詹天佑是什麼時代，詹天佑的歷史背景

詹天佑生於1861年3月17日，卒於1919年4月24日，享年58歲。 字成，數達超，漢族，廣東南海人，現居湖南省，原籍安徽婺源（今江西）; 英文名：Jeme Tien Yow; 他是中國第一位傑出的愛國鐵路工程師，負責京張鐵路（京張）等鐵路專案的建設，被譽為“中國鐵路之父”和“中國現代工程之父”。

此外，中國詹天佑土木工程獎、小學課本、電影等均以詹天佑命名。

天下人多叫詹天佑，你說的是哪個詹天佑？ 但可以肯定的是，他們都是中國人！

清朝末年，中國設計了自己的第一條鐵路。

中國現代鐵路工程專家。

詹天佑屬於清朝末期。

詹天佑，字招郎誠懇。 1861年生於廣東南海縣。 1872年7月8日，年僅12歲的詹天佑作為第一批赴美留學的中國政府開辦學生之一赴美留學。

1881年，他以優異的成績畢業於耶魯大學，並獲《碼頭起重機研究》專業學士學位，同年回國。

回國後，詹天佑進入馬尾造船學校學習，完成學業後被派往福建海軍師旗艦“陽武”號擔任炮手，參加了馬尾戰役。 戰後，他被調到黃埔海軍學院任教。

詹天佑深切感受到中國工程技術人員的匱乏，多方面對山海關鐵道官校（現西南交通大學）的年輕人進行多方面的重視和培養，使他們在京漳公路建設中迅速成長，許多學生成為詹天佑在漢月川鐵路監理中的技術骨幹。

詹天佑（1861-1919），佛山市南海人。

他是中國鐵路之父，中國現代工程技術之父，修建了京張鐵路。 他還創立了中國工程師學會，致力於工程技術標準的編寫和發展。

第一批赴美留學的學生修建了京張鐵路。

詹天佑小時候就讀於一所私立學校，12歲時，他成為第一批赴美留學的中國學生之一。 據《佛山人》記載，當時第一批出國留學的學生，還不如現在出國留學，面臨著生死攸關的命運。 詹天佑的父親在一張出國證明上籤了一張保證書，上面寫著“有病生死，各有緣分”，詹天佑獨自一人去美國留學。

他考入耶魯大學土木工程系學習鐵路工程，並以數學第一名的成績畢業於耶魯大學。 相傳，時隔9年回到中國的詹天佑，在菜市場認識了父親，但相識多年。

1905年，清廷決定由中國人自行修建京張鐵路，詹天佑被任命為總工程師。 於是，“中國鐵路之父”誕生了，4年後，詹天佑設計了“人”字形線，比原計畫提前了兩年，總造價僅為外包方價格的五分之一，“驚人”的成果成功建成了京張鐵路，從此被載入史冊。 詹天佑還推動了《新英漢工程詞彙》詞典的出版，收錄了詹天佑近20年積累的英漢工程詞彙。