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匿名使用者2024-02-09首先選擇 B，確保答案正確。
B：對。 磁鐵周圍的磁感線都是從磁鐵的北極出來並返回南極的，而在磁鐵內部，磁感線是從磁鐵的南極指向北極的。
這是定理。 北極是N極，南極是N極
South）是S極，所以磁鐵外面的磁感線都從磁鐵的N極出來，回到S極“也是正確的。
C：錯。 磁感線的方向與小磁針的北極在此時所受的磁場力的方向相同，也就是說，在乙個磁場的某一點，小磁針的北極指向該點的磁場方向。
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匿名使用者2024-02-08就目前而言，選擇B並沒有錯。
原因：磁單極子的存在目前還不能得到證實，雖然上個世紀有乙個實驗被成功證明，但因為這個實驗只做過一次，所以無法解釋問題，也沒有得到大家的廣泛認可。 您可以往下看：磁單極子進行更深入的分析研究。
如果磁單極子確實存在，則 n 個單極子處的磁感線從 n 極子出來，並在無窮遠處結束（類似於正電荷）; S 單極從無窮大中出來並返回 S 極（類似於負電荷）。
如果你不選擇B，你就不會有答案，所以你不必考慮它。
C、這似乎是初中或高中教科書中的定義，內容大致是，在磁場中，規定小磁針n極上的力方向與小磁針所在的磁場方向一致; 這個問題的錯誤是認為它是 s 極。
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匿名使用者2024-02-07總結。 您好，抗磁性是極化的，分為電極化、磁極化和發生極化現象。
當電流通過電極時，電極電位偏離平衡電極電位的現象稱為電極極化。 極化導致電池與電路連線後正負極之間的電壓降低，也導致電鍍和電解槽開始工作後所需的電壓增加。 兩者都是不利的。
當你把抗磁性放在乙個穩定的磁場中時會發生什麼？ 最終狀態會是什麼？ 其內部磁感應的強度。
您好，反孝磁鐵的極化分為電極化和磁極化，極化會發生。 當電流通過電極時，電極的爐渣上公升電位偏離平衡電極電位，這稱為電極極度謹慎引出。 極化導致電池與電路連線後正負極之間的電壓降低，也導致電鍍和電解槽開始工作後所需的電壓增加。
兩者都是不利的。
祝你有美好的一天！ 快樂的每一天
當你把抗磁性放在乙個穩定的磁場中時會發生什麼？ 最終狀態會是什麼？ 其內部磁感應強度的表示式是什麼。
當導體被放置在靜電場中時會發生什麼？ 最終狀態會是什麼？ 其內場強的表示式是什麼？
導體內部的電荷在電場的作用下定向移動。 結果，導體的一部分聚集正電荷，導體的一端聚集負電荷。 當導體內部的電荷停止時，就會笑下來。
已經取得了平衡作為證據。 然而，導體的內場強剛好被外場強抵消。 因此，內部場強和外裂隙有界場強是相反的。
您好，反孝磁鐵的極化分為電極化和磁極化，極化會發生。 當電流通過電極時，電極的爐渣上公升電位偏離平衡電極電位，這稱為電極極度謹慎引出。 極化導致電池與電路連線後正負極之間的電壓降低，也導致電鍍和電解槽開始工作後所需的電壓增加。
兩者都是不利的。
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匿名使用者2024-02-06磁鐵周圍有乙個磁場，為了直觀地描述磁場，引入了磁感線，其上方任何一點的切線表示該點的磁場方向，其分布的密度表示磁場的強度
所以答案是：任何點的切線方向; 曲線分布的密度程度
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匿名使用者2024-02-05磁場中某一點的磁感應強度與 （）， 有關。
a.產生它的電流。
b.導體的幾何形狀和位置。
c.介質的磁導率。
正確答案：ABC
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匿名使用者2024-02-04磁場強度h的變化滯後於磁感應強度洩漏b的變化的特性稱為磁性材料的滯後脫敏。
a.沒錯。 b.錯誤。
正確答案：B
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匿名使用者2024-02-03三.螺線管產生與小磁針方向相同的磁場。也就是說，右端是 n 極。
伸出右手，將拇指指向右端的 n 極。 四個手指的方向就是電流的方向。
也就是說，在螺線管中，來自前面的電流是從上到下的。
所以 a 是正極。
用右手確定電流通過螺線管產生的磁場方向）。
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匿名使用者2024-02-02C磁鐵內部的磁感線是從S到N，所以線圈的右端是N極，A端是正極。
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匿名使用者2024-02-01b 線圈內部的磁感線方向與外部方向相反。
然後使用右手法則。
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匿名使用者2024-01-31三.螺線管產生與小磁針方向相同的磁場。也就是說，右端是 n 極。
伸出右手，將拇指指向右端的 n 極。 四個手指的方向就是電流的方向。
也就是說，在螺線管中，來自前面的電流是從上到下的。
所以 a 是正極。
用右手確定電流通過螺線管產生的磁場方向）。
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匿名使用者2024-01-30選擇C（Khan一開始左右都犯了錯誤）。
因為小磁針在磁場內部，所以線圈磁極的方向與小磁針的方向相同。
有右手判斷磁極的方向，線圈電流從正極流向負極，所以A是正極。
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匿名使用者2024-01-29選擇同極C，右邊是N
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匿名使用者2024-01-28重力具有平行軌道的向下分量。
圖 1 和圖 2 中的磁場都具有向上的垂直軌道分量和平行軌道的分量。
圖 3 和圖 4 中的磁場分量在垂直導軌上向下定向。
電流的方向垂直於紙張側面向內，由左手決定，只有垂直導軌方向的磁場才會在平行導軌方向上產生安培力。
杆必須受到重力平行導軌的從屬力，這個力必須由優潭的摩擦力和安培力來平衡，現在摩擦力為0，那麼只剩下安培力，所以安培力必須沿著斜面，（不能考慮垂直方向的力， 因為只要在斜面方向上的力是平衡的，無論杆對導軌是否有壓力，杆與導軌之間沒有相對的運動趨勢，所以就不會有靜摩擦。所以選擇AB
這是因為頻率問題，因為汽車在行駛過程中會對聲波產生壓縮作用，那麼聲波的波長會變短，頻率會增加，這時你聽到的聲音比原來的更尖銳，而當汽車從你身邊駛過時，聲波又變回了原來的波長和頻率， 然後在這個時候你聽到乙個正常的聲音，這個時候是你感到沉悶的原因。
1.選擇C，經過多次山雲在地面上的反射，實際傳播距離有大有小，這樣我們就能多次聽到雷聲，其實一道閃電本身只產生一聲雷聲。 例如，如果兩面鏡子相對放置或成一定角度放置，我們可以在鏡子中看到許多影象。 >>>More
如果乙個物體處於靜止狀態，支撐力等於萬有引力，眾所周知，力是改變物體運動狀態的因素，當他勻速向上運動時，拉力或支撐力也等於它的引力，當他想加速時， 拉力或支撐力除了抵消重力外，還應作為加速度驅動力的一部分，因此此時所受力大於重力，稱為超重。失重的相似之處在於，當支撐力等於重力時，它可以理解為向下的力。 此時的支撐力小於重力。