找到一輛肇事逃逸的電瓶車需要多長時間？

它可以在一周內找到。

隨著交通運輸業的快速發展，交通事故逃逸案件也呈上公升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。 依法規定，發生交通事故後逃跑的，應當從嚴處罰，如發生交通事故，犯罪後逃跑的，處三年以上有期徒刑，逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

肇事逃逸行為的空間要素，即該行為是否限於“逃離事故現場”。

雖然肇事者在交通事故發生後沒有逃離現場（其中一些是不可能的），但在將傷者送往醫院或等待交警部門處理後，他因害怕犯罪而逃跑，無論是主觀上還是客觀上，都符合交通事故後逃跑行為的構成， 也應該受到法律的嚴懲。

電瓶車肇事逃逸，如果事故非常大，交警會根據沿途的電子眼監控迅速找到肇事者，不會花一天時間，因為乙個人的軌跡可以倒查，發現知道它的來龍去脈。

對事故負有主要責任，造成一人死亡或者重傷的，違反刑法第一百三十三條規定，涉嫌交通肇事逃逸罪的，依法追究刑事責任和民事賠償責任。

如果滑倒致人死亡或重傷，且不承擔上述主要責任的，不構成犯罪，不能追究刑事責任，但可以追究民事賠償。

追究刑事責任的，法院應當在五個月內作出判決。

追究民事責任的，法院應當在三至六個月左右作出判決。

法律鏈結：刑法第一百三十三條 違反交通運輸管理規定，造成重大事故，造成重大傷害、死亡，或者造成公私財產重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役; 造成交通事故逃跑或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑; 逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

根據真實事件改編！ 見事情嚴重，若觸及刑事責任，**會調出方圓數里內的監控，根據目擊者的描述進行調查，嚴重者可在48小時內追查到，若不是嚴重或普通的劃痕，可能這輩子都追不到， 希望。

您可以在一周內找到它。 隨著交通運輸業的快速發展，交通肇事逃逸案件也呈上公升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序。 根據法律規定，發生交通事故後逃跑的，應當從嚴處罰。

例如，對交通事故罪，犯罪後逃跑的，處三年以上有期徒刑，逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 交通事故發生後逃跑行為的空間要素，即該行為是否限於“逃離事故現場”。 雖然人們在交通事故發生後沒有逃離現場（有些是不可能的），但那些將傷者送往醫院或等待交警部門處理後逃跑的人，無論是主觀上還是客觀上，都符合交通事故後逃跑行為的要求，應該受到法律的嚴厲懲罰。

如果有監控，如果是當地人做的，監控可以快速鎖定並找到人。

您好，在監控的情況下很容易找到造成事故的電瓶車，只要看到車牌號，就很容易找到人！ 希望對您有所幫助，謝謝。

很快，幾個小時內就可以找到它，而且到處都有監控。

很難說，如果有監視和目擊者，應該相當快。

不一定，看**不要用力。

不一定。 可能找不到。

很難說是否有目擊者，但如果有，他們會很快被找到。

如果沒有監控。 很難找到。

1.如何在肇事逃逸的電瓶車中找到某人。

1、發生肇事逃逸電瓶車事故，事故現場目擊者和其他知悉粉塵的人員應當向公安機關交通管理部門或者交警報告。 舉報屬實的，由公安機關交通管理部門給予獎勵。

2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條。

發生交通事故後逃跑的，逃跑的一方承擔全部責任。 但是，如果有證據證明對方也有過錯，可以減輕責任。

當事人故意毀壞、偽造現場或者毀壞證據的，承擔全部責任。

第93條.

公安機關交通管理部門經勘驗檢查，應當自交通事故現場調查之日起10日內出具交通事故認定證明。 需要進行檢查、鑑定的，應當自檢查、鑑定結果確定之日起5日內製作交通事故鑑定檔案。

二、造成交通事故罪的構成要件有哪些？

（一）主體為一般主體，具有刑事責任能力的自然人;

2、以運輸安全為目標;

3.主觀方面是疏忽，可以是疏忽或過度自信;

4、客觀上，行為人違反交通運輸管理規定，造成重大事故，造成重傷、死亡，或者給千索禪公私財產造成重大損失。

法律分析：電動車肇事逃逸的，依法處行政拘留5日，並處罰金1000元。 當事人逃跑或者故意毀壞、偽造現場或者毀壞證據，致使交通事故責任無法確定的，應當承擔全部責任。

在交通事故中，駕駛員可能不承擔責任或僅承擔部分責任，但如果他逃跑且無法確定交通事故的責任，駕駛員將對交通事故承擔全部責任。

法律依據：中華人民共和國刑法第一百三十三條 違反交通管理法律、法規，造成重大事故、重大傷害、死亡或者造成公私財產重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役; 發生交通事故後逃跑或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑; 逃跑致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 第一百三十三條之一 駕駛機動車上路，有下列情形之一的，處拘役，並處罰金：

1）追逐、競速，情節惡劣;（二）醉酒駕駛機動車的; （三）從事校車業務或者客運，嚴重超過額定載客量或者嚴重超速的;（四）違反危險化學品安全管理規定運輸危險化學品，危害公共安全的。 機動車所有人、管理人對前款第三項、第（四）項的行為負有直接責任的，依照前款的規定處罰。前兩款行為同時構成其他犯罪的，依照審判、量刑從重的規定執行。

第一百三十三條之二 對行駛中的公共交通工具駕駛員使用暴力或者控制駕駛控制裝置，干擾公共運輸正常執行，危害公共安全的，處一年以下有期徒刑、拘役或者管制，並處罰金。 前款規定的駕駛人擅自離崗，在所駕駛的公共交通工具上毆打、毆打他人，危害公共安全的，依照前款的規定處罰。前兩款行為同時構成其他犯罪的，依照審判、量刑從重的規定執行。

法律分析：一是報警; 第二，在事故發生地點及附近張貼更多肇事者照片和【懸賞通知】; 第三，尋求幫助**。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款： （一）未經取得機動車駕駛證駕駛機動車的， 被吊銷機動車駕駛證，或者在機動車駕駛證被吊銷期間駕駛機動車的：

（二）將機動車交給未取得機動車駕駛證或者被吊銷、暫予拘留的機動車駕駛證的： （三）造成交通事故後逃跑的，不構成犯罪的;（四）機動車行駛超過限速百分之五十的; （五）違反道路交通安全法律、法規或者機動車安全駕駛要求，強迫機動車駕駛員駕駛機動車，造成交通事故，不構成犯罪的; （六）違反交通管制規定強行超車，不聽勸阻的; （七）故意毀壞、移動、改動交通設施，造成有害後果，但尚不構成犯罪的; （八）非法攔截、扣留機動車，不聽勸阻，造成嚴重交通阻塞或者較大財產損失的。

法律分析]電動車被交警撞人後，當事人逃跑，警方將嚴查。

根據《閉關道路交通安全法》第七十一條規定，交通事故發生後車輛逃逸的，事故現場的目擊者和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交警部門報告。 舉報屬實的，由公安機關交通管理部門給予獎勵。

鑑於電動自行車交通事故數量逐年增加，本案例具有典型的教育意義，為電動自行車事故的處理樹立了典範，同時提醒人們謹慎騎電動自行車，增強人們的電動自行車交通安全意識。 建議有關當局採取措施控制此類案件的數量和範圍。 例如，在人口密度大、交通交叉口較大的社群，針對電動自行車速度快、穩定性差等特點，開展電動自行車效能、交通法規知識專項宣傳活動; 產品質量監督管理部門制定健全電動轎車質量標準體系，提高電動自行車安全係數，督促生產廠家按照質量標準體系生產，徹底杜絕類似事件的發生。

法律依據]《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故後，一方逃跑的，逃跑的一方承擔全部責任，但有證據證明對方也有過錯的，可以減輕責任。只要發生肇事逃逸，就可以認定為全部責任，但如果對方有無證、醉酒、闖紅燈等違法行為，可以確定主要責任和次要責任。