凱迪拉克是國產的嗎？ 凱迪拉克是國產車嗎

新車將被命名為凱迪拉克SLS，分為三個排量，售價在50萬至70萬元左右。 從美國拍攝的凱迪拉克SLS諜照可以清楚地看到尾部有“上海通用”的中文標誌，看來SLS在國產方面做得不錯。 據悉，SLS是專為中國市場推出的一款車型，“L”意味著更長、更豪華，這款車將比STS增加很多豪華和舒適的配置。

其主要競爭對手是寶馬7系730i和梅赫西迪-賓士E系。 在功率方面，SLS可以提供189 kW 257 hp公升V6VT或239 kW 325 hp Polaris L V8VVT發動機。 SLS是凱迪拉克家族中最大的三廂車，據說車身長度超過5公尺，內飾採用優質材料，確保內部空間格外寬敞時尚。

Elegance的中控台和儀表板採用鋁製裝飾，而Sport Deluxe則有兩種顏色的實木面板可供選擇，除了真皮座椅外，還有托斯卡納裝飾。 作為凱迪拉克的旗艦車型，新車在裝備水平上進一步提公升，除了效能更高，更強調豪華、整體和諧，並增加了新功能。

凱迪拉克有國產車型，但數量不多。

通用汽車已經生產了多款凱迪拉克車型。

原廠在美國，國內工廠在上海。

凱迪拉克是來自美國的豪華汽車品牌，隸屬於美國通用汽車集團。 在中國，凱迪拉克品牌由上汽通用汽車運營，上汽通用是上汽集團和通用從慶汽車集團的合資企業。 上汽通用在中國擁有四家現代化工廠，旗下車型種類繁多。

部分車型為國產，部分車型為進口。 國產車型包括：ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT5等進口車型包括Escalade、CTS-V、ATS-V、ATS Coupe等。

凱迪拉克不是國產車。 凱迪拉克（Cadillac），通用汽車旗下舉世聞名的豪華汽車品牌，誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律，100多年來，凱迪拉克揚科汽車創造了無數的行業用車第一，創造了無數豪華車行業標準。 可以說，凱迪拉克的歷史代表了美國豪車的歷史。

發展歷程：

1902年 亨利·當利蘭製造第一輛凱迪拉克時，它是當時唯一的一輛。 乙個多世紀以來，設計和技術的創新使其始終處於汽車世界的前沿。

第乙個同步嚙合傳動系統，第乙個提出電子啟動點火系統，第乙個使用獨立的前懸架系統，第乙個量產V8發動機，第乙個開發前輪驅動系統。

凱迪拉克的國產車**相對較高。

凱迪拉克是一款美國汽車。

凱迪拉克是通用汽車旗下舉世聞名的豪華車品牌，1902年誕生於素有美國汽車之都之稱的底特律，100多年來，凱迪拉克創造了無數的行業第一，創造了無數的豪車行業標準，可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪車的歷史。

在《韋伯斯特大詞典》中，凱迪拉克被定義為“同類產品中最好和最負盛名的東西”的同義詞; 它一直以追求極致尊嚴而聞名，被倫敦皇家汽車俱樂部譽為“世界標準磨削”。

凱迪拉克的創新技術

當使用者的手靠近液晶屏時，將自動顯示命令圖示。 圖示可以自定義，以便於使用。 電容式面板上的圖示在觸控時提供觸覺反饋，以確認駕駛員的命令，確保駕駛員的眼睛不會離開道路。

亨利·利蘭是美國汽車工程師和製造商，1843 年 2 月 16 日出生於美國佛蒙特州丹維爾。 1900年，利蘭正式成立了自己的汽車公司，新公司以底特律市最初的先驅凱迪拉克的名字命名。 1909年，利蘭德將凱迪拉克賣給了通用汽車公司，在那裡他擔任了八年的經理。

第一次世界大戰結束後，利蘭和他的兒子創立了林肯汽車公司，並設計了著名的“林肯”品牌汽車。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的品牌，這輛Qi Coarse是美國生產的汽車。 凱迪拉克有很多豪車和豪華SUV，但凱迪拉克也有很多中國製造的車型。 上汽通用旗下的凱迪拉克汽車基本上是國產的。

凱迪拉克國產車型包括CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下的品牌，是美國生產的汽車。 凱迪拉克有很多豪車和豪華SUV，但凱迪拉克也有很多中國製造的凳子模型。 上汽通用旗下的凱迪拉克汽車基本上是國產的。

凱迪拉克國產車型包括CT4、CT5、CT6、XT4、XT5、XT6等。

CT6是一款中大型豪華車，這款車的競爭對手有寶馬5系、賓士E級、奧迪A6L等。

CT6軸距為3109mm（mm），長、寬、高分別為5233mm（mm）、1879mm（mm）、1492mm（mm）。

CT6採用代號為LSY的公升渦輪增壓發動機，是通用集團的第一款發動機。

CT6的渦輪增壓發動機具有237馬力和350牛公尺的扭矩，該發動機的最大功率為5,000 rpm，最大扭矩為1,500至4,000 rpm。 發動機配備TriPower可變氣門管理系統，氣缸內採用直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋。

組配10速AT。

10AT變速器可以提高汽車換檔的平穩性，也可以提高汽車的燃油合理性。

CT6前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。