，如果是交通事故，當事人均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。

中華人民共和國道路交通安全法實施條例

第51條.

機動車輛通過交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通過：（一）在有引導車道的交叉路口，按規定的行駛方向駛入引導車道; （2）如果您準備進入環形交叉路口，請給已經在十字路口的機動車讓路; （3）向左轉彎時，保持十字路口中心點的左側。 轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛時開啟近光燈; （4）遇到放行訊號時，依次通過; （5）遇到停車訊號時，依次停在停車線外。

如果沒有停車線，則在十字路口外停車; （6）右轉遇到同一車道前方車輛正在等待放行訊號時，依次停車等候; （7）在沒有方向訊號燈的十字路口，轉彎的機動車讓路給直行的車輛和行人。 向相反方向行駛的右轉車輛讓位於左轉車輛。

第52條.

除第五十一條（二）項、第（三）項規定外，機動車輛通過無交通訊號控制、無交警指揮的交叉路口，還應當遵守下列規定： （一）有交通標誌或者控制標誌的，讓優先方先行; （2）如果沒有交通標誌或標線，在進入路口前停車向外看，讓右側道路上迎面而來的車輛先行; （三）轉彎機動車讓行給直行車輛的; （4）逆向行駛的右轉機動車讓位於左轉機動車。

車輛已經轉彎。

成功。 如果超速被直車撞到，首先需要看對方的直車是否是機動車的石呼，如果對方的直車是機動車，那麼轉彎的車輛需要承擔主要責任。 因為“轉彎直行”這句話也體現在法律上，所以也是道路交通的重要原則。

當然，如果對方的直行車屬於非機動粗雀凱車，也就是電動車的型別，那麼還是一樣的，因為電動車是有先行權的。 最後，如果要按照責任劃分碰撞，轉彎車需要承擔主要責任，電動汽車需要承擔次要責任。

左轉彎已經翻過來被直行車追尾，如果直行車撞到左轉彎的中後方，那麼直行就有責任了，當然還是要根據交警的現場調查來判斷，因為剛才說直行車有先行權， 轉彎的汽車必須讓位於直線的汽車。因此，當你在開車準備轉彎時，一定要提前降低車速，左右等待，看看有沒有車輛通過你想通過的直車道，如果有，就需要讓路，確認安全後才能開始轉彎。

綜上所述，不管是左轉直行還是直轉彎還是左轉，最後的責任分工是交警需要到現場進行實際調查，才能最終出具事故責任書。 因此，在發生交通事故時，要先檢查是否有人**，還需要立即報警，不要移動現場。

為了對左轉車輛負全部責任，轉彎車輛需要讓位於直行車輛。 如果有交通標誌和標記被控制，讓優先的一方先走; 如果沒有交通標誌和標記控制，在進入路口前停車看，讓右側道路迎面而來的車輛先行; 轉彎的機動車讓位於直行的車輛; 向相反方向右轉的車輛讓位於左轉的車輛。

法律依據：《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為在道路交通事故發生中的作用和過錯的嚴重程度確定當事人的責任。

（一）道路交通事故因一方當事人過錯造成的，由當事人承擔全部責任; 缺乏土豆。

（二）因伏擊歸來人雙方或者雙方當事人過錯發生道路交通事故的，應當根據其行為對事故的影響和過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

3）造成道路交通事故的雙方均無過錯，如果是交通事故，則任何一方均不承擔責任。

如果一方故意造成道路交通事故，另一方不承擔責任。