八百里加急 我想問三個問題 滿意是加分項

1.你的網絡卡不是真的，原來的我的網絡卡也是這樣，換乙個就行了。

2.我不明白。

3. JSP加 SQL 如果您想開乙個國際**，請慢慢來。

我什麼都不知道

所以讓我們認識其他人@！

在古代，檔案的傳送依靠驛站，一般每20英里就有乙個驛站，一旦需要傳送的公文標有“立即飛行”字樣，就必須按照規定以每天300英里的速度傳送。

加快了八百英里。

在古代，檔案的傳送依靠驛站，一般每20英里就有乙個驛站，一旦需要傳送的公文標有“立即飛行”字樣，就必須按照規定以每天300英里的速度傳送。

在緊急情況下，傳輸速度可以達到每天 400 英里、600 英里和每天 800 英里。

八百里加速是中國廣袤疆域所表示的速度=八百英里天，所以為了方便聯絡，古代建立了驛傳形式的資訊系統，西周又產生了驛傳系統。 在唐代，“乙個驛過乙個驛，驛像星流一樣馳騁”，通過快速的驛馬車，將嶺南的荔枝送到了張。

事實上，它無法達到每天 800 英里的速度。

在古代，一般每隔二十里就有乙個驛站，一旦要送達的公文標上“立即飛”字樣，按照規定，每天三百里，在緊急情況下，可以是每天四百里、六百里甚至八百里。

所以，其實驛站守衛都是快馬和鞭子，以最快的速度奔跑，單靠一匹馬是跑不了目標的，到下乙個驛站換人換馬，繼續通過。

天寶十四年，安祿山在樊陽造反，唐玄宗在臨潼華清池，兩地相隔三千里，玄宗在六天內得到訊息，可見傳訊速度達到日五百里。 在唐代，一尺是一公尺，一里是一公尺。 500英里在現代大約是227公里，這在當時是乙個非常快的速度。

至於八百英里的加急，可能需要將近兩天的時間才能到達。

其實，古代的800裡加急相當於現在的特急，代表著軍事情報的10萬急。 我們先來看乙個例子，天寶十四年十一月九日，安祿山率領五萬、六萬兵馬在樊陽造反。

3 所有古代檔案都是由驛站傳送的，一般每20英里有乙個驛站，一旦需要傳送的公文標明“立即飛行”字樣，就必須按照規定以每天300英里的速度傳送。

在古代，檔案的傳送依靠驛站，一般每20英里就有乙個驛站，一旦需要傳送的公文標有“立即飛行”字樣，就必須按照規定以每天300英里的速度傳送。 在緊急情況下，傳輸速度可以達到每天 400 英里、600 英里和每天 800 英里。 在投遞緊急檔案時，每個驛站都使用快馬，這樣雖然不是千里馬，但每匹馬都拼命奔跑，一天也可以一千里，用“八百里加急”來表示緊急情況下的資訊傳遞。

在古代，檔案的傳送依靠驛站，一般每20英里就有乙個驛站，一旦需要傳送的公文標有“立即飛行”字樣，就必須按照規定以每天300英里的速度傳送。