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中國鐵路之父。 1816-1919。安徽婺源人（現江西人）。 1872年赴美留學。

詹天佑生於1861年3月17日，卒於1919年4月24日，享年58歲。 字成，數達超，漢族，廣東南海人，現居湖南省，原籍安徽婺源（今江西）; 英文名：Jeme Tien Yow; 他是中國第一位傑出的愛國鐵路工程師，負責京張鐵路（京張）等鐵路專案的建設，被譽為“中國鐵路之父”和“中國現代工程之父”。

此外，中國詹天佑土木工程獎、小學課本、電影等均以詹天佑命名。

居永關與八達嶺之間的隧道，展現了他的獨創性。 說他一絲不苟不是說謊，就拿他對工程師說的話說：“我們的工作首先要嚴謹，不能有一點馬虎。

據推測，“幾乎”一詞不應該出自工程師之口。 這句話，足以說明詹天佑一絲不苟的工作作風。 讀書又讀書，我不禁想起了自己，我的粗心大意真的是沒完沒了，從學校一直“跟著”我到現在。

我記得有一次，我們全年級都在參加數學考試，我有乙個好朋友是我的競爭對手，我暗暗下定決心要超越她。 結果，我的好朋友得了滿分120分，而我只有118分，而這2分是因為我的粗心大意，我看錯了題目，後悔了！ 讀了這篇文章，讓我更加體會到：

粗心和一絲不苟之間有天壤之別。 以後一定要小心小心，不要讓馬虎占上風！

詹天佑（1861年4月26日-1919年4月24日），漢族，姓程，名大潮[1]。 英文名：Jeme Tien Yow;

[1]他原惠州市婺源人，出生於廣東省廣州市南海縣（現廣州市荔灣區恩寧路福西街12號萌巷42號），12歲赴美留學，1878年考入耶魯大學土木工程系[2]，主修鐵路工程。他是中國現代鐵路工程專家[3]，被譽為中國第一位鐵路總工程師。 曾負責京張鐵路等工程建設，被譽為“中國鐵路之父”、“中國現代工程之父”。

1905年至1909年，主持修建了中國自主設計建造的第一條鐵路——京張鐵路; “豎井開挖法”和“人”字形線的誕生震驚了中國和國外; 在虎家、羅通、金鹿、錦州、平里、信義、潮山、月漢等鐵路的規劃建設中，取得了令人矚目的成績。 著有《鐵路詞匯集》和《京張鐵路工程紀事》。 [4]